不少寶馬7系的車主，碰到的是同一個問題，變速箱出問題，導致正在行駛中的車子，速度突然下降。今天，有更多的寶馬車主給我們打來電話，反映的內容只有一個，他們的車子也有這樣的問題。
高速上變速箱突然故障
杭州趙先生寶馬7系車主：“前天到上海高速，變速箱一下子故障，跳到了60多碼。邊上公司的同事看了也嚇了一跳。”
“像你這樣的問題，周圍寶馬圈子里的人遇見多不多的？”
“多，我是搞車間的，周圍同事好幾個開7系的，看我買都買了，很多遇到這樣的問題。真的。我名字都報得出來的。”
吳先生：“據(jù)我所知，杭州大概有二三十輛寶馬7系，都有這個毛病。就是變速箱突然降速。變速箱的通病。都有的。”
吳先生的車子出問題的時候，是買來兩年多一點。“因為剛過質保22天，車子的變速箱出了問題，他們說我要支付所有維修費用。最后跟北京打了報告，我拿出20%，15000多塊錢。”
好在超出保修期的時間不長，最后是4S店承擔了80%的費用。
不少人打來電話說遇到了同樣的情況
吳先生碰到的情況絕非個例。經過我們節(jié)目連續(xù)兩天的關注，打開小強熱線的留言平臺，杭州、寧波、溫州、臺州、樂清、平湖、永康、諸暨等地將近三十位寶馬7系車主給我們打來電話，大家所共同面對的問題只有一個，車子開了才兩三年，變速箱總成就出現(xiàn)故障，只能進行更換。
嘉興寶馬7系車主黃先生 ：“我也是在質保內出現(xiàn)了問題，看到你們節(jié)目以后給你們打來電話，我跟他情況一樣的，高速行駛過程中速度突然降下來……”
黃先生告訴我們，他的寶馬7系是在保修期內出現(xiàn)了問題，4S店免費更換了變速箱總成。可是有些7系車主就沒那么幸運，他們的愛車在剛過質保沒多久，變速箱就出現(xiàn)了問題。
溫州吳先生：“要我換我還是沒換，要七八萬塊錢啊。一般出現(xiàn)了問題我靠邊停一下，再打火會好的。將就使用。”
因為過了車輛保修期，自費更換變速箱總成要七八萬塊錢，許多寶馬7系車主也就沒有送修，將就著開。而就在前天，杭州的一位趙先生就遭遇了變速箱故障的尷尬。他的寶馬車，因為已經超出了兩年的質保期限，如果更換變速箱總成的話，需要自付8萬塊錢左右的費用。
趙先生：“不修了。”
變速箱問題是不是寶馬七系的通病？
寶馬7系是寶馬轎車序列里最為高端的系列，與其他汽車相比，使用人群數(shù)量相對較少。而根據(jù)吳先生的了解，許多寶馬7系的車主都有著和自己類似的遭遇，他們大都在質保期剛過沒多久之后，車輛的變速箱就出現(xiàn)了問題，最終選擇更換變速箱或者放棄維修得過且過。那么，問題確實就像吳先生跟我們所猜測的這樣么？于是我們來到了吳先生當初購買寶馬的4S店。
杭州BMW授權經銷商負責人姚志純：“他的車子當時是出現(xiàn)了變速箱警告燈亮，變速箱故障的。最后我們選擇了更換變速箱。”
經過簡單的電腦查閱，姚經理首先確認了吳先生的寶馬7系出現(xiàn)了變速箱故障，最終更換了變速箱總成的事實。但是對于吳先生提出的，杭城多輛寶馬7系普遍存在變速箱通病的問題，他是這樣回答的。
杭州BMW授權經銷商負責人姚志純：“在今年1月初我們也做過一次統(tǒng)計，杭城大概有10萬輛7系，根據(jù)我們的估計變速箱出現(xiàn)問題的概率是千分之五左右。這個概率還不足以成為一種普遍現(xiàn)象。所以我們以為這應該不是一種通病。”
也就是說，10萬輛寶馬7系轎車當中變速箱存在問題的就有5000輛之多，杭州的一位敬先生向記者描述“光光我們的朋友就是有4輛車都有類似的情況，其中在駿寶行就有3輛車，全部是七系的，兩個750，一個730，一個740 ，都這樣的情況。”
眾多寶馬7系，出現(xiàn)同樣問題，這到底是什么原因呢？
汽車機械維修專家陳國強：“我有幾十年汽車維修經驗了，一般要更換變速箱總成的情況是很少的。汽車普遍行駛五十萬公里甚至到報廢階段，變速箱正常使用的比比皆是。除非是受到了外力或者人為因素。”
車輛的變速箱屬于汽車的核心部件，在正常保養(yǎng)的前提下，理論上壽命等同于汽車壽命。那么，到底是什么原因，讓眾多寶馬7系車主的變速箱如此短命呢，記者與寶馬中國取得了聯(lián)系。
寶馬中國客服人員：“我們這里還沒有接到類似問題反饋，我會在第一時間把你的問題反饋給相關部門，他們會盡快與你取得聯(lián)系。”
在我們小強熱線節(jié)目播出前，寶馬中國公關部的負責人主動與記者取得了聯(lián)系。在了解了眾多車主所遇到的需要更換變速箱總成的問題之后，他們表示，將盡快就此問題展開調查，如果有必要，將派專家來浙江調查。