1：行使里程10000公里后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條蓋與機(jī)油底轂和中缸交匯處漏油（車(chē)主自已發(fā)現(xiàn)）。4S給出處理方案是折正時(shí)鏈條蓋打膠。拆是可以但要保證不出現(xiàn)二次漏油和拆裝途中不會(huì)導(dǎo)致其它地方漏油。4S不敢保證。現(xiàn)行使32000公里 2：天窗異響，買(mǎi)車(chē)半年的時(shí)候，車(chē)輛行駛到稍微不平的路段天窗中后部就出現(xiàn)金屬拉扯和松動(dòng)的聲音，（2013年4月份所謂的廠家派來(lái)專家到各地4S店會(huì)診時(shí)上車(chē)試車(chē)時(shí)說(shuō)可以直接索賠天窗，現(xiàn)在說(shuō)話不算數(shù)。“有視頻為證”）去4S店處理不少于10次。拆頂棚3次，天窗螺絲緊固卡扣打膠和廠家給出的所謂的方案（2015年1月17日卡扣上加無(wú)織布用膠水粘上去），問(wèn)題依然存在，現(xiàn)電動(dòng)庶陽(yáng)簾卡死無(wú)法開(kāi)啟。廠家遇到問(wèn)題不及時(shí)解決只會(huì)一拖再拖