預(yù)計(jì)黃金周旅游收入超過1000億元

　　這份預(yù)測報(bào)告稱，當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展在內(nèi)需的帶動下回升向好的勢頭日趨明顯，旅游消費(fèi)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，旅游消費(fèi)意愿顯著回升。2009年十一黃金周國內(nèi)旅游人數(shù)將超過2億人次，同比增長13%;旅游收入超過1000億元，同比增長25%。由于假期時間增加1天，因此人均旅游消費(fèi)將從2008年十一黃金周的448元增加到500元左右。

　　此外，來自鐵道部和交通運(yùn)輸部的消息，長假期間，旅游流、探親流與學(xué)生流交織，總體上看，客流量相比往年同期有明顯增長。據(jù)交通部門預(yù)測，黃金周全國鐵路發(fā)送旅客6400萬人次，同比增長9.3%;全國道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.88億人次，平均每天完成6100萬人次，比去年同期增長6.8%; 水路旅客運(yùn)輸量將達(dá)到737萬人次，日均同比增長4%。

　　旅游流將出現(xiàn)兩個明顯高峰

　　根據(jù)中國旅游研究院8月份對北京、成都、重慶、廣州、昆明等地旅行社的重點(diǎn)訪談及旅行社企業(yè)的預(yù)訂情況分析，整個十一黃金周期間客流將形成10 月1日和10月4日兩個出游高峰點(diǎn)。2009年國慶黃金周在假期上恰逢國慶節(jié)和中秋節(jié)重合。有超過35%的游客選擇在9月30日之前開始錯峰出游，近 30%的市民選擇在10月3日到5日開始出游。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中分析說，今年“十一”黃金周道路水運(yùn)客運(yùn)將有可能出現(xiàn)兩主一次3個客流高峰。預(yù)計(jì)首個客流高峰將在9月30日、10 月1日出現(xiàn)，主要客流為旅游流、探親流與學(xué)生流;10月7日、8日將出現(xiàn)第二個客流高峰，主要為返程客流。與往年相比，今年中秋節(jié)與國慶節(jié)“撞車”，不少群眾打算在過完中秋后出行，因此10月4日，即中秋節(jié)后一日，也有可能出現(xiàn)客流次高峰。

　　何建中指出，黃金周期間，城市對旅游熱點(diǎn)景區(qū)運(yùn)輸任務(wù)較重。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、中心城市、重點(diǎn)旅游城市和重點(diǎn)旅游景點(diǎn)、景區(qū)受關(guān)注程度高，客流將較為密集。北京、四川、云南、浙江、上海等重點(diǎn)旅游地區(qū)的城市和重點(diǎn)旅游景點(diǎn)、景區(qū)的客流將較為密集。

　　交通部門備足運(yùn)力迎戰(zhàn)客流高峰

　　鐵道部透露，假日期間，鐵路部門每日安排直通臨客33對、圖定延長列車2對，重點(diǎn)解決大中城市和重點(diǎn)旅游景區(qū)客流的需要;同時，通過合理安排車輛檢修，假日期間三進(jìn)列車、大城市間和大中城市至重點(diǎn)旅游景區(qū)間的列車按最大編組運(yùn)行;另外，每日安排直通旅游列車39對，同比增加2對，解決重點(diǎn)城市至張家界、桂林、深圳、昆明等旅游城市客流的需要。鐵道部還要求，各鐵路局在合理調(diào)配機(jī)車、車輛，在開行方案內(nèi)臨客和旅游列車的基礎(chǔ)上，再整備好2至5組，以備應(yīng)急處理。

　　交通運(yùn)輸部也對公路水路方面的運(yùn)力進(jìn)行了周密部署。“十一”黃金周期間，全國將投入80多萬輛大中型營運(yùn)客車(其中旅游客車近8萬輛)，日發(fā)送班次220萬個;投入2萬余艘客船，提供100萬余個客位。另一方面，將及時增開加班車(船)和包車(船)，增加城市及周邊旅游景區(qū)、景點(diǎn)的公交客車和旅游客車。同時，將加強(qiáng)運(yùn)輸方式間的有序銜接，對到機(jī)場、碼頭、火車站和汽車站的公共汽車、軌道交通線路，將根據(jù)實(shí)際需要，采取增加班次、延長運(yùn)營時間等措施，做好集疏運(yùn)工作。今年“十一”黃金周期間，廈門至金門的“小三通”客運(yùn)航線從每天28班船增加到每天32班船。