薪酬高地·中海油
不論是高管平均薪酬還是員工平均薪酬，中海油都是央企薪酬高地。
員工均薪38.67萬高管均薪460.5萬
各大央企的員工平均薪酬差別巨大。其中，能源企業中的中海油人均薪酬達到38.67萬元，最低的中石化約為9萬元，中國中煤、華能、華電、國電、大唐約為10萬元。
記者了解到，造成央企職工平均薪酬的巨大差異一方面與行業利潤水平有關，另一方面與企業的員工規模有一定關系。比如，石油行業央企員工規模差距很大，中石油約61萬人，中石化約37萬人，中海油僅4650人。
年報顯示，中海油的高管平均薪酬達到460.5萬元。這與中海油實行了股票期權有關。本次統計的上市央企中，百萬年薪的高管榜單有19人，中海油高管占據其中4席。排名榜首的中海油董事長傅成玉，收入超過1330.6萬元，其中包括股票期權收益872.8萬元。
董事高薪捐贈母公司
據中海油總公司新聞負責人介紹，中海油是海外上市公司，為了消除海外投資者對中國企業的投資顧慮，經國家主管部門認可，中海油按照國際慣例和香港公司的標準設計了包括公司高管層薪酬、期權激勵在內的一整套公司治理和激勵機制，并定期向資本市場進行披露。
但是，該人士還透露，公司所有高管層成員從2001年上市第一天開始就把董事會批準的收入捐給了母公司中海油總公司。
那么，中海油董事們拿到手的收入究竟幾何呢？中海油總公司相關人士稱，作為國資委直接領導的中央企業，中海油有限公司與其他油企一樣，嚴格執行國資委制訂的石油行業相同的薪酬標準，高管層實際所得是國資委考核認可的，與中國國情、國企實際和個人業績相一致。
中海油董事長(現已調任中石化董事長)傅成玉解釋自己捐收入的行為稱：“我們的員工收入太低，所以我拿到以后，我再捐給母公司。”“我覺得，我們公司與中國的國情差得太多，不可以拿那么多。”
最吸金崗位
80后“準機長”
飛向百萬年薪
在航空業，誰會開飛機，誰就能“點石成金”。看看央企三大航的高管薪酬，總飛行師往往蓋過總經理的風頭。據航空公司高管透露，一名成熟機長、教員，薪酬過百萬并不是童話。
曹黎(化名)：男，80后。2006年從中國民航飛行學院畢業，進入某大型航空央企工作。現為空客A330機型副駕駛，有望明年升機長。
全省第七
高三時，全省計劃招飛7人，曹黎入選時排名第七。
6年8個證書
從一名飛行學院畢業生成長為一名初級飛行學員，他經過了6個年頭，經歷了N次條件苛刻的全身體檢，拿到了8個證書(執照)——包括私用飛行員執照、商用飛行員執照等。
5年飛4000小時
從初級學員到副駕駛再到資深機長，要經過飛行小時的不斷累計，一般至少要7到8年時間。目前，曹黎作為副駕駛用了5年，飛行時間4000小時，開始過渡到機長的訓練。
披星戴月心情躁
曹黎現在飛得最多的是國內某黃金航線。工作日他要在該航線飛兩個來回。每天早晨5點起床，24點到家。連續飛行4天后，會有兩天的休息。飛行中注意力高度集中，一天下來身心疲倦，容易心情煩躁。
滿負荷飛向高薪
“要想多掙，就得多飛。”他基本上按照規定的飛行小時上限在滿負荷運轉，目前年薪20萬。機長的年薪是副駕駛的3倍，升到機長后可以考教員，薪酬會更高。
權威聲音
國資委談高管薪酬
公開OR不公開不是問題
今年初，在國新辦舉行的新聞發布會上，當被問及高管薪酬公開問題時，國資委副主任邵寧稱，中央企業領導人的收入對于國資委以及監事會來說是非常透明的，“需要的話，完全可以向社會公開”。
邵寧稱，現在對于央企高管薪酬管理采用的是半市場化的辦法，明顯比社會上同類崗位要低，而且低得比較多。“之所以采取這樣一種折中的辦法，是因為這些企業需要參與競爭，崗位需要有一點市場競爭力，要承認這個崗位的價值。但同時他們又不是完全的市場人，管理還有很重的行政色彩”。
國資委相關人士向記者表示，近幾年來，國資委在央企高管薪酬方面進行了一系列“調控”，“讓高的降下來，低的升上去，所以現在我們看到，不同行業的薪酬水平不會太懸殊。平均算下來，央企老總的年薪在60萬元左右。但即便是這樣，老百姓還是覺得太高了。”
何時公開是個問題
國資委研究中心企業改革與發展研究部部長王志剛稱，上市公司報表中的高管薪酬只是賬面數，很多高管拿到手的并沒有那么多。這是指國資委對高管央企薪酬實施延期兌現的發放方式，當期發放60%，剩余40%等到任期結束，根據業績整體考核成績來發放。“這樣做，也是為了防止高管一味追求短期效應，而不顧企業長遠發展。”
王志剛認為，既然是國企，老總薪酬是有必要透明公開的，“但什么時候公開，以何種方式公開，這值得研究。”
前高管說
衛留成：以為小數點打錯了
海南省委書記衛留成(前中海油董事長)曾與新華網網友進行在線交流，談及政府官員與企業老總的收入差距時，衛留成作出以下表述——
“有的人說，老衛到海南，經濟上是受到了很大損失，確實如此。
我在中海油的收入與在海南省委的收入，兩者差距是非常大的，當初我還以為是小數點打錯了。但是感覺也不一樣，作為一個地方官，能夠給老百姓做一些好事、實事，得到老百姓認可，是另外一種收獲。”
綜述
本版關注的是與公眾生活高度關聯的央企上市公司，包括石油、電力、煤炭、通訊、航空行業的央企。我們所曬出這些公司高管和職員的工資單，簡單勾勒出上市央企的薪酬概貌。但我們的目的不是滿足公眾的好奇心，而是喚起公眾關注數據所折射的央企薪酬機制存在的公平性、透明度問題。因為它們不該是專為考驗主管部門和相關企業管理者智慧而存，應該是全社會共同關心、思考并改進的問題。