我于2012年6月份在聊城五洲眾達購買了一輛上海大眾新途安車，該車發動機發生多次維修，1萬元的原裝導航因出現質量問題更換了4次，發動機2萬公里拉缸大修，壓縮機不制冷重新更換，該車6萬公里車身發抖更換了離合器，8萬公里時該車沒有34567檔及倒擋，當時又更換了機電單元。12萬公里是活塞燒化，又繼續大修。