昨天起，上海鐵路局訂票服務(wù)熱線95105105開始憑身份證訂票、取票，一張有效身份證一天可訂票一次，一次可訂同日期、同車次、同席別的車票不超過5張。由于增加了輸入身份證號碼的步驟，電話訂火車票的用時也比原來略有所增加，記者訂一張上海至南京的動車票，花費了6分鐘左右。

　　昨天上午，記者撥打訂票電話預(yù)訂一張14日上海至南京的動車票。電話接通后，在選擇“訂票”和“動車票”兩個步驟之后，系統(tǒng)就提示“請輸入您的真實身份證號碼”。輸入身份證號碼后，接下來的步驟就和原來完全一樣。

　　記者測算了一下，從撥打電話到訂票成功，一共用時6分鐘左右，而電話訂票系統(tǒng)上月開通時記者成功訂到車票花費的時間在5分鐘左右。增加了輸身份證的步驟后，如果旅客對自己的身份證號碼不熟悉，訂票時耗費的時間可能還會更長一點。

　　電話訂火車票系統(tǒng)自去年12月8日開通試運營以來，已陸續(xù)進行了一些改進。比如，訂票時間已由每天7點至22點延長為24小時不間斷訂票。

　　此外，記者昨日了解到，1月9日至14日，鐵路部門還將對訂票系統(tǒng)計算機主機進行4次升級。為盡量減少對旅客的影響，每次升級將選擇在深夜或凌晨進行，且每次時間都不長。鐵路部門表示，昨日憑身份證電話訂票首日，系統(tǒng)運行比較平穩(wěn)。

　　與“實名制”區(qū)別

　　不需人、證、票“三合一”

　　根據(jù)鐵道部的統(tǒng)一安排，今年春運期間，將由廣州鐵路集團公司和成都鐵路局在部分車站試行火車票實名制。

　　不少旅客因此產(chǎn)生疑問：憑身份證電話訂票是不是就是車票實名制？對此，業(yè)內(nèi)人士表示，二者有本質(zhì)不同。“火車票實名制，旅客不但需憑有效身份證件購買車票，車票票面上也會增印旅客身份信息，旅客進站時要人、證、票一致才能進站上車，就跟買機票乘飛機一樣。”而電話訂票、取票用身份證，不要求人、證、票“三合一”，一個身份證一天可訂5張車票，票面上也不增印旅客身份信息，“旅客可以用自己的身份證訂票、取票，但乘車的可以是親戚朋友。”

　　現(xiàn)場探訪

　　黃牛不懼“身份證訂票”

　　本報訊 馬鈜 由于天降大雨，昨日的火車站顯得相對比較冷清，廣場上的售票處幾乎無人問津。上海站售票大廳也因未到春運時間，窗口前大約僅排3到4人的隊。

　　雖是如此，但春運氣氛已經(jīng)暗潮涌動。在問訊處前，每分鐘都會有市民前來詢問何時可購春運票，問訊員回答得口干舌燥，只好在柜臺的紙上寫上了春運購票的大致情況，別人詢問此類問題時，她就指指那張紙頭，讓別人自己看。

　　不過記者發(fā)現(xiàn)，也有少數(shù)的市民是來詢問電話訂票的情況，上海鐵路局也適時地在問訊處新增了“電話訂票系統(tǒng)服務(wù)指南”向市民免費發(fā)放。

　　“南京、杭州、蘇州票子要伐？”售票大廳外，幾名黃牛打著雨傘，嘴巴里不斷地咕嚕著。記者隨即上前向他詢問票價。“到南京的票子100塊，拿了就上車，絕對真票！”一個黃牛說。

　　記者發(fā)現(xiàn)，他報的價格與自己去買只高個幾塊錢。黃牛坦言，現(xiàn)在只是淡季，所以不能開價太高，真正賺錢的機會是在十多天以后。“每年的春運時間我們都能大賺一筆。”

　　據(jù)了解，黃牛們主要通過售票處排隊以及“內(nèi)部關(guān)系”來拿到票子。所以身份證電話訂票的情況對他們影響不大。“我們又不電話訂票的，這么麻煩。什么憑身份證電話訂票？我們生意不受影響的。”