本人于2012年12月購買科魯茲1.6semt轎車一輛。 在2013年12月發現車的發動機和變速箱連接處漏油。與2014年過完年后2月份進行第一次維修。維修過程不忍目睹，整個大拆，把變速箱抬下。 第一次修后3天時間，再次發現滲漏，于是去4s進行兩次清洗油污，還是滲漏，確認沒有修好。 在2014年3月份進行第二次維修，依然是大拆。維修過后2天，再次流下機油。并且這次維修后，出現發動機抖動、聲音變大的現象。 科魯茲發動機和變速箱漏油非常多，跟福克斯不相上下。但是通用并沒有拿出一個態度，僅僅是保修期內免費修，但這種大修，已經完全喪失了原廠裝配的精密度。拆裝過程形成新的損傷。維修過后，車輛等于貶值。如果出了質保，客戶完全自費，修一次幾千元。 更重要的是，很多人修幾次都修不好。依然是漏油。給日后行車造成很大安全隱患。 現在我提出因為這個動力系統的隱患，兩次都修不好，我提出退車或者換車的請求。因為再拆下去汽車的壽命將大打折扣。