去年8月份，在網(wǎng)上搜索了晟豪駕校的信息，找到個聯(lián)系電話，聯(lián)系好之后，確定時間地點付費。付費地點是在晟豪駕校訓練場的辦公室內(nèi)。當天在那邊體檢，體檢完付了4400元。付錢的時候是交給一個叫程曦的人。然后當場就只開了一張收據(jù)給我。說后面會有教練聯(lián)系。大概在9月份的時候的確有教練聯(lián)系了。安排上車訓練。原來付費時說好的一周一小時練習時間，變成只有短短20分鐘。而且只是練習踩離合器。而且上車的時候我理論考還沒考過。就在這樣一周一周的慢慢拖延下，大概到11月份的時候，忍不住問教練什么時候可以開始理論考試。教練說人太多排不上，要等等。到12月份的時候我也有些急了。問教練有什么辦法可以快點考試，教練竟然明確說出需要加錢才能進入考試流程。這才發(fā)覺其中可能存在貓膩。因為身邊的朋友9月份報名的，12月份也已經(jīng)都拿到駕校了。 在發(fā)現(xiàn)貓膩后就開始網(wǎng)上搜索相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)很多人碰到這種情況。如今已經(jīng)快3月份，事情的發(fā)展已經(jīng)變得戲劇化： 程曦此人在去年收了將近有200多人的學車費用，金額已經(jīng)涉及到百萬。也就是有200多人的情況和我一樣，甚至連4月，5月報名的也有！現(xiàn)在晟豪方面說對于程某的身份，其根本就不是駕校的車隊長。程某在2006年時曾承包了駕校的一輛教練車，成為駕校的一位合作經(jīng)營者。2007年底，程某將手上的教練車轉(zhuǎn)讓他人，同時終止了與駕校的合作關(guān)系后，但其教練證作為不帶教性質(zhì)則掛靠在了晟豪駕校其他合作經(jīng)營者的教練車下。2012年5月，程某的教練證過戶到了銀都駕校。 但是我個人認為，“終止合作關(guān)系”和“不帶教性質(zhì)則掛靠在了晟豪駕校其他合作經(jīng)營者的教練車”這2個本來就是矛盾的，既然都終止合作關(guān)系了，你為什么還能掛靠，既然你都掛靠著怎么能說終止合作關(guān)系呢？ 而且讓我費解的是，既然終止了合作關(guān)系，程曦這人為什么還能在你們晟豪的辦公室收費？ 既然終止了合作關(guān)系，程曦為什么能安排晟豪的教練員來培訓我們上車？！ 在我看來上海晟豪機動車駕駛員培訓有限公司有難以推脫的責任。 就算晟豪再三的把責任全推向程曦這個人，但是我的損失完全是由于晟豪監(jiān)管不當造成的。 現(xiàn)在報案，警察不立案。交管所和晟豪一個態(tài)度，責任全推向程曦這個人。媒體報紙也有好幾篇都報道過此次事件。現(xiàn)在看到315要來了。我也就抱著僥幸的心態(tài)來315尋求幫助。希望315能給力點！謝謝