據美國汽車新聞網消息，美國聯邦法院一名法官指出，豐田汽車公司2013年將面對三起車輛意外加速索賠案。　　

　　第一起案件是有關于2010年美國猶他州兩起車禍致死事件，定于2013年2月19日開庭審理。該起訴訟案本于上月被地方司法部門駁回，目前又由于事故家屬的申請而進行復審。案件涉及到2008款豐田凱美瑞，事故車主家屬指出，該車沒有剎車優先系統或相關裝置來防止意外加速的發生，存在缺陷。

　　2013年7月還將審理一起意外加速經濟損失案，11月份還有一起意外死亡案件有待審理。

　　美國地方法院法官James Selna表示，他計劃將車主事故索賠案件限制在三個州的范圍內。不過，在本周二的一個聽證會上，他又補充道，很可能在此基礎上再增加一個州。還未確定將包括哪幾個州，這些案件都是以集體訴訟案的形式代表一個州的事故車主提交的。車主們聲稱由于豐田公司未能公布并修復與意外加速相關的車輛缺陷而導致他們的汽車價格大打折扣。原告律師正積極爭取將加利福尼亞州、紐約以及佛羅里達州包括在內，因為這些地區有更加寬松的消費者權益保護法。而豐田辯護律師則爭取最終確定的三個州為喬治亞州、俄亥俄州與伊利諾伊州，因為這幾個州消費者法律較嚴格。

　　從2009年開始，由于意外加速缺陷及索賠，豐田在美國至少召回了800萬輛汽車。這些召回事件引發了經濟損失賠償以及傷亡訴訟案件。豐田發言人Celeste Migliore表示，原告方并不確定豐田車輛電子節氣門控制系統的任何缺陷，也不能提供任何可靠的科學依據證明來支撐其缺陷索賠要求。不能證明存在缺陷，集體訴訟案也就不成立。