通州發展定位：環渤海的區域服務中心、文化產業基地和濱水宜居新城———
●豐富通州多元業態
隨著京城房地產的不斷升溫，作為北京重要衛星城的通州地產也應勢上漲。尤其是CBD的東擴和中央電視臺新址帶來的傳媒產業整體東遷，更是讓通州成為了大部分CBD白領的棲居首選。目前通州的住宅價格較之去年已經上漲50%以上，在這樣的大形勢下，眾開發商開始將目光逐漸投向大型建筑綜合體的開發。
近日記者獲悉，由順華集團開發的世紀星城·長城國際（即世紀星城二期項目）已于2006年3月開工建設，預計2007年底竣工并在奧運前交付使用。長城國際以高80米，長388米，建筑面積18萬平方米的規模，成為亞洲單體建筑規模最大、樓面最長的建筑。
“長城國際的建設設想是基于對通州地區的需求考量和發展預期。順華集團負責人介紹，長城國際定位于宜商宜居的智能化商務空間，可以自由組合，既可以用于居住，也可以用于辦公。同時應用了許多高科技工藝材料，如LOW-E中空玻璃、數字智能化系統、外墻外保溫等技術，其中很多技術是只應用于五星級大酒店和大型公建中。
“這是因為，長城國際的主要客戶群體是在朝陽區和CBD商圈的年輕白領一族，特別是文化產業創意群里的白領。該負責人說，通州地區的主力客群正與CBD緊密連接，長城國際要做通州的地標，就要為客戶量身打造滿足客戶需求的，具有豐富業態的建筑產品。
●商業開發助力區域發展
一個區域經濟能否迅速發展，與該區域有無商業密切相關。完善的商業配套，可以快速拉動該區域的經濟。世紀星城二期長城國際和三期項目擁有4萬平方米、長度各有500至600米的3條特色商業街，世紀星城四期是一個總規模達到25萬平方米以上的區域型大型綜合購物中心，被專家形容為不久即至的財富寶藏。專家進一步分析，這些商業開業后每天人流量將達到5萬多人次，年營業額將超過20多億元人民幣。
通州政府有關人士明確指出，通州未來的商業中心在運河，而眼前通州商業發展的首要任務是打造以世紀星城大型綜合購物中心為核心、以南北大街為重點的京東商圈。因為在以世紀星城———長城國際為中心的3公里半徑內已建住宅項目126個，總建筑面積達2030萬平方米，按220人/平方米計算，共有近45萬居住人口，在半徑5公里內有64萬人口，在半徑10公里內就有300萬人口。
●環渤海經濟圈點亮通州
環渤海經濟圈的確立帶動了通州。據了解，目前北京與環渤海經濟圈幾個主要城市的聯系，都從通州通過。比如京津塘、京沈、京哈高速公路、京秦鐵路從通州境內穿越，在通州區域內還要建首都國際機場3號航站樓和迎賓大道，要建第二、第三條京津塘高速公路，將北京與天津快速貫通的M6、S6號線城際列車正在建設中，北京東站也將移到通州來，經濟建設的形勢把通州推到一個歷史發展的風口浪尖上。因此，新近出臺的《通州新城規劃》提出，通州要建設面向環渤海的區域服務中心、文化產業基地和濱水宜居新城。
在北京市“十一五城市建設發展規劃中，通州作為重點建設的三大新城之一，將承擔北京承接中心城區產業和市區人口轉移的重要任務。按照北京市對通州區空間結構的規劃要求和通州2006年至2020年商業規劃思路，通州區將在未來5年內啟動5大城市功能區建設，通州新城將著力發展商務、會展、行政及城區人口功能的現代化新城區和綜合服務中心。而長城國際項目是《通州新城規劃》確定的“通州西部門戶應形成與CBD功能互補的教育產業園、商務園和高檔住宅區的空間結構的一個重點和正在實施落地的京東商圈核心項目。
●地標項目挑戰新區域
雖然通州的發展潛力有目共睹，但在現階段，在通州地區開發超大規模的建筑綜合體仍然存在著很大難度。
“通州目前還屬于欠發展地區，在這個地方開發地產項目，將會是一個非常大的挑戰，因為如果市場不接受怎么辦？長城國際負責人提出了擔憂，但是仍然表示，順華集團將在長城國際這個項目中貫徹集團“用建設城市的理念建設世紀星城的理念。“長城國際的規模決定了它不能成為一個建筑垃圾，不然開發企業將成為區域乃至城市的罪人。我們希望長城國際建成之后能夠成為一個獨具特色、融合高度建筑文化和美學價值的地標建筑，從而起到拉動區域經濟建設與城市發展的作用。
基于這種定位，長城國際在規劃建設過程中遇到了很多技術難度。比如為了做出富有文化特色的整體與細節，長城國際的建筑包括130根現代柱、兩個高28米的凱旋門式大拱門和11個200多平方米可供業主休閑互動交流的采光中庭。僅130根50~60米高的現代柱，就要以千萬元為單位。“不過無論從企業自身的發展還是從區域發展來說，做好一個這樣的建筑都是值得的。”該負責人說。