正在燃燒的轎車。吳勝 攝 燒成空殼的轎車。吳勝 攝

　　新車自燃成空殼 疑因私裝氙氣燈

　　業內人士提醒：擅改車燈通不過年檢，因改裝而導致車險事故難獲賠償

　　吳勝

　　揚子晚報訊 (記者 吳勝) 今年剛買的新車，開著開著竟然燒個精光，市民韓師傅怎么也沒想到，新車自燃原來禍起自己改裝氙氣燈。這就是昨日下午，發生在南京九華山隧道內的驚險一幕。轎車自燃雖無人員受傷，但造成隧道雙向封閉，嚴重路堵。    

　　轎車隧道自燃燒成空殼

　　據了解，昨日下午2點多，一輛馬六轎車由北向南行駛至南京九華山隧道內突然發生自燃，雖經消防全力救援，可轎車還是被燒成空殼。據車主稱，該車是他今年初購買的，并沒有保自燃險，當時他開車進入九華山隧道前，車輛內部就聞到了焦糊味，他開始也并沒在意，放慢車速駛入隧道內。當車行駛至隧道中間段時，車前引擎蓋突然冒出濃煙，同時，旁邊的車輛駕駛員也發現了狀況，不斷向他鳴笛閃燈，示意他停車檢查。很快，有明火躥出前引擎蓋，他趕忙將車停靠隧道內側，拿出車上自備滅火器向引擎蓋噴射，可火勢很大，根本無法自救。見火勢越燒越大，只好將車上貴重物品及時轉移，并打電話報警求助。與此同時，隧道工作人員在監控系統上也發現了情況，隨即封閉雙向車道，通知消防前來救援。等消防趕到后，隧道內已是濃煙滾滾，消防隨即撲救，一旁車主也只能眼睜睜看著愛車被大火吞噬。

　　懷疑改裝氙氣燈引自燃

　　“這輛車是今年1月份才購買的，怎么好好的就燒起來了！”車主望著幾乎燒成空殼的馬六轎車，無奈地搖搖頭。韓師傅告訴記者，由于是新車，車輛沒有購買自燃險，可能以后索賠都很困難。轎車發生自燃，起初是從前引擎蓋附近燒起來的，車主想了想，猜測起火原因可能與自己擅自改裝氙氣燈有關。整個車從買來到現在，也只動過氙氣燈。由于工作性質，自己經常開車往返家與工地之間，夜間車燈不是很亮，在朋友的建議下，他才將車燈改裝成氙氣燈，沒想到發生意外，現在后悔也來不及了。由于是非法改裝，一般4S店是不建議安裝不匹配的氙氣燈的，最終他是在朋友的幫助下，找了一家汽修店將車燈改裝完成的，總共也就花了千元左右。隨后趕到的檢測人員表示，起火很可能與違規改裝氙氣大燈有關。由于改裝時技術不過關，導致線路短路，再加上行駛過程中汽油管老化爆裂最終引發自燃。事發后，隧道雙向封閉，導致路堵嚴重。在一大隊交警的疏導下，50分鐘后才恢復暢通。

　　擅改車燈通不過年檢

　　目前，事故車輛已經被交警部門拖離現場，起火具體原因，還需等消防部門做進一步鑒定。對于車輛發生自燃，涉嫌非法改裝的情況已經發生過多起。擅自改裝車能否通過年檢？很多改裝店老板都拍著胸脯說保證能通過年檢，如果不行就在年檢前開過來再改回去，檢查完再換上。記者隨后走訪了南京幾家汽配城，發現汽車改裝氙氣大燈從200元到2000元不等，很多非專業人員一起動手改裝，半個小時左右就能搞定。對于是否需要改裝線路，汽配城一些店家表示，為了增強大燈亮度，更換電瓶和改裝線路肯定在所難免。問及價格差距的原因，一些店員表示主要是國產燈泡和進口燈泡的價格差距較大，也有店員表示主要是知名品牌和非知名品牌的價格不同，還有店員說幾百元是單換燈泡的價格，如果還要更換總成、安定器，那么就要數千元。而車管所工作人員表示，有合格證的汽車原車配備氙氣大燈是國家允許的。但把車燈私自改裝為超亮的氙氣大燈，是不能通過汽車檢測線的，擅自改裝汽車零部件行為是被禁止的。此外，在車輛保險索賠方面，私改氙氣大燈也有難以獲賠的風險。據了解，目前保險公司對于改裝車出險后的賠償都限于原車部分，對于改裝配件則不予賠付，因為改裝而導致的車輛保險賠償，則更是難以支持，這無疑是車輛改裝最大的風險所在。而改裝車輛的自燃，常常是因為車輛改裝汽車音響、加裝導航儀、安裝氙氣大燈等電器時，為了圖方便改裝人員盲目加粗了保險絲以滿足電路需求。而更換不匹配的粗保險絲后，導致電路故障發生起不到保護作用，極易引發自燃風險。而且由于很多車主是在新車到手后隨即進行的改裝，因此也不排除新車出現自燃的現象。

　　專家支招>>>

　　防自燃先防電路短路

　　私家車內橡膠件及塑料件老化龜裂容易造成電路短路；行駛中汽車機油揮發造成機件磨損，電路出現各種問題；或是私自裝接車內電器，搭接不良，電阻變大產生高溫。這些原因都易導致汽車自燃。一旦發現汽車失火，車主不要驚慌，要馬上停車熄火。如果是小部分起火可以用滅火器，或是用車上現有的物品進行覆蓋。如果是汽車的前車蓋出現自燃時，請不要打開前車蓋，應該用滅火器向前車蓋縫隙中噴。但無論何種情況，都必須做好油箱防火防爆工作。滅火后涉及車輛索賠。保險業人士提醒車主，車損險的火災責任僅指汽車因外部原因引發的火災，而真正因為汽車內部線路、油路引起的自燃理賠面向的是參保汽車“自燃險”的客戶。自燃險每年的保險費用根據車價而定，一般20萬左右的汽車自燃險在200元至300元。     (報料人：周先生)