買來不到1年的奔騰B50汽車在行駛途中自燃，車主許先生與出售這輛車的潤華汽車主題公園山東潤泓4S店協商至今未果，6月19日，都市女報對此事進行了報道。在記者的采訪中，山東潤泓4S店認為許先生可能曾對車輛進行過改裝，目前無法排除加裝線路導致自燃的可能。

　　昨日，許先生說，購車時4S店曾贈送他一款導航。“我懷疑，那條線路是導航的線。而且，我們一起團購的8輛車中，有4輛出現了問題。”

　　當事車主懷疑自燃系加裝導航所致

　　6月19日，女報記者曾與許先生到4S店與店方協商。當時，該店的銷售經理提出，這輛車可能被改裝過。廠家在檢查車輛時發現車上加裝了一個水壺，并且工人在車輛蓄電池正極的位置上發現一根被燒斷的線路。現在，廠家排除了加裝水壺引發火災的可能，但無法排除可疑線路引發自燃的可能。對4S店的這一說法，許先生說，水壺確實是他加裝的，但他并未對蓄電池改裝。

　　可疑線路到底是怎么回事？“購車時4S店曾贈給我一個導航，我懷疑可疑的線路就是加裝導航引出來的線。”許先生說，當初購車時，他和朋友看中了奔騰B50這款車，4S店又給出了優惠的價格。“還有贈品，我很心動，就買了這輛車。”

　　“當初團購的8輛車中4輛有問題”

　　當初和許先生一起團購的還有7個人，“我們一起團購的8輛車中，有4輛已經出現問題。”許先生說：“我們8個人平時關系很好。現在，我的車出現問題，大家都知道了。他們說自己的車也出現過問題。其中一輛車買了不到半年就換了發動機，另一輛車行駛途中曾發生線路起火，幸虧撲滅及時，沒和我的車一樣自燃。還有一輛是車的三通管有問題，防凍液發生了泄漏。”

　　昨日，女報記者聯系到另外兩位車輛曾出現問題的車主。車主徐先生說：“我的車是去年10月買的，12月發現漏油。后來，經過和4S店的協商，今年3月換了一臺發動機。這期間，我一直是開朋友的車。”

　　車主趙先生說：“今年1月，我開車在商河行駛，行駛途中空調線路起火，我用車上自帶的滅火器滅了火，后來，這輛車被拉到商河網點修了半個月。”

　　第三輛問題車的車主生活在青島，記者未與其取得聯系。據許先生說：“他的車在行駛中，三通管突然壞了，防凍液泄漏。他撥打4S店的電話求助。但青島和濟南距離較遠，4S店沒派人過去，我這名朋友的車也沒法繼續行駛。無奈之下，他自己找人進行了維修，所以在4S店可能查不到維修記錄。”

　　4S店稱可疑線路不可能與導航連接

　　許先生反映的問題是否屬實？昨日，記者與山東潤泓4S店的前臺服務經理馬雪峰取得聯系。

　　馬雪峰說：“加裝導航是不可能從電池那里接線的。導航有兩個插口，只要把這兩個插口插在汽車內部對應的位置就行了。我認為，可疑線路與加裝導航連接的可能性幾乎為零。現在，很多年輕人喜歡在車上加裝喇叭、燈飾等，這些加裝都可能導致車輛線路過熱，從而引發車輛自燃。”

　　對于許先生反映的另外三輛問題車的情況，馬經理對店內維修記錄進行了查詢。他說：“徐先生的車確實換過發動機，我們承認那輛車有質量問題。維修人員在車的發動機上發現了沙眼，隨即，我們主動向廠方申請了一部新發動機。”

　　但趙先生的投訴，馬先生說查不到相關記錄。“我們只能看到這輛車首保時，更換了機油和機芯，這是一種正常的保養。”