購車切勿“貪大求全”，適合的才是最好的

　　編者按

　　在成都國際車展期間，在“金九銀十”的消費旺季，許多持幣待購的消費者將解囊購車。 
而據(jù)記者調(diào)查得知，相當(dāng)一部分消費者的購車?yán)砟钪两襁�是稀里糊涂的。國內(nèi)一家著名

　　調(diào)查公司在今年廣州車展上作了一次很有意思的問卷調(diào)查，內(nèi)容主要是：“你購車時對車輛本身最關(guān)心的是什么？”

　　結(jié)果在1000名被調(diào)查者中有近76.5%的人表示“不懂買車”，他們大都把注意力集中在了所謂的豐富配置和許多不切實際意義的性能數(shù)據(jù)上。有關(guān)專家認為：這充分表明，國內(nèi)消費者的消費習(xí)慣離國外發(fā)達國家理性消費的觀念，還有很大的距離。

　　本報通過長期調(diào)查整理發(fā)現(xiàn)了老百姓的購車廣泛存在的11大誤區(qū)，并提醒消費者購車切勿“貪大求全”，適合自己的才是最好的。

　　誤區(qū)1加速越快性能越好

　　很多消費者對汽車的性能還僅僅停留在“百公里加速度”上，認為0~100公里加速越快就越好。其實，在實際駕駛中，更多的消費者實際駕駛的環(huán)境是在交通繁忙的城區(qū)。縱然你的座駕是法拉利，你又有多少機會來一次百米賽跑呢？況且，大腳油門下，既白白浪費金錢又對環(huán)境加劇了污染。

　　誤區(qū)2時速越高性能越好

　　相信關(guān)心愛車性能的人在購車時總會問一句：這車能跑多快呀？最高時速180公里、200公里，甚至250公里，對你有何實際意義啊？姑且不說現(xiàn)在高速公路的電子警察比你跑得更快，單是直接關(guān)系到你生命的安全問題就隱患無窮。現(xiàn)實生活中，汽車畢竟是代步工具而不是競速工具，安全永遠是第一位的。

　　誤區(qū)3手動擋就是低級車

　　在國內(nèi)傳統(tǒng)的眼光中，自動擋車型由于方便舒適而被應(yīng)用在中高級轎車上，一度成為高檔轎車的代名詞。而手動擋車則相對平民化，被大多數(shù)的低端車廣泛采用。殊不知，在北美和歐洲市場，從法拉利、保時捷、蘭博基尼到奔馳、寶馬、奧迪，均有手動擋車型提供，其中，更成為眾多超級跑車的首選變速器，其無與倫比的駕駛樂趣是自動擋車型無法比擬的。

　　誤區(qū)4進口總比國產(chǎn)好

　　在以往的購車過程中，大多數(shù)人總認為“進口車總比國產(chǎn)車質(zhì)量高品質(zhì)好”。但如今，隨著合資車型在技術(shù)和工藝上逐漸與國際接軌，進口車的先天優(yōu)勢正漸行漸遠。同時，由于奧迪、寶馬、奔馳等豪華轎車相繼國產(chǎn)，國產(chǎn)車的形象已今非昔比，其品質(zhì)已與進口車不相上下，有些甚至超越了進口車，比如，廣州豐田的凱美瑞就是最好的例子。另一方面，進口車在用車成本和適應(yīng)環(huán)境上也不及國產(chǎn)車。

　　誤區(qū)5車價跳水定有實惠

　　少數(shù)不理智的消費者一看到商家的降價、促銷活動就怦然心動，匆匆將車“拿下”，心里還美滋滋地認為落了個大便宜。俗話說，“買的永遠沒有賣的精”。現(xiàn)在的降價促銷五花八門貓膩多，有些是清理庫存、處理滯銷車型，更有甚者是某些商家玩的數(shù)字游戲，看似很誘人，可實際上并沒有什么優(yōu)惠。

　　誤區(qū)6配置多=性價比高

　　貪大求全也許是我們的一種傳統(tǒng)習(xí)慣，這種習(xí)慣在選擇汽車的時候就表露無遺。部分消費者在買車時，一味地追求配置高檔、功能齊全，甚至不切實際地要求小型車擁有大型豪華車的裝備和功能。電子地圖、車載電話、真皮座椅、安全氣囊、CD音響、ABS剎車、桃木裝飾、中控門鎖、鋁合金輪轂等配置務(wù)求越齊全越好。配置的重要性因人而異，因車而異，準(zhǔn)

　　車主可不要在眼花繚亂的配置中迷失了方向。試問：有幾個閑來無事竟然要坐在車?yán)锟碊VD大片的？

　　誤區(qū)7看說明書決定油耗

　　一些對油耗比較敏感的消費者在挑選車輛時，一頭鉆進了廠家標(biāo)稱的油耗里面去了。其實，汽車廠家標(biāo)稱的油耗僅是理想油耗且水分很大，一般實際行車過程中幾乎難以達到。這就是前段時間鬧得沸沸揚揚的“理論油耗和真實油耗”。消費者應(yīng)該對整車各項性能指標(biāo)充分了解之后，根據(jù)自身的用車需求，在汽車的動力性、安全性、舒適性與燃油經(jīng)濟性之間作出評定和選擇。

　　誤區(qū)8排量大油耗一定大

　　在全球油價持續(xù)上漲之時，消費者普遍趨向首選小排量車。而實際上油耗除了與汽車排量有直接關(guān)系外，另外一個決定性的因素便是發(fā)動機的科技含量水平。例如，東風(fēng)本田的思域其排量為1.8升，但卻只有1.5升發(fā)動機的油耗，同時動力達到了2.0升的水平。此外，日常的駕駛習(xí)慣也是影響油耗的重要原因之一。

　　誤區(qū)9空間越大越劃算

　　就目前而言，國內(nèi)大多數(shù)家庭買一輛車不是一件容易的事情。因此一些人的觀念是：要么不買，買就買大點的，最好是一家大小出去游玩都夠用：7座的本田奧德賽、普力馬、別克GL8，車內(nèi)空間大，乘坐當(dāng)然舒服。不過，要知道當(dāng)代的小家庭基本上都是三口之家，坐滿5個人甚至7個人的機會很少。車子大了，一來油耗多，二來停車不方便；三來年審、過路橋收費貴了，使用成本明顯增加。

　　誤區(qū)10馬力強勁才刺激

　　很多人擔(dān)心排量1.6以下的轎車馬力不夠用，乘坐4、5個人就爬不上坡；而超車時又力不從心。其實這種擔(dān)心是多余的，廠家在設(shè)計汽車發(fā)動機的時候就已經(jīng)考慮好了這些問題。另一方面，如果你每天就開著大別克上下班，在擁擠的城市街道上，3.0V6發(fā)動機除了排出更多的廢氣浪費更多的汽油外，根本發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。

　　誤區(qū)11持幣待購再等等

　　很多消費者很早就有買車計劃，但總想再等等，等到車價最低的時候再出手。結(jié)果就無休止地等了下去，一直拿不定主意。這類消費者由于對汽車降價特別敏感，總擔(dān)心剛買的新車價格降了。實際上，隨著市場競爭越來越激烈，車價會一直呈現(xiàn)下降趨勢，永遠沒有絕對的最低價。因此，消費者只要有實際購車需求、目前車價能接受就沒有必要苦苦等待，該出手時得出手。