一般信用卡幾萬到十幾萬的積分也只能跟銀行兌換到一些小禮品，而且積分還有時間限制，所以在普通消費者看來，信用卡積分兌換不過是促銷的雞肋手段，但是在“黃牛黨”看來這又是一項發財的商機。持卡人把自己的積分賣給“黃牛黨”換得現金，“黃牛黨”則把這些攢得的積分去跟航空公司換取機票，再將機票賣出去從中獲利。

　　兌換航空里程用支付寶交易

　　“信用卡套現業務現在已經越來越難做了，信用卡積分收購是一本萬利的生意，現在很多信用卡套現公司都在開拓這項業務。”南京某科技發展有限公司的李先生告訴記者。

　　那么在消費者信用卡中的積分是怎么被征收到“黃牛黨”手中的？

　　“一般都是通過兌換航空公司里程來換取的，積分不能直接轉到別人的名下。”招商銀行信用卡中心的張繼洲在接受《華夏時報》記者采訪時表示。

　　持卡人只要打電話到信用卡中心的客服，要求將自己卡中的積分換成航空公司的里程，這個時候持卡人提供收購積分人的航空公司會員號，那么持卡人的積分就成功“過戶”到了收購人那里，收購人會按照積分的多少付給持卡人現金。

　　回購積分可以在淘寶上利用第三方支付平臺支付寶進行交易，收購積分的人可以將錢先劃到支付寶中，等到確認了持卡人已經將積分換成里程充到了收購人的航空公司會員卡中，就可以確認“收貨”，支付寶中的錢就轉到了持卡人的賬戶中。

　　積分換現金比換禮品劃算

　　記者聯系了幾個回購積分的人，他們均表示招行白金信用卡的積分最值錢，10000積分的收購價為800元，民生、中信、中行、工行、興業、交行、農行的信用卡10000積分在18元到20元之間。

　　“我們招行的信用卡是20元錢積一分，而且積分是永久有效的。國航知音信用卡就可以18元積一公里里程。”張繼洲向記者解釋道。其他銀行的信用卡大都是1元錢積一分。

　　“你可能覺得1萬分才換十幾二十元錢太少了，但和銀行能兌換的禮品相比真的是很劃算了。”積分收購者還詳細給記者算了一筆賬。

　　招行兌換編號為3767、容量為4G的U盤一個，需要花掉5300積分，現在市面上4G的U盤大概50元錢就能買到，招行白金卡5000積分收購價大概是400元左右；興業銀行同樣也是4G的U盤，需要花掉99500積分，10萬積分的回購價格是200元左右。

　　“黃牛黨”征加盟商 利潤500%

　　“加盟商年利潤最低在500%以上。”上述某科技公司對于信用卡收購加盟利潤的描述非常誘人。

　　以中信國航知音卡為例，1萬分的收購價格是18元，中信信用卡9000積分可以兌換500公里，北京飛往南京航空標準是12000公里，則需要12000公里÷500公里×9000分=21.6萬積分，21.6萬積分×18=388.8元。用積分的話，388.8元就可以換到一張南京到北京的機票，而航空公司機票全價是1010元，中午7折機票的價格是707元。收購積分的人將兌換的機票賣出，則可以賺取318元的利潤。

　　“如果投資5萬元，一年下來可以賺取96萬元的凈利潤。”上述技術公司的相關人員表示，“現在信用卡套現的利潤越來越低，而且不合法，回購積分的收入十分可觀。”

　　灰色地帶難以監管

　　按照積分回購人的說法，信用卡積分回購并不像信用卡套現那樣是非法的。

　　張繼洲對記者表示：“航空公司會員卡里程累積并不要求和信用卡持卡人是同一個人，所以持卡人將航空里程累積在誰的名下都可以。”

　　有律師表示，由于信用卡是銀行規定僅限本人使用的，因此這樣的積分轉讓行為并不能算是合法的，而大量收購信用卡積分的人，也有可能涉嫌違反信用卡管理條例。

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　　如何換免費機票自用

　　在生活中，消費者未嘗不可以巧用自己的信用卡換取免費的機票自用。

　　目前有招行、中行、中信、民生四家銀行發行了國航聯名卡，其中中行國航知音信用卡11.28元可以兌換1公里里程，其他三家均需18元兌換一公里，消費者在辦卡前可先貨比三家。

　　廣發行、工行、中行等發行了南航聯名信用卡，信用卡用戶申請了聯名卡，開卡之后均可以一定程度上獲得免費里程。如廣發行和中行的南航明珠卡14元就可以兌換一公里；招行南航聯名卡18元兌換一公里；中行15元兌換一公里；興業20元兌換一公里。

　　如果有多張信用卡，可以將其中的積分均兌換航空里程到同一航空公司的會員卡當中。

　　注意其他免費獲得里程的活動，比如電話支付購買機票、網上支付購買機票獲得里程；用快錢還廣發行的欠款，也可以免費獲得里程等。

　　出門旅游時可以選擇和航空公司有合作的酒店，刷卡消費后可以獲得額外獎勵的積分。(