日野汽車(中國)召回進口牽引車

　　12月2日 ，日野汽車(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年11月30日起，召回2015年7月2日生產的日野700牽引車，共計1輛。

　　本次召回的車輛由于控制電腦的程序數據值未隨后橋速比值的變化而變更，導致最高車速超過了車速表的車速指示范圍。而這種情況則不能滿足有關強制性標準的要求。日野汽車(中國)有限公司將為召回的車輛免費設定變更控制電腦的程序數值，降低車輛的最高速度，使其符合車速表的最高車速表示范圍。

　　拓速樂汽車召回部分Model S汽車

　　12月4日，拓速樂汽車銷售(北京)有限公司(“特斯拉中國”)向國家質量監督檢驗檢疫總局備案了召回計劃，決定自2015年12月4日起，在中國大陸地區召回涉及的Model S，生產日期為2012年5月1日至2015年11月12日，共計7166輛。

　　本次召回范圍內的Model S車輛前排安全帶有可能沒有被正確地固定到外側膝部預緊器上。特斯拉中國將通知、指導車主將他們的車輛送到特斯拉服務中心或授權鈑噴中心，或通過上門服務日的形式，檢查前排座椅安全帶系統，必要時重新安裝以解決此問題;此次檢查和維修將不向車主收取費用。

　　東風特種汽車召回部分超龍客車

　　12月9日，東風特種汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2013年12月13日至2015年6月24日生產的部分EQ6608LT3超龍客車，共計492輛。

　　本次召回范圍內部分車輛乘客區座椅與車身固定連接處可能存在安全隱患，當車輛受到重大撞擊或其他類似情況時，乘客座椅與車身連接件可能發生變形、松脫，對乘客造成傷害，存在安全隱患。

　　本次召回活動是在國家質檢總局缺陷調查影響下開展的。國家質檢總局缺陷產品管理中心通過國家車輛事故深度調查體系(簡稱NAIS)監測到東風特種汽車有限公司生產的EQ6608LT3客車在事故中出現座椅大量倒伏的情況，座椅固定可能存在安全隱患。收到信息后，國家質檢總局立即部署缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和風險評估。經評估認為，車輛座椅與車身連接強度不足，可能導致車輛座椅在事故中出現倒伏，造成車內乘員受傷加重。東風特種汽車有限公司決定采取召回措施消除故障隱患。同時，國家質檢總局將組織對本次召回活動進行監督，如發現召回范圍外的車輛仍存在類似安全隱患，或召回措施無法有效消除缺陷，將要求生產者重新召回，或采取其它強制措施。

　　馬自達召回MazdaCX-5汽車

　　12月11日，馬自達(中國)企業管理有限公司向國家質檢總局遞交了召回計劃，決定自2015年12月11日起，在中國大陸地區召回涉及的Mazda CX-5汽車，生產日期自2012年4月18日至2012年12月24日，共計3229輛。

　　本次召回范圍內的車輛由于方向盤后端蓋與方向盤的間隙部位存在段差，在方向盤復原力回舵的狀態下把手搭在方向盤上時，手指會被方向盤后端蓋部位刮到，嚴重時存在劃傷手指的隱患。此種情況增加了車輛發生事故的風險，存在安全隱患。

　　瑪莎拉蒂(中國)召回GranTurismo汽車

　　12月11日，瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月11日起，在中國大陸地區召回涉及的GranTurismo汽車，生產日期自2015年8月7日至2015年8月27日，共計14輛。

　　本次召回范圍內車輛裝配有強度不滿足橫向載荷沖擊要求的右側車門鎖，如果繼續使用裝配有強度不滿足橫向載荷沖擊要求的右側車門鎖的車輛，可能會導致右側車門在發生車輛事故時意外打開。此種情況增加了車輛發生事故的風險，存在安全隱患。

　　法拉利汽車召回部分進口488 GTB、California T汽車

　　12月11日，法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月11日起，召回涉及的2015及2016年款進口488 GTB、California T、汽車，生產日期自2015年09月08日至2015年11月12日，共計18輛。

　　本次召回范圍內的法拉利汽車，因低壓油管的金屬部件表面處理不正確，在運行中可能有微量燃油蒸汽泄露。這可能導致產生冒煙或明火的現象。以上情況增加了車輛發生事故的風險，存在安全隱患。

　　大連圣博國際召回部分進口德寶Mustang 汽車

　　12月11日，大連圣博國際貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月11日起，在中國大陸召回部分進口2015款德寶Mustang 2.3T汽車，生產日期為2014年2月14日至2015年2月10日。據該公司統計，共涉及93輛。

　　本次召回范圍內的車輛，當車輛燃油箱和/或燃油蒸汽管長期暴露在車輛底部高溫下時，會引起相關部件老化，可能導致燃油滲漏，也可能引起駐車制動拉索密封圈的老化，影響駐車制動功能。發生在火源附近的燃油滲漏會增加著火的風險，衰退的駐車制動功能會導致意外的車輛移動，存在安全風險。

　　廣汽三菱召回部分三菱勁炫汽車

　　12月14日，廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月16日起，召回2012年9月26日至2015年3月25日生產的部分勁炫汽車，共計10448輛。

　　本次召回范圍內部分車輛可能存在天窗玻璃底漆(強化全景天窗玻璃與車身間粘合作用的涂抹材料)未涂抹的情況，在此狀態下持續使用，可能存在天窗玻璃脫落的風險，存在安全隱患。

　　東風汽車召回部分啟辰R30汽車

　　12月14日，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月31日起，召回2014年6月6日至2015年9月19日期間生產的2014款啟辰R30汽車，共計20038輛。

　　本次召回范圍內部分車輛由于供應商原因，雨刮電機可能在進水后發生銹蝕斷路，導致雨刮無法使用，車輛在雨雪天行駛中視野受阻，存在安全隱患。

　　北京美福通召回部分進口謝爾比野瑪2.3T汽車

　　12月18日，北京美福通汽車銷售服務有限公司(以下簡稱美福通汽車)向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月30日起，召回部分進口謝爾比野瑪2.3T汽車，生產日期為：2014年2月14日至2015年2月10日，在中國大陸地區共涉及58輛未銷售的庫存車。

　　本次召回范圍內的車輛，當車輛燃油箱及蒸汽管線長時間暴露在高溫下，會引起相關部件老化，可能導致燃油滲漏，也可能引起駐車制動拉索密封圈的老化，影響駐車制動功能。發生在火源附近的燃油滲漏會增加著火的風險，衰退的駐車制動功能會導致意外的車輛移動，存在安全風險。

　　北京奇正召回部分2015年款進口福特平行野瑪2.3T汽車

　　12月18日，北京奇正汽車銷售服務有限公司(以下簡稱奇正汽車)向國家質檢總局備案了召回計劃，由于燃油箱和燃油蒸汽管以及駐車制動拉索存在安全隱患，決定從2015年12月18日起，在中國市場主動召回18輛自2014年2月14日至2015年2月10日(含)生產的2015年款進口福特平行野瑪2.3T汽車。

　　此次召回的原因：在受影響車輛上，燃油箱和/或燃油蒸汽管長期暴露在車輛底部高溫下，會引起相關部件老化，可能導致燃油滲漏;此情況也可能引起駐車制動拉索密封圈的老化，可能影響駐車制動功能。發生在外部火源附近的燃油滲漏會增加著火的風險;衰退的駐車制動功能會導致意外的車輛移動，有可能增加乘員受傷的風險。

　　寶馬(中國)召回部分進口迷你汽車

　　12月22日，寶馬(中國)汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年2月1日起，召回2002年9月27日至2005年2月8日期間生產的迷你庫珀三門版和迷你庫珀敞篷版汽車。據該公司統計，在中國大陸地區涉及626輛。

　　本次召回范圍內部分車輛的電動液壓助力轉向系統由于以下原因：1)液壓助力轉向泵內部內部偶發ECU程序缺陷;2)個別液壓助力轉向泵內部ECU的電子元件短路;3)接地電線的插頭因防水措施不足，涉水后發生腐蝕。車輛的液壓轉向助力可能因以上原因發生暫時性或永久性失效，駕駛員需要施加更大的力以控制車輛轉向。以上情況增加了車輛發生事故的風險，存在安全隱患。

　　正泰基業(天津)召回部分進口斯伯特野瑪汽車

　　12月24日，正泰基業(天津)國際貿易有限公司(以下簡稱正泰基業)向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2015年12月25日起，召回2014年2月14日至2015年2月10日生產的2015年款進口斯伯特野瑪2.3T汽車。據該公司統計，在中國大陸地區涉及67輛。

　　召回的原因是車輛的燃油箱和/或燃油蒸汽管長期暴露在車輛底部高溫下，會引起相關部件老化，可能導致燃油滲漏。此情況也可能引起駐車制動拉索密封圈的老化，可能影響駐車制動功能。發生在外部火源附近的燃油滲漏會增加著火的風險;衰退的駐車制動功能會導致意外的車輛移動，可能增加乘員受傷的風險。

　　現代汽車(中國)召回部分進口勞恩斯酷派汽車

　　12月24日，現代汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱現代汽車)向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年1月1日起，召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯酷派汽車。據該公司統計，在中國大陸地區涉及128輛。

　　本次召回范圍內的部分車輛后差速器與后橫梁裝配孔沒有對齊，可能造成部分螺絲擰緊不良;在車輛行駛中，螺絲可能松動，導致底盤有噪音或震動。此種情況下如果繼續長時間行駛，松動的螺絲可能損傷，傳動軸與后差速器的連接部位可能分離，導致車輛無法繼續行駛，存在安全隱患。

　　重慶長安召回部分奔奔汽車

　　12月25日，重慶長安汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月26日起，召回2006年9月8日至2010年12月25日(含)生產的長安奔奔(奔奔I、奔奔Love)汽車，共計30886輛。

　　由于供應商生產制造原因，本次召回范圍內部分車輛轉向柱內部線路在長期使用后可能出現異常磨損，極端情況下會導致車輛轉向助力下降，轉向沉重，存在安全隱患。

　　馬自達(中國)召回部分進口阿騰澤汽車

　　12月31日，馬自達(中國)企業管理有限公司向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，將自2016年1月4日起，召回2012年10月31日至2013年11月6日期間生產的進口馬自達6阿騰澤車輛，據該公司統計，在中國大陸地區涉及共計2011輛。

　　本次召回范圍內的車輛由于車門窗框不銹鋼嵌條內側未被完全覆蓋露出部分邊角，在碰觸到的時候存在劃傷乘員的隱患。當車門窗框末端塑料保護條發生脫落或是破損的話，還會使窗框末端金屬棱角露出，在車門開閉時，金屬棱角部也存在劃傷乘員的隱患。

　　大眾汽車(中國)召回部分進口2015年款甲殼蟲汽車

　　12月31日，大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年4月15日起，召回2014年11月14日至2015年5月25日期間生產的部分進口2015款甲殼蟲汽車，據該公司統計，在中國大陸地區涉及共計58輛。

　　對于本次召回范圍內的車輛，其驅動高壓油泵及真空泵的凸輪軸端部在某些情況下有可能因為高壓燃油泵設置的峰值載荷過高，而從凸輪軸上折斷。如果凸輪軸端部折斷，高壓燃油泵和真空泵將無法正常運轉。發動機進入低速安全運行模式，并可能導致剎車變硬，存在安全隱患。