我的“朗逸品雅1.6手動”是在閔行大眾4S店買的，才跑了近400公里，2010年4月21日在嘉定上牌照的大廳門口不能發動了，其故障現象如下： 插好鑰匙后儀表盤上顯示時間和公里數的指示燈亮，準備啟動時車不自檢（如檢測有多少汽油、機油有沒有、安全帶系沒有系等等，儀表盤無任何反應），發動機不能發動、車窗打不開、天窗打不開、喇叭不響等、轉向燈不亮，但是車門可以遙控開和鎖，后備箱可以遙控打開，音樂可以放，車燈可以長時間亮。 后撥打上海大眾搶修電話，維修人員到現場后反復查看但不能修復，后將車拖至維修店，維修人員在車上拍了幾下，也不知怎么搞的故障就消除了，維修店講不出是什么原因。維修店說可能是電源螺絲松掉了引起產生的，但這種說法是站不住腳的，我讓他們松電源螺絲模擬故障現象，無論松到何種程度，儀表盤都能自檢，上訴故障現象都不會發生，說明此故障不是電源螺絲松動引起的。用電腦也檢測不到故障。（注：報修情況可以查4月21日你們的報修記錄。） 2010年4月22日將車放在閔行大眾4S店維修檢查至2010年5月5日，未查處故障原因，閔行大眾維修人員講，其間他們詢問了大眾公司維修人員，并有大眾公司維修人員親臨現場維修，也未找到真正故障原因。 2010年5月6日我隨閔行大眾潘技術總監到嘉定上海大眾售后服務處，姓任和姓姚的技術人員也未查出問題，他們重復嘉定維修店人員的話，是電源螺絲松動引起的。我讓他們模擬故障給我看，他們不模擬（因為模擬不出）。這種解釋是不能服人的。 我的觀點是：首先故障原因存在是事實，其次故障真實原因并未查出（可能是電子元件故障、可能是線路接觸不良、也可能是行車電腦故障，也可能是其它故障）。因此故障隱患是存在的，但上海大眾售后服務人員強詞奪理認為“故障已排除，故障不存在，可以放心使用”，這樣將的車交給消費者是一種不負責任的行為。 我認為模擬不出故障現象就不能證明故障已找到，更談不上排除，故障隱患是存在的，因此要求更換一部新車。(如果他們實在嫌麻煩，他們將車退掉好了。)