晨報(bào)訊 3.5萬(wàn)元買來(lái)的小型電動(dòng)轎車既不能上牌，又不能辦保險(xiǎn)，一上路行駛就被交警攔截。車主季先生一紙?jiān)V狀將賣電動(dòng)轎車的經(jīng)營(yíng)公司告上法庭。
電動(dòng)轎車上路屢遭罰款
“節(jié)能、輕便、省錢”，看到這樣的廣告宣傳，去年9月，季先生以35000元從江蘇某電動(dòng)轎車經(jīng)營(yíng)公司處購(gòu)買了一輛外型似QQ的電動(dòng)轎車。拿到車，季先生開(kāi)上了路，正常行駛不到2天，車就被交警攔下。交警對(duì)季先生的這輛外形飽滿有趣的電動(dòng)汽車也很好奇，要求季先生按規(guī)定上牌和辦保險(xiǎn)。季先生開(kāi)著電動(dòng)汽車到車管所和保險(xiǎn)公司一問(wèn)，被告知：他的電動(dòng)汽車因沒(méi)有國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的生產(chǎn)許可批號(hào)，不能上牌照，也不能辦保險(xiǎn)。
由于汽車上不了牌，季先生在正常行駛中多次遭到交警攔截罰款。電動(dòng)轎車經(jīng)營(yíng)公司也沒(méi)法解決。季先生要求解除合同，讓電動(dòng)轎車經(jīng)營(yíng)公司賠償35000元購(gòu)車款。在協(xié)商不成的情況下，季先生一紙?jiān)V狀將電動(dòng)轎車經(jīng)營(yíng)公司告上江蘇沭陽(yáng)縣法院。
立法真空讓案件遇尷尬
案件審理過(guò)程中，江蘇某電動(dòng)轎車經(jīng)營(yíng)公司辯稱，出售給季先生的電動(dòng)汽車有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)證書、生產(chǎn)合格證書等合法有效手續(xù)，證明產(chǎn)品是可以銷售的，電動(dòng)轎車也是國(guó)務(wù)院和發(fā)改委提倡和鼓勵(lì)的新能源、環(huán)保型交通工具。公司在與季先生簽訂銷售合同時(shí)，已明確告知季先生電動(dòng)汽車沒(méi)有生產(chǎn)許可不能上牌。
而季先生在庭審中則認(rèn)為，電動(dòng)轎車經(jīng)營(yíng)公司賣給他的電動(dòng)轎車生產(chǎn)廠家的質(zhì)檢報(bào)告、標(biāo)準(zhǔn)證書都是山東省質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)，在江蘇地區(qū)不能通用。
法官對(duì)季先生與電動(dòng)汽車經(jīng)營(yíng)公司進(jìn)行了調(diào)解，季先生堅(jiān)持要求退車，汽車經(jīng)營(yíng)公司不肯，雙方協(xié)調(diào)失敗。但法院以立法存在真空一直不下判決，這一切讓季先生犯了急。昨日，他來(lái)到南京江蘇維世德律師事務(wù)所，尋求法律幫助。
電動(dòng)汽車期待詳盡法規(guī)
江蘇維世德律師事務(wù)所律師薛鶯認(rèn)為，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《新能源汽車生產(chǎn)管理規(guī)則》作為電動(dòng)轎車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的參考。《規(guī)則》要求企業(yè)必須滿足15項(xiàng)準(zhǔn)入條件及考核，目前為止，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有任何一家企業(yè)獲得生產(chǎn)名錄。因此，類似維權(quán)在法律上尚處真空。
薛律師表示，國(guó)家應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)，從有利于新能源轎車發(fā)展的角度，讓電動(dòng)汽車使用合法化。建議車管部門借鑒燃油助力車的管理辦法對(duì)電動(dòng)汽車實(shí)行臨時(shí)登記制度，交警部門對(duì)新出現(xiàn)的電動(dòng)轎車車主要以教育為主，不要一味攔截處罰。