我的車于2010年10月21日從東莞市君通汽車貿易有限公司購買，3.0排量金色車型，是私家用車，從購買至今一直在東莞君通別克4S店正常保養維修。期間維修更換過DVD功放器、粉塵過濾器電機、蓄電池、空調壓縮機、維修DVD主機無記憶功能（從2011年維修并索賠至今未更換）。從7月份開始，行駛80公里以上間歇性發生發動機轉速升高，發動機聲音變大，當時沒感覺到問題嚴重性也沒多大注意。汽車 　　直到20/7從石碣到常平辦事，行駛在莞深高速轉�；⒏咚俾范螘r，突然發現加速無力，發動機故障燈亮，轉速升至4000轉以上，發動機發出轟轟響聲不能爬坡，后邊車子差點追尾，驚出一身冷汗！隨后緊急停車致電安吉星連線遠程檢測，回復是變速箱模塊故障，提醒說出于安全考慮需盡快到4S店維修。 　　于12：00左右到達東莞常平志誠志遠車行（經與君通別克4S客戶小姐確清楚為同一家4S店之常平分公司）維修，維修過程如下： 　　1、維修接待人員經過檢測后告知我是油品問題，需要將所有汽油全部換掉（上高速前剛加滿的一箱油），并拆清所有油路，包括拆下油箱清洗油箱，所需費用2487元。我跟維修人員反映我的車一直是在單位合作油站加油，油品應該不是問題，同時告知安吉星檢測為變速箱模塊故障，但維修人員不予采納，肯定認為只要拆清油路就可以解決問題，當時再三考慮后還是答應拆清油路。直到下午18：30分交車給我，說車沒問題了，當時看著車看故障燈也沒亮了，也以為修好了，就接車開出去了。 　　2、誰知剛開出沒到5公里，又出現相同故障加速沒力，故障燈亮。打電話給維修接待，叫我再把車開回去維修，告知是變速箱內部卡滯，需更換變速箱油，我同意更換變速箱油。更換完后再用電腦檢測，電腦不能與變速箱模塊聯接，被告知是變速箱模塊壞了，在沒有變速箱模塊庫存的情況下，叫我將車放在常平4S店或者開回東城莞樟路的君通別克4S店，在再三跟他們的維修師傅確認如果開回去會不會給車變速箱造成二次損傷，在肯定答復不會的情況下我選擇開回我所購車輛的4S店維修。交車給我時變速箱只有D擋和N擋，其他檔位全部失效（包括運動模式）。當時已經是晚上23：00，將車輛用40公里速度走高速開回東莞莞樟路的4S店等待第二日的維修。 　　3、21/7日一早9：07到4S店交車維修，經維修師傅檢測確認為變速箱模塊壞，同意更換變速箱模塊，直到27/7日下午17：00左右提車，當時在4S店試車感覺沒問題，但當晚在市區路正常行駛時發現1-3檔位提速換擋正常，4-5擋換擋時有明顯頓挫感，5擋以上加速換擋不正常，無力，轉速表不正常跳動，甚至拉升到4000轉以上。當晚即致電給維修師傅，回復說是新更換變速箱模塊需要磨合，要我先開開先，等磨合好了這個問題就會消失，我想想，你更換的是變速箱模塊，應該屬于電路一樣的東西，怎么可能需要磨合，想想不對，決定次日再將車開回4S店維修。 　　4、28/7日早上9：45分再次將車開到4S店，要求進一步檢查維修，確認是存在4-5擋換擋時有明顯頓挫感，5擋以上加速換擋不正常，無力現象，建議我簽字拆開變速箱檢查，我不同意，認為變速箱是汽車三大件之一的核心部件，屬于精密部件，汽車