12月26日，長安汽車第四次臨時股東大會審議通過了《關于收購長安標致雪鐵龍汽車有限公司50%股權的議案》，公司擬以掛牌價格20.07億元競購中國長安在重慶聯(lián)合產(chǎn)權交易所掛牌出售的長安標致雪鐵龍(英文簡稱：CAPSA)公司50%股權。

    長安汽車作為國內(nèi)第四大汽車集團，一直渴望擁有中高端品牌。此次收購長安標致雪鐵龍汽車有限公司將引入DS高端品牌乘用車，有望補齊公司中高端乘用車短板。合資公司將形成20萬臺整車及發(fā)動機產(chǎn)能，項目總投資84.3億元，預計明年7月建成投產(chǎn)，初期將引入DS5，2014年將引入DS4及另一款SUV車型，使得公司產(chǎn)品譜系進一步完善。

    今年1-10月合資公司累計虧損3.64億元，明年除折舊增加外，還會有更多的產(chǎn)品前期開發(fā)以及營銷等費用。按照長安汽車盈利預測，2013年、2014年合資公司將分別虧損17.54億元和5.6億元。

    長安汽車近兩年陸續(xù)投入近70億元建設魚嘴發(fā)動機項目、汽車試驗場項目以及北京乘用車項目，資本開支較大。三季度末公司賬面凈現(xiàn)金不足5億元，本次收購后公司還將對合資公司進行持續(xù)投入，即使首付只需35%，但本次收購仍將對公司資金鏈產(chǎn)生較大壓力。

    據(jù)了解，長安汽車本次競購CAPSA公司股權的主要目的是避免由于長安標致雪鐵龍汽車有限公司建成投產(chǎn)所帶來的與控股股東中國長安之間的同業(yè)競爭，同時進一步完善公司乘用車產(chǎn)品譜系。

    長安汽車表示，本次收購CAPSA股權是公司戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。通過對CAPSA的收購，公司的合資品牌由三個增加到四個，進一步夯實了公司的合資實力，填補了公司尚未與歐洲領先車企合作的空白;另一方面，若成功收購CAPSA股權，相當于在華南建立了基地，有利于公司做強華南市場，同時發(fā)揮協(xié)同效應，輻射現(xiàn)有的西南市場以及競爭激烈的華中市場，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效應。