2014年2月7日早上開車上班，途徑烏魯木齊環西高速輔道附近，車輛靠左行駛，車速大概40-50碼左右，剎車時，左后輪下有積冰打滑，左后輪鋼圈撞擊到左面路沿石，使車輛180度大掉頭又撞擊到右面公路護欄上，給保險公司報案后，就去新疆海利斯柯達4S汽車店拆解、定損。 　　　　2月14日電話通知車輛已修好可以提車，2月15日早上去提車，驗車時，見維修單列有左后鋼圈修復150元，發現左后鋼圈碰損依舊，就提出疑問，那位韓姓接待（我車一直是他負責）看完后說，忘記維修了，說以后有時間我再來補修。就拿上鑰匙點火發動，當開啟暖氣時候，嚇了一跳，鼓風機里出來的聲音類似于拖拉機的聲音，詢問怎么回事，韓姓接待問我車輛買了多久，答曰：3年半行駛58000公里左右。他立馬說是使用年限到了正常損壞，我說碰車前，還是好的。他說他接車的時候，沒開過暖氣，不能確定，一定是使用年限到了，該壞了。我要求拆解確定具體損壞原因，它說要我自己承擔200元工時費。我同意后說一會拆解，繼續驗車，發動車后開始上路行駛，發現車輛往右跑方向很厲害，給答復說是四輪定位還沒做，要等車主來了才能做。然后就是2、3個小時來回上路校驗，來回做四輪定位，在上路校驗四輪定位時候發現車內噪音比以前大，就提出疑問，給的答復是正常。做好定位后， 開始拆解鼓風機，3、4分鐘后從副駕駛拿出鼓風機，發現里面掉進去一支鉛筆，已經兩半了，鼓風機葉片掉了一片，還一片斷裂，斷裂痕跡很新，想起那天早上拿著鉛筆記錄了一個電話號碼，隨手就把鉛筆放在前檔里面的槽里。跟修理工溝通，可能是碰車的時候，把鉛筆甩進前擋風玻璃與中控臺之間的縫隙里，剛好又掉進鼓風機里。這時候姓韓接待過來跟我協商，左后輪鋼圈修復150元抵掉拆解鼓風機的工時費。我說要跟保險公司溝通能否理賠再說，看時間已經晚上20點多，決定開車先回家，回家路上的時候總感覺車內噪音比以前大。第二天跟保險公司溝通后同意賠付跟換鼓風機。又來的海利4S店更換鼓風機，并提出車內噪音的事，給的答復還是正常。 　　　　4月3日偶遇一懂車朋友搭車，上路跑了200米左右，他就給我說，左后輪軸承有問題，并問我是否碰過，告其碰撞維修經過，他告訴我后橫拉桿和后下擺臂碰撞嚴重變形，那后輪軸承也應該在碰撞時有損壞的。 　　　　4月4日找到海利4S店，韓姓接待找來維修工人，吊起汽車，來回晃動左后輪，給出答案，左后輪軸承確實有問題，40碼以上，就會出現噪音。韓姓接待又讓我與保險公司溝通，溝通后保險公司給出答復，已經過了快2個月了當時為什么不確定，現在不能賠付。找來維修經理商討怎么處理，當時的維修工和韓姓接待開始抵賴說當時是好的，我提出當時驗車時候就說過噪音的事情，修理工說以人格擔保說是正常的。問經理處理建議。李姓經理給出結論，1、左后輪軸承有可能是正常行駛損耗的。2、也有可能碰撞完比較輕微沒有發現。他給出的結論我沒認同，1、我車輛行駛不到6萬公里，正常的后輪軸承應該是8萬公里以上，我的其他3個都是好的，唯獨碰撞過的有問題。2、我接車的時候 就提出車輛行駛時，噪音比較大。最后李信經理說可以給我維修材料9.5折，工時費9折。我沒同意。協商無果，韓姓接待員提出先把上次維修時遺忘的后輪鋼圈維修。我同意后，工人開始換我備胎，說是第二天早上可以取。二日早上去換光圈，工人換下鋼圈后，把我備胎就往后面一撂，就準備蓋后備箱，我說， 你這樣放備胎，我車開出去備胎不來回晃嗎，工人卻說 你固定備胎的大螺絲斷了，固定不上。我暈， 我備胎重來沒用過，昨天是第一次打開。我詢問什么時候斷的，他說昨天換備胎的時候就發現已經斷了，還以人格擔保，昨天換備胎的時候就是斷的。有找到李姓經理，李姓經理說是去問問，結果等了20分鐘沒有任何回復，等不及開車回家，至今沒有任何答復。