深圳晚報(bào)記者 陳莉 文/圖
如今，汽車已經(jīng)駛?cè)雽こ０傩占遥噧?nèi)空氣質(zhì)量成為廣大車主關(guān)注的熱門(mén)話題。昨日，深圳市消委會(huì)等22家消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合最權(quán)威的汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)——北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所發(fā)布了《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》。這份報(bào)告顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況總體較好，43個(gè)車型的8種揮發(fā)性有機(jī)物達(dá)標(biāo)率為93.02%。值得一提的是，這份報(bào)告顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與價(jià)位并不成正比。
被檢車型長(zhǎng)城H6的甲醛超標(biāo)，東風(fēng)本田思域和東風(fēng)標(biāo)致508的乙醛超標(biāo)。除了這3款車型超標(biāo)外，其他車型雖然都檢測(cè)出了甲醛和乙醛，但都在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的濃度范圍之內(nèi)，且其他六項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物幾乎都檢測(cè)不出來(lái)。
三款車揮發(fā)性有機(jī)物濃度超標(biāo)
據(jù)了解，此次檢測(cè)活動(dòng)是3月1日《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》出臺(tái)之后，國(guó)內(nèi)首次開(kāi)展的大規(guī)模汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)活動(dòng)。其目的是為了全面了解國(guó)內(nèi)汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況，敦促汽車廠商不斷改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，確保向消費(fèi)者提供符合國(guó)家安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品。
此次共檢測(cè)了25個(gè)汽車品牌(包括進(jìn)口品牌)的43個(gè)車型，幾乎囊括了目前車市中從低端到高端的主流車型。為確保活動(dòng)的客觀公正性，此次比較試驗(yàn)用車均是通過(guò)公開(kāi)征集、由消費(fèi)者自行提供的2個(gè)月以內(nèi)的新車。
《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》規(guī)定了車內(nèi)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種常見(jiàn)車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度指標(biāo)，此次檢測(cè)分別對(duì)43款受檢車型中上述揮發(fā)性有機(jī)物的濃度指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試。
檢測(cè)結(jié)果顯示，43個(gè)車型的8種揮發(fā)性有機(jī)物達(dá)標(biāo)率為93.02%，車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況總體較好。但有3款車型的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度超標(biāo)。按照《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》的規(guī)定，甲醛的濃度要求為≤0.10 mg/m？，乙醛的濃度要求為≤0.05 mg/m？。而被檢車型長(zhǎng)城H6的甲醛檢測(cè)值為0.344mg/m？，東風(fēng)本田思域和東風(fēng)標(biāo)致508的乙醛檢測(cè)值分別為0.054mg/m？和0.068mg/m？。除了這3款車超標(biāo)外，其他車型雖然都檢測(cè)出了甲醛和乙醛，但都在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的濃度范圍之內(nèi)，且其他六項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物幾乎都檢測(cè)不出來(lái)。
車內(nèi)空氣質(zhì)量與價(jià)位不成正比
為了讓廣大消費(fèi)者能夠更直觀地感受此次被檢43款樣車的車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況，主辦方對(duì)這43款樣車的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了星級(jí)標(biāo)注，星級(jí)越高表示車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況更好(詳見(jiàn)表格)。此次被檢測(cè)的43款車型，基本涵蓋了各價(jià)位區(qū)間的主流車型。通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)：車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與汽車價(jià)位并不成正比。
價(jià)位在9萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)車型有7款，不僅沒(méi)有車型揮發(fā)性有機(jī)物濃度超標(biāo)，而且也沒(méi)有三星[微博]以下的車型。其中華晨中華駿捷表現(xiàn)最好，各項(xiàng)指標(biāo)都低于標(biāo)準(zhǔn)值的50%以下，獲得了五星，另外有5款車獲得了四星，只有上海大眾POLO得到三星。
價(jià)位在9萬(wàn)元至16萬(wàn)之間的中級(jí)車共檢測(cè)了9款，其中，東風(fēng)本田思域表現(xiàn)不佳，因乙醛超標(biāo)僅獲得了一星；東風(fēng)標(biāo)致408雖然沒(méi)有超標(biāo)項(xiàng)，但甲醛和乙醛檢測(cè)值都在標(biāo)準(zhǔn)值的50%~100%之間，僅獲得了二星；除此之外的車型都表現(xiàn)頗好，其中東風(fēng)日產(chǎn)軒逸獲得了五星，另外6款車獲得了四星。
反倒是價(jià)位在16萬(wàn)元至25萬(wàn)元之間的10款中高檔車中，東風(fēng)標(biāo)致508因?yàn)橐胰┏瑯?biāo)僅獲得了一星；上海通用君威和上海大眾斯柯達(dá)昊睿也只得到了二星；獲得五星的只有北京現(xiàn)代索納塔8；另有6款車獲得了四星。
而價(jià)位在25萬(wàn)元以上的國(guó)產(chǎn)高檔車型中，車內(nèi)空氣質(zhì)量的表現(xiàn)并沒(méi)有像價(jià)位一樣高出一籌，被檢4款車型無(wú)一獲得五星，都只得了四星。
此次進(jìn)口車的表現(xiàn)最為出色，除了沃爾沃S60各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均為最佳，名正言順地獲得了五星之外，馬自達(dá)5也獲得了五星，而雷諾科雷傲和雷克薩斯ES240分別得到了四星。
支招
新購(gòu)汽車易超標(biāo) 記得多開(kāi)窗通風(fēng)
報(bào)告對(duì)43款車型使用情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)隨著被檢車型行駛里程的增加，車輛的檢測(cè)值越好。在此次比較試驗(yàn)中，共有3款車的行駛里程為500公里(含)以內(nèi)，其中，各有1款車型甲醛或乙醛超標(biāo)，另外1款車型乙醛檢測(cè)濃度為0.049 mg/m？，和標(biāo)準(zhǔn)值只差0.001 mg/m？。
相比之下，行駛里程在500公里至1000公里(含)的車型，揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)值要好于500公里以內(nèi)的車型。而行駛里程在1000公里以上的受檢車輛，獲得五星和四星評(píng)價(jià)的要多于1000公里以內(nèi)的車型。
對(duì)此，22家消費(fèi)維權(quán)單位和北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所聯(lián)合提醒消費(fèi)者，雖然車內(nèi)空氣污染的程度可能會(huì)隨著車體材料中有害物質(zhì)的不斷釋放而有所減輕，但在購(gòu)買(mǎi)新車初期，上車之前最好先打開(kāi)車門(mén)放放味，在行駛過(guò)程中使用空調(diào)時(shí)應(yīng)采用外循環(huán)模式，或開(kāi)車窗通風(fēng)。
22家消費(fèi)維權(quán)單位提醒消費(fèi)者，在選購(gòu)車輛的時(shí)候，最好先打開(kāi)車門(mén)聞聞味道，選擇無(wú)異味或者異味較輕的車型。車內(nèi)空氣污染除了包含由于車輛生產(chǎn)制造時(shí)產(chǎn)生的揮發(fā)性物質(zhì)外，車主所添加的一些車內(nèi)裝飾品，以及車主吸煙、放置劣質(zhì)香水等也會(huì)加重車內(nèi)“毒氣”濃度。消費(fèi)者盡量不要增添或是改裝汽車內(nèi)飾，如不得不加裝，最好選擇正規(guī)的產(chǎn)品或者是較有知名度的產(chǎn)品。
