知名跨境電商洋碼頭惹上了“假貨”風(fēng)波。

　　近日，有媒體報(bào)道稱，該報(bào)記者在洋碼頭臥底當(dāng)買(mǎi)手，發(fā)現(xiàn)400元假包，賣(mài)7000也沒(méi)人管。7月12日，洋碼頭發(fā)表聲明稱：記者所做的假貨測(cè)試，屬于“自買(mǎi)自賣(mài)”，是非正常交易行為，繞過(guò)了平臺(tái)的監(jiān)管報(bào)警機(jī)制。

　　洋碼頭CEO曾碧波向澎湃新聞表示，類似“自買(mǎi)自賣(mài)”的非正常交易訂單，風(fēng)控系統(tǒng)確實(shí)很難覆蓋，但對(duì)于正常的交易行為，洋碼頭布置的四道防線可以有效保障消費(fèi)者權(quán)益。

　　對(duì)于可能存在的假貨問(wèn)題，洋碼頭稱，將對(duì)知假售假的海外賣(mài)家發(fā)起海外訴訟，同時(shí)對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行假一賠十，同時(shí)，已對(duì)全部海外賣(mài)家資質(zhì)、貨源渠道進(jìn)行嚴(yán)格審核。

　　在前述媒體的報(bào)道中，記者通過(guò)一位澳大利亞的朋友在洋碼頭注冊(cè)了海外買(mǎi)手賬號(hào)。隨后，記者從國(guó)內(nèi)快遞了一個(gè)價(jià)格約400多元的高仿手包到這個(gè)朋友買(mǎi)手手中，并在洋碼頭網(wǎng)店掛出，之后記者又以7000元的價(jià)格在網(wǎng)店買(mǎi)到這個(gè)包，并于7月9日在國(guó)內(nèi)收到貨。

　　上述記者在發(fā)布貨品的過(guò)程中，洋碼頭沒(méi)有關(guān)于上傳購(gòu)買(mǎi)小票、正品編號(hào)等足以證明商品來(lái)源的要求，僅是在臨近發(fā)布時(shí)彈出“保證正品”的提示。而該提示只需買(mǎi)手點(diǎn)擊確定即可發(fā)布成功，不需要經(jīng)過(guò)任何商品審核。

　　這樣的自買(mǎi)自賣(mài)測(cè)試，在洋碼頭方面看來(lái)，屬于非正常交易行為，繞過(guò)了平臺(tái)的監(jiān)管報(bào)警機(jī)制。

　　洋碼頭解釋，平臺(tái)按照DSR分值(買(mǎi)家評(píng)分、物流服務(wù)、客服服務(wù))進(jìn)行流量分發(fā)，并綜合信用、行為、所在區(qū)域等指標(biāo)綜合判斷。綜合評(píng)分越高，賣(mài)家將得到更大的曝光。正常交易情況下，洋碼頭流量分發(fā)，傾向于提供優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)的賣(mài)家。

　　此次報(bào)道中，該賣(mài)家于4月注冊(cè)，6月產(chǎn)生交易，洋碼頭稱這屬于新賣(mài)家、并且售賣(mài)高客單價(jià)商品，在正常交易中無(wú)法獲得流量分發(fā)，“買(mǎi)家和賣(mài)家為同一交易主體，繞過(guò)了流量分發(fā)布控這一道防線。”

　　此外，在洋碼頭的正常交易中，沒(méi)有中間物流信息的訂單，被視為無(wú)效物流，正常買(mǎi)家不會(huì)確認(rèn)收貨，并會(huì)向客服進(jìn)行售后咨詢。

　　此次案例中，買(mǎi)家在無(wú)效物流狀態(tài)下，沒(méi)有進(jìn)行客服咨詢，對(duì)該筆訂單進(jìn)行了收貨確認(rèn)，洋碼頭稱這不符合正常消費(fèi)行為。

　　洋碼頭自稱對(duì)于假貨的防范有一套機(jī)制，四道防線包括買(mǎi)手認(rèn)證、流量分發(fā)布控、物流監(jiān)控、服務(wù)保障。

　　曾碧波曾介紹，“賣(mài)家準(zhǔn)入門(mén)檻，是不是海外的守法經(jīng)營(yíng)主體，從物流約束提高造假成本;流量分發(fā)層面，我們的流量分發(fā)機(jī)制傾向給一些好賣(mài)家，而不是花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的流量。我們從數(shù)據(jù)上提煉商家的行為軌跡、登陸地點(diǎn)，去看他和粉絲互動(dòng)怎么樣，商品價(jià)錢(qián)跟其他商品價(jià)錢(qián)差異怎么樣，物流規(guī)則是怎么樣，如果他有第一單和第二單，對(duì)于客戶之間的響應(yīng)速度和用戶體驗(yàn)投訴率，我們有很多方式來(lái)判斷。”

　　“對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的賣(mài)家，比如中國(guó)香港、韓國(guó)、意大利，做高客單價(jià)的東西都是有額外條件的，這個(gè)口子我卡的很緊。而在英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、日本等地，造假成本非常高，可能面臨牢獄之災(zāi)，我們不會(huì)太擔(dān)心。”曾碧波說(shuō)。

　　中國(guó)跨境電商的市場(chǎng)規(guī)模正持續(xù)擴(kuò)大。2016年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到6.3萬(wàn)億元，增速為23.5%。

　　洋碼頭采用和淘寶一樣的C2C(個(gè)人賣(mài)給個(gè)人)平臺(tái)模式銷售海外商品，目前平臺(tái)上擁有4萬(wàn)名左右買(mǎi)手，并自建物流體系(貝海物流)。洋碼頭活躍用戶數(shù)為4000萬(wàn)。艾媒的數(shù)據(jù)顯示，洋碼頭憑借26.3%的市場(chǎng)份額，占據(jù)2017年第一季度獨(dú)立型跨境電商市場(chǎng)冠軍位置。

　　不過(guò)，平臺(tái)模式滿足了消費(fèi)者對(duì)商品豐富性的需求，但品質(zhì)把控或多或少存在缺陷。

　　今年4月，曾碧波接受澎湃新聞采訪時(shí)也承認(rèn)，電商平臺(tái)肯定有假貨，但關(guān)鍵是設(shè)計(jì)一套機(jī)制把概率降到最低。

　　“做電商的，特別做平臺(tái)(模式的電商)，會(huì)沒(méi)有碰到過(guò)假貨?肯定是有的。我們很擔(dān)心，關(guān)鍵是要讓概率降低，而這最重要是做好機(jī)制。”曾碧波表示，從2016年黑色星期五推出假一賠十以來(lái)，假貨概率非常低，達(dá)到百萬(wàn)分之一。

　　假貨問(wèn)題一直是電商產(chǎn)業(yè)身上的毒瘤，日前有媒體還曝出，快遞公司偽造快遞單，讓一些假名牌虛構(gòu)海外發(fā)貨信息，一秒變身海外代購(gòu)商品。

　　針對(duì)假貨問(wèn)題，阿里巴巴專門(mén)成立了平臺(tái)治理部對(duì)假貨圍追堵截。阿里巴巴正在從源頭入手，找到制售假團(tuán)伙的幕后黑手。前不久的6月28日，阿里向全社會(huì)展示了通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘的6萬(wàn)余個(gè)售假團(tuán)伙，公布了1600余個(gè)制假工廠。