在去年12月22日國家發改委上調成品油零售價格后的第14個工作日，三地國際原油價格再破4%的變化率。據測算，若執行連續22個工作日的調價條件，國內將于1月21日開啟調價窗口。
國際油價“上百”可期
1月13日發布的最新數據顯示，作為國內成品油變價標尺的三地原油加權均價變化率達到5.06%，但“破4紅線”出現在本月11日。據測算，1月11日，三地國際原油價格達到4.7%的漲幅，但截至目前，尚未滿足連續22個工作日。
事實上，經過短期平穩后，國際原油價格近期再次掀起了上漲的浪潮。1月12日，紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油2011年2月期貨結算價每桶91.86美元，比前一交易日上漲0.75美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2011年2月期貨結算價每桶98.12美元，比前一交易日上漲0.51美元。
部分地區上推汽柴油價
據估算，若未來一周時間，國際原油均價不跌破90美元/桶，下周五（1月21日）即滿足調價的條件。
成品油定價機制出臺時機未定
去年10月，發改委曾表態，2010年內將出臺新成品油定價機制。對此發改委有關負責人昨日對記者表示，成品油定價機制調整的市場化方向沒有改變，但是鑒于出臺時機和具體內容可能仍要再做考量，目前還沒有具體出臺時間。分析人士認為國際油價近期再度走高使得新機制目前不宜推出。
當前的國內成品油定價機制已經運行近2年，按照這一機制規定，當國際油價連續22個工作日移動變化率達到4%，國內成品油價格就可調整。
2010年10月26日國內成品油價格調整時，發改委有關負責人表示，2010年年底之前將推出新的成品油定價機制，并稱正在對成品油定價機制做新的調整，鑒于原有定價機制調價周期過長，可能引發經營者囤積，將考慮縮短目前的調價周期。此后又有參與發改委研討工作的專家透露，新定價機制的核心內容一是可能將原有22天的調價周期縮短為10天或者14天，另外就是實現成品油價格調整的自動化，即不再需要上報國務院批準。
但2010年已過，新的定價機制調整依然沒有動靜。
對此易貿資訊的分析師廖凱舜認為，定價機制的調整方向不會改變，但政府可能因近期國際油價再度走高而喪失推出的時機。他分析稱，政府可能迫于通脹的壓力而把機制出臺延后了。因為如果按照新的機制，在國際油價一路攀升的狀況下，國內油價的調整次數要高于目前的情況，會進一步推高通脹指數。另外他也認為，新的定價機制中提出成品油價格調整無需經過國務院批準“這一關”也需要多個相關決策部門的進一步溝通，也會影響機制的出臺時間。
國際油價創2年來新高
1月12日，紐約原油2月份交割的原油期貨合約上漲了90美分，收報每桶92.02美元，創2008年10月3日以來新高，漲幅為1%。
市場分析認為，葡萄牙成功發行國債、美元疲軟以及美國上周庫存降幅超出預期是油價上漲的主要原因。自去年12月22日國內成品油價格上調后，國際油價一直在高位運行。
據國內大宗商品資訊提供商易貿資訊昨日披露數據稱，截至1月12日， 布倫特、迪拜、辛塔三地油價連續22個工作日的移動變化率已經達到5.06%。
“1月21日，國內成品油價格調整的窗口期將再度打開。”易貿資訊分析師廖凱舜對記者表示。他認為，按照目前國際油價的走勢，這一移動變化率將持續攀升，短期內變化率跌落到4%以下的可能性不大。北京時間昨日15∶50，NYMEX油價報91.81美元每桶。按照上次國內成品油價格上調的日期12月22日零時計算，22個工作日之后日期為1月21日，因此下次國內成品油價格調整窗口期也將在1月21日打開，屆時正好滿足發改委規定的“22日+4%”的兩個條件。
但廖凱舜表示，按照此前的規律，發改委一般都會延遲油價上調時間，因此下次油價上調可能會延遲至春節后。