自5月22日，京東在納斯達克掛牌上市之后，這家中國最大的自營式電商企業變成一家市值超過340億美元，成為僅次于騰訊、百度的中國第三家互聯網上市公司。上市近兩個月，經過了618店慶，京東市值更是一度沖向400億大關。一切看來，這家只賣正品宣稱多快好省的電商企業上市之后日子過得很不錯。

　　美孚官方聲明證實京東出售假機油

京東商城的聲明截圖

　　然而，京東真的是只賣正品嗎?7月9日，埃克森美孚(中國)投資有限公司(以下簡稱美孚)發布了一則聲明，稱美孚在京東購買在一瓶商標顯示為該品牌的機油，經鑒定為假貨。美孚寫到：“我司委托人于2014年6月13日在www.jd.com網站上購買了一瓶標注‘Mobil’、“美孚”商標的潤滑油產品(具體產品信息見下表)。經對所購買的產品進行油樣檢測，該標注“Mobil”、“美孚”注冊商標的潤滑油產品是假冒埃克森美孚公司的注冊商標的產品，非埃克森美孚公司或其附屬公司所生產，特此鑒定。”在聲明末尾中，美孚還將購買的商品名稱、鏈接、批號、購買時間等一一標注。

　　聲明發出，立刻引起各方關注，有上過當的買家表示：“真心受騙了，買了一桶假機油，下次堅決不會再在京東網上買機油”;很多用戶則無法相信“只賣正品”的京東怎么會以這樣的方式被揭開虛假的面紗;也有一些比較理智的法律人士表示京東上出現假貨，說明他們對商品來源、授權經營許可、產品抽查與監督等方面明顯出現了問題，他們欠所有人一個交代。

　　京東回應：第三方商家售出 商品已下架

　　京東很快也知曉了美孚的聲明，并且第一時間通過其官方權威信息發布平臺@京東發言人微博發布了官方聲明，正式回應此事。京東稱，該假冒潤滑油產品是京東第三方賣出的。京東已立即將該商家的相關商品下架，同時已與該第三方商家核實相關情況。如屬實，將按照京東相關平臺規則對該商家予以嚴厲處罰。

　　以下為京東聲明全文：

　　關于網絡上流傳的埃克森美孚(中國)投資有限公司發出的針對其委托人在京東購買到一瓶“美孚1號(5W-30)dexos 4L裝”潤滑油產品(生產日期：2013年8月;批號：001657)鑒定書一事，京東獲悉后非常重視。經內部核實，該商品由第三方賣家“北京競合永道商貿有限公司”售賣，我們已立即將該商家的相關商品下架，同時已與該第三方商家核實相關情況。如確認前述鑒定書所述情況屬實，京東將按照京東相關平臺規則對該商家予以嚴厲處罰。

　　京東一直以來采取多種措施，要求并致力于保證我們的供應商和賣家都有合法的資質和正規的貨源。同時，我們也會不斷加強對第三方賣家的監管，以期給用戶帶來不斷提升的購物體驗。

京東商城的聲明截圖

　　京東假貨事件時有發生

　　按照慣例，事情到此就要告一段落，因為京東已經對售假商品進行了下架處理。事實上關于京東售假已經不是第一次，去年10月，央視曾曝光過京東天貓等大型電商平臺出售未注冊商標“賴茅”酒，跟此次類似，京東上賣此酒的也是第三方賣家，也被京東迅速下架，沒有下文;今年3月份的時候，又出現過假化妝品的問題，曝光之后，京東又是迅速下架，表態要嚴查，最后也不見下文。發生的問題多了，京東似乎也有了處理章程：下架、道歉、封店……但是對如何杜絕假貨特別是很難控制的第三方假貨行為拿出有效的解決方案。隨著京東開放平臺戰略的推進與深入，第三方商家在京東所占比重越大，售假的事情時有發生，而京東做出的回應也大多是將直接責任推給了第三方商家，可是對消費者卻沒有一個明確的交代。

　　知名IT與知識產權律師趙占領表示，消費者一旦在電子商務網站買到假貨，一般應該先向第三方商家發起維權，但是這并不意味著電子商務平臺就沒有法律責任。與線下的商貿市場一樣，電子商務平臺對入駐的商家負有審查和監管的責任。比如在商家入駐前，應該對工商資質、進貨來源、授權經營許可等進行把關，日常應該進行產品抽查和監督，接到消費者投訴后，有義務配合調查。因此，商家從事經營活動的事前、事中、事后整個過程，電子商務平臺都應該介入，層層把關、嚴格監管。

　　今年3月15日起實施的新消法規定，消費者通過網絡交易平臺購買商品，其合法權益受到損害的，可以向銷售者或者服務者要求賠償。網絡交易平臺提供者明知或者應知銷售者或者服務者利用其平臺侵害消費者合法權益，未采取必要措施的，依法與該銷售者或者服務者承擔連帶責任。

　　因此，消費者買到假貨，電子商務平臺就將責任推給第三方了事，這種做法有違相關法規精神。趙占領指出，如果電子商務平臺要擺脫干系，就應該舉證證明自己已經盡到了審查和監管的責任。

　　京東請給大家一個交代

　　此處事件中京東稱，仿冒商品由第三方賣家“北京競合永道商貿有限公司”售賣。而在北京市工商行政管理局網站查詢獲悉，該公司成立時間為2009年5月，注冊住所為昌平區天通苑某居民樓內，注冊資本為10萬元。可是京東在其官網最新公布的商家入駐資質費用一欄顯示，“商家企業資質要求：公司注冊資金50萬及50萬以上人民幣。”如果參照京東現在的開放平臺標準，競合永道將難以入駐京東。

　　另外，競合永道注冊的一般經營項目包括“銷售汽車配件、五金交電、建材、文化用品、日用品、計算機軟硬件、電子產品”。 而根據《企業經營范圍登記管理規定》，機動車燃料及相關產品(潤滑油)的店鋪零售活動屬于“機動車燃料零售”范疇，也就是說潤滑油并不在該公司的經營業務范圍內。對于這些，京東方面欠大家一個交代。

　　電子商務平臺對入駐商家的審核都有相應的標準，企業的資質清單中一般都應包含營業執照(通過最新年檢)、品牌銷售授權證明、產品質量合格證明等。但實際上，在對入駐商家的審核過程中往往存在漏洞，導致所謂的第三方商家監管難假象。

　　此外，第三方商家之所以頻頻爆出售假新聞，與電子商務平臺有一定的關系。所有入駐電子商務平臺的商家都要繳納一定數額的平臺使用費和保證金，雙方存在利益關聯，致使部分電商平臺打擊假貨和監管的積極性下降，甚至存在默許、縱容第三方商家售假的情況。對京東來說有引入大量的第三方商家的迫切，這在一定程度上會主觀放低對要求，或者對一些違規行為選擇視而不見;其次，現行法律法規對電子商務平臺入駐商家侵權責任的界定不清，以及網售商品品類繁雜的客觀現實也在一定程度上助長了售假行為的泛濫。所以這也能在一定程度上理解為何京東口碑不如以往。

　　不過，有電子商務觀察人士表示，任何人都不要以第三方平臺無權監管或者行業難題來推卸責任，國內針對假貨的打擊力度必須加大，否則會害了電商。