2015年，中國汽車產銷量再創新高，不過汽車召回涉及的企業數量、次數、車型數量以及整體規模也創下了歷史新高。據統計，2015年全年國內共實施汽車召回226次,涉及缺陷車輛554.9萬輛,召回次數與數量比去年增長了29%和17%!

　　這其中，高田氣囊成年度最大召回事件，發動機和轉向系統故障召回數量相當，而我們的自主品牌也加大了召回力度。

　　1、高田氣囊成年度最大召回事件

　　2015年全年召回涉及缺陷汽車近550萬輛，這其中，深受安全氣囊缺陷影響的日系品牌占到了召回總數的近一半。

　　2015年，“高田氣囊”事件持續發酵，2015年因氣囊問題而發起的召回共有27起，涉及缺陷汽車近240萬輛。

　　除日產、本田、豐田三大日系品牌仍在擴大召回范圍外，三菱、寶馬、馬自達、克萊斯勒及雷克薩斯等品牌也被卷入其中。

　　作為年度最大的召回事件，“高田氣囊門”暴露出車企零配件全球采購的弊端。在氣囊生產領域，高田占據了很大的市場比重，高田氣囊和其他兩家公司基本占據了全球80%的安全氣囊市場份額。一旦車企放棄高田選擇其他氣囊生產企業，高田固然會遭遇問題，車企也將因為沒有匹配的替換零件而面臨產能和技術的考驗。

　　2、發動機和轉向系統故障召回數量相當

　　除了高田氣囊事件，2015年因發動機和轉向系統存在安全隱患被召回的汽車數量持平，均為29萬輛，而這兩類問題也是導致召回的高發問題。

　　在因發動機安全隱患召回的車輛中，占比最大的是2015年2月奔馳在華對旗下12.7萬輛E級和CLS車型實施召回，原因是發動機存起火隱患。

　　而因轉向系統隱患在國內被召回，數量最多的為長安福特蒙迪歐，涉及車輛超過17萬輛。此外，還有涉及“跨年”召回的事件，雖然在中國市場數量不多，但影響極大。

　　據悉，2015年深陷“排放門”的大眾汽車將于2016年1月起召回“排放門”事件涉及的問題車輛，并將于年底完成所有返廠維修，在中國市場涉及召回的進口柴油車1950輛。

　　3、自主品牌加大召回力度

　　有統計顯示，從2015年國家質檢總局發布的召回公告來看，在所有涉及召回的車輛中，國產汽車占總量的約83%，進口汽車占17%。

　　此外，在召回車輛中，不乏法拉利、瑪莎拉蒂、賓利、捷豹路虎等高檔品牌的身影。

　　而從召回的系別來看，日系車召回總量超過了200萬輛，高居汽車召回數量榜首，占召回總量的50%左右;自主品牌召回車輛77.4萬輛，占總量的14%;

　　美系品牌召回車輛60.7萬輛，占召回總量的13.8%。從數據可以看出，相比前幾年，2015年自主品牌加大了召回力度，不下8家自主品牌向國家質檢總局提出備案，對存在安全隱患的汽車產品實施召回。 2015年國內十大值得關注的汽車召回事件。

　　1、奔馳：因發動機艙密封條易脫開召回旗下127071輛汽車

　　梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司決定自2015年3月13日起，召回旗下127,071輛汽車。

　　本次召回范圍內，部分車輛的發動機艙密封條在某些情況下可能會從發動機隔熱板上脫開，脫開后的密封條可能會因接觸到發動機的高溫零部件而導致車輛起火，存在安全隱患。

　　2、長安汽車：因冷卻系統存隱患召回121003輛汽車

　　重慶長安汽車股份有限公司決定自3月31日起，召回旗下10款車型，共計121003輛。

　　本次召回的原因是由于供應商生產批次，召回范圍內車輛的冷卻液抗氧化能力不足，可能引起冷卻性能下降，會影響冷卻系統的冷卻效果，極端情況可能造成水溫升高，存在安全隱患。

　　3、寶馬：發動機存熄火隱患在華召回53317輛

　　寶馬(中國)汽車貿易有限公司將自2015年4月13日起，召回部分進口X3xDrive20i,X3xDrive28i,X3xDrive35i汽車，生產日期為2011年10月1日至2013年12月1日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及53,317輛。

　　本次召回范圍內的車輛，電動燃油泵的供電線束與燃油輸送單元上的壓力調節閥可能有干涉，在車輛使用過程中，會導致線束損壞，特定情況下，可能產生內部短路。缺陷發生時，將導致發動機功率下降，抖動，不排除車輛熄火的可能，存在安全隱患。

　　4、一汽豐田：因高田安全氣囊隱患在華召回302705輛汽車

　　天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年6月12日起，召回2004年1月1日至2007年3月31日生產的威馳、花冠汽車，共計302705輛。

　　本次召回范圍內部分車輛由于供應商原因，部分車輛副駕駛空氣囊展開時，氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。

　　5、本田：因安全氣囊存隱患在華召回1262717輛

　　本次召回范圍內部分車輛由于供應商原因，安全氣囊在展開時，氣體發生器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。

　　6、捷豹路虎：因車門開啟存隱患被召回50042輛

　　捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司將自2015年8月14日起召回部分進口攬勝和攬勝運動汽車。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及50042輛(其中攬勝22432輛，攬勝運動27610輛)。

　　本次召回范圍內的攬勝和攬勝運動汽車，因設計原因可能存在車門在關閉狀態下不能鎖定，在車輛運行時車門有可能開啟的問題，存在安全隱患。

　　7、斯巴魯：因線束存隱患召回74036輛

　　斯巴魯汽車(中國)有限公司將自2015年8月28日起召回部分汽車，共涉及74036輛(其中森林人49056輛，斯巴魯XV24980輛)。

　　據了解，本次召回范圍內的部分車輛轉向柱周邊線束與膝蓋護板內側金屬板，因安裝布設原因可能會產生接觸。由于行駛時的震動，可能導致線束外皮摩擦破損，金屬線外露,最終引起短路。

　　極端情況下雨刷、照明、喇叭功能可能失效,如果保險絲失效造成控制單元電源供給中斷，行駛過程中可能會引起發動機熄火，存在安全隱患。

　　8、一汽轎車：因安全氣囊存在問題召回279266輛馬自達6轎車

　　一汽轎車股份有限公司決定自2015年9月25日起，召回2003年3月29日至2008年12月29日期間生產的部分國產馬自達6轎車，共計279266輛。

　　據了解，本次召回范圍內部分車輛由于供應商原因，安全氣囊在展開時，氣體發生器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。

　　9、長安福特：因燃油滲漏召回219307輛翼虎汽車

　　長安福特汽車有限公司決定自2015年10月16日起，召回2012年7月3日至2014年11月26日期間生產的翼虎汽車，共計219307輛。

　　本次召回范圍內部分車輛在劇烈顛簸路況下，手剎拉索與汽油濾清器進出油管之間可能產生干涉。

　　此外，部分1.6T車型燃油管與燃油壓力傳感器線束在劇烈顛簸路況下也可能產生干涉。干涉狀態下長時間行駛可能導致油管磨損，極端情況下會引起燃油滲漏，存在安全隱患。

　　10、克萊斯勒：道奇酷威因起火隱患在華召回58643輛

　　克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司決定自2015年10月31日起，召回部分進口2011-2015年款道奇酷威汽車(生產日期為2010年7月19日至2015年5月26日)。

　　據該公司統計，在中國大陸地區涉及58643輛。本次召回范圍內的車輛在特定情況下，部分車輛的發動機飾罩發生錯位，可能導致錯位的發動機飾罩與排氣歧管接觸，可能產生起火風險，存在安全隱患。