編輯點評：2008年版的奧德賽導航儀數(shù)據(jù)是2005年的，配備導航的奧德賽與沒有配備的價格相差不小，但是車主們卻沒有享受到應有的服務，大量車主要求廣本公司給出一個合理的說法。小編咨詢廣本一4S店售后服務部經理，他表示由于制作、審批等多個環(huán)節(jié)的影響，用戶所能使用的導航地圖信息至少要滯后兩年。即最新升級的版本，其中的信息也是兩年以前的，2009年升級的只能是2007年的信息。在這里小編也再次提醒各位車主，對自己的導航數(shù)據(jù)進行即時的升級，不至于走冤枉路。有意購買帶導航設備車型的朋友，一定要問清楚導航數(shù)據(jù)的版本和升級方式，維護自己的合法權益。

　　中新網杭州8月25日電(記者 童靜宜 實習生 何耀琦)明明是浙江杭州的地名，怎么會出現(xiàn)在上海的地圖上？2005年就已經建成的高速公路，為何它上面卻沒有顯示？前方根本無路可行，為何導航儀還在指引車輛繼續(xù)向前？中新網記者今天從浙江省消保委獲悉，浙江義烏市有40多位廣本奧德賽轎車的車主此前集體向消保委該車的導航系統(tǒng)存在嚴重的問題。

　　“賣點” 導航儀瞎引路害苦人

　　據(jù)了解，廣本奧德賽導航版轎車為商務車系，它的主要賣點就是在其導航，也因此比一般的奧德賽版價格要高兩萬元。但現(xiàn)實當中，因為其導航儀存在的錯誤，卻讓很多商務人士蒙受了損失。

　　義烏的駱向明(化名)是最初發(fā)現(xiàn)此問題的車主之一。2008年他曾駕車去浙江臺州市出差，結果在臺州境內，導航地圖上卻出現(xiàn)了多處義烏的地名。“因為我是義烏人，所以發(fā)現(xiàn)臺州地圖上居然有義烏地名感到很奇怪。后來我在諸暨、上虞出差時，也遇上了地圖亂竄。”駱先生告訴中新網記者，他一發(fā)現(xiàn)這個情況后，就趕緊和其他(拷問)車主進行了聯(lián)系，這才發(fā)現(xiàn)被廣本奧德賽導航儀糊弄的大有人在。

　　“確實是沒法開了！”車主吳紅陽(化名)相當氣憤的告訴中新網記者，因為這個導航儀，他已經耽誤好幾筆生意了。“有次去上海接客人，結果根據(jù)導航繞了一大圈才到達目的地，而此時客人都已經走了。我多花了兩萬，但買來這樣的導航還有什么意義？我繞地球一圈也能到目的地啊！”

　　廠方內部調查耗時就近一年

　　2008年9月，浙江義烏發(fā)現(xiàn)問題的40余位車主聯(lián)名向廣田升寶義烏4S店提出了申訴，希望盡快解決這一問題。當?shù)?S店表示：該類問題會及時向總部反映，但由于地圖數(shù)據(jù)錄入復雜，情況特殊，故調查需要一定的時間。

　　然而車主們發(fā)現(xiàn)，時隔近一年，廠方的調查工作似乎仍未結束。車主們沒辦法，只好向消保委進行了。在浙江省消保委的調解及努力下，目前，廣本已與車主們達成基本協(xié)議，廠方表示將在今年9月中旬對導航儀進行升級更新。

　　中新網記者就地圖數(shù)據(jù)問題咨詢了浙江省測繪局。測繪局的專業(yè)人士告訴中新網記者，目前地圖數(shù)據(jù)更新時間一般在兩三個月左右，加上審核等一系列手續(xù)，最長不會超過半年。

　　廠方自曝導航地圖采用三年前版

　　在接受中新網記者采訪時，廣本售后服務相關負責人稱導航地圖需要有專門資質的企業(yè)制作，而廣本并沒有這方面的資質，因此配套的產品也是廣本公司從別處購買的。

　　“地圖的數(shù)據(jù)都要經國家相關部門批準，再加上購買安裝等時間，地圖數(shù)據(jù)使用三年前的也很正常。”該負責人一語道破天機，2008年版的奧德賽導航儀數(shù)據(jù)還是2005年的。

　　但車主們表示，在當時購車時，他們肯定以為地圖數(shù)據(jù)是最新的，銷售商也沒有將此情況對車主進行告知。

　　浙江省消保委秘書長徐建明表示，浙江省消保委會密切關注此事，并積極協(xié)助消費者維權！