透籠輕工批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)老舊的扶梯。
過(guò)期的檢驗(yàn)合格證。
扶梯上的“西子奧的斯”商標(biāo)。
5日，北京地鐵扶梯突發(fā)逆轉(zhuǎn)事故，造成1名兒童死亡、多人重傷的慘劇。經(jīng)查，該扶梯品牌為“奧的斯”。昨天，上海地鐵3號(hào)線一部“西子奧的斯”電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生驟停。日前，國(guó)家質(zhì)檢總局下令各地排查扶梯安全，叫停多部“奧的斯”513MPE型號(hào)問(wèn)題扶梯。記者昨天走訪我市公共場(chǎng)所發(fā)現(xiàn)，我市一些“奧的斯”扶梯質(zhì)檢合格證已“過(guò)期”一年多，卻仍在運(yùn)行。
“奧的斯”一年多未檢
記者在透籠輕工批發(fā)市場(chǎng)看到，四至六層的4部扶梯上都貼著“西子奧的斯”商標(biāo)，但記者只看到兩張“安全檢驗(yàn)合格證”，其上的“下次檢驗(yàn)日期”是“2010年5月24日”。由此可證明，該扶梯已一年多沒有被質(zhì)檢過(guò)。該商場(chǎng)4至6層客流量大，6層是兒童玩具批發(fā)區(qū)，很多媽媽抱著孩子乘坐扶梯，還有老人、兒童獨(dú)自站在扶梯上。
記者從“奧的斯”官方網(wǎng)站上了解到，“西子奧的斯”是“奧的斯電梯(中國(guó))投資有限公司”在中國(guó)經(jīng)營(yíng)的子品牌。
10余年老梯盡是補(bǔ)痕
記者看到，透籠輕工批發(fā)商場(chǎng)的一至四層有6部扶梯都沒有標(biāo)注品牌，質(zhì)檢合格證也均“過(guò)期”，其中一部的“下次檢驗(yàn)日期”是“2009年6月2日”。這些扶梯上，有的玻璃破損，被木板密封；兩側(cè)金屬連接處被透明膠布粘住；多處扶梯道面有更換、修補(bǔ)痕跡。商場(chǎng)業(yè)戶說(shuō)，這些扶梯在商場(chǎng)成立后就沒更換過(guò)，用了10多年。這里客流量大，經(jīng)常有人運(yùn)貨，扶梯有時(shí)會(huì)發(fā)生驟停、哆嗦等小毛病，出了問(wèn)題他們就找商場(chǎng)的電工修。
新梯“無(wú)證”“無(wú)電話”
記者隨后又走訪了附近的太陽(yáng)批發(fā)市場(chǎng)，這里一至四層6部扶梯的最后檢驗(yàn)日期已“過(guò)期”一年多。記者在振龍批發(fā)市場(chǎng)里的8部扶梯上沒有看到乘坐警示和質(zhì)檢證明，扶梯上任何標(biāo)志都沒有。幾位逛商場(chǎng)的市民也注意到了，他們說(shuō)：“這些扶梯看上去挺新的，但上面連個(gè)報(bào)警電話都沒有，出了事故都不知道找誰(shuí)。”記者在三家批發(fā)市場(chǎng)里的22部扶梯上都沒有找到報(bào)警電話。