2011年1月16日～2011年2月15日，中國汽車質量網（http://www.12365auto.com）共接到消費者針對汽車產品的投訴152宗，因期間春節等節假日的緣故，投訴量比上月同期有所下降，共涉及38款車型。以下是本時間段內，投訴量排名前十的車型及主要問題。
典型故障
從投訴數量排名前十的車型以及其他100多宗的投訴分析，本期的典型故障包括以下兩個：
發動機水溫過高
本期，中國汽車質量網共收到涉及海馬汽車海馬王子的投訴3宗。值得注意的是，3位投訴車主都提到了發動機水溫過高，而且4S店均找不到問題的根本所在，表示無法處理。
廣東的羅先生向中國汽車質量網反映，他的海馬王子 1.0 MT 進取型購買于2010年10月，但是12月即出現水溫過高，水箱開鍋的問題。羅先生隨后去4S店進行檢修，對方稱原因不明，僅僅更換了水箱蓋。可是開回家后，羅先生發現這款車型發動機水溫過高的問題依然反復出現，只好再次送到4S店進行檢修，但是取車后僅開了十余公里又出現水箱開鍋的問題。這樣一來，購車四個月不到，羅先生的海馬王子車型就已經出現6次水溫過高，甚至水箱開鍋的問題。羅先生希望該問題能夠引起廠商的重視并盡快得到解決，因為發動機問題不容小視。
變速箱故障
山東的崔先生向中國汽車質量網反映，他于2010年10月購買了沃爾沃S40 2.0自動智尚版，但是購車3個月后，他就發現車輛掛任何擋位都有抖動現象，剎車時也會抖動，而且車身能看到明顯的晃動。崔先生表示，起初倒車時發動機有轟鳴聲跟著抖動，接下來越來越嚴重，并且會熱車熄火。為此，崔先生找了4S店多次，對方說目前沒有辦法解決，只能等軟件更新，崔先生的愛車也因此一直都未得到妥善的處理。崔先生表示，沃爾沃是高品質的象征，他希望廠商能對此引起足夠的重視，并且妥善處理這些問題。
典型案例
日產天籟：吃胎問題突出 服務屢遭質疑
2011年1月16日~2011年2月15日，中國汽車質量網連續收到多名車主對東風日產天籟的投訴，而且車主對東風日產公司的售后服務提出嚴重質疑。消費者投訴的主要問題有后輪吃胎、甩尾以及發動機出現嘈雜異響。
山東的戴先生在投訴中表示，他的日產天籟在2009年2月27日第二次保養后出現吃胎、甩尾現象，經過多次與4S店和廠家溝通后，最終在2009年9月份獲得了廠家免費更換輪胎的解決，而且4S店工作人員還承諾，以后要是還有甩尾的問題可以隨時免費更換輪胎。2010年8月，戴先生的日產天籟車型又出現了吃胎、甩尾的問題，結果4S店工作人員拒絕為戴先生免費更換輪胎，最后通過多次與廠家溝通，才最終為戴先生更換了后輪懸掛系統。戴先生本認為這次終于徹底解決了問題，可沒想到3個月后，輪胎再次出現了非正常磨損。戴先生非常苦惱，他希望廠商能夠從根本上解決這個問題。
此外，有些車主還投訴天籟發動機經常出現異響的問題。廣東的陳先生就投訴表示，他的日產天籟只行駛了500公里便出現發動機“嘟嘟”的嘈雜異響，陳先生隨后多次與經銷商溝通，但是經銷商總是表示無法解決，這樣的推脫行為實在是讓陳先生無法接受。
奧迪A6L：問題接二連三 車型連續上榜
上期，奧迪A6L曾因新車故障頻出遭到眾多車主的投訴，沒想到一個月后，A6L再次遭到眾多車主的投訴，并躍居到本期投訴車型排行榜的榜首位置。此次針對奧迪A6L的故障投訴主要有EPC故障燈報警、變速箱故障以及發動機故障。
在眾多針對奧迪A6L的投訴車主中，廣東的趙先生無疑最倒霉，因為他的車型接二連三出現各種問題。趙先生向中國汽車質量網反映，他的奧迪A6L買了不到三年，但是大小毛病不斷，現如今已基本報廢。自2008年2月20日提車起，該車型的ESP便不斷出故障，無法啟動數10次，即使更換插頭也依然無濟于事。另外，這輛奧迪A6L車型還在質保期內分別更換了大燈和喇叭。趙先生表示，最嚴重的一次故障發生在2011年1月21日，由于轉向柱控制單元出現故障，打點火開關后車輛一直沒有反應，致使車輛拋錨，為此趙先生的愛車在4S店維修了3天。更讓趙先生苦惱的是，他的奧迪A6L目前仍會時不時地出現無法掛擋、拋錨等問題。