本人于09年11月購買了一汽大眾出廠的速騰1.4T+DSG，于今年7月出現發車時所有檔位會同時閃爍，同時車輛失去動力，需要熄火再次點火才可能會正常。該故障經過一汽大眾的長沙4S店檢查后采集數據報一汽大眾，半個月后通過更換滑閥箱解決故障。 雖然說一汽大眾承諾該變速箱4年15萬公里保修，但是經過在4s點詢問，該變速箱的滑閥箱部分成本價1萬6千多，安裝工時費一起需要2w多，而總成價格在7-8w，作為一個中國的消費者，如此貴重的配件作為一個易損件（耗材）是無法接受的。變速箱作為汽車的主要部件，2年不到就出現故障，而且此故障并非個例，而是普遍存在于配備了7速DSG的變速箱的一汽大眾及上海大眾的車輛上，屬于技術不成熟的產品，而大眾公司把技術不成熟的產品大范圍的投入市場是對消費者不負責任的態度。 要求： 1、參考國外7速DSG變速箱的保修政策，要求一汽大眾對該變速箱采取相同政策，保修期限延長為10年； 2、如果該變速箱技術在10年保修期之內未成熟，該部件保修期延續。