據(jù)昆山出入境檢驗檢疫局統(tǒng)計，經(jīng)法定檢驗，2012年2月昆山嬰兒推車出口215批、926.9萬美金，同比批次、金額分別增長16.9%和37.1%，扣除春節(jié)假日影響，批次下降5%、金額增長11.5%，出口開始回暖。從今年頭兩個月整體出口情況來看，受1月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)影響，總批次仍下降12.8%、金額微跌0.4%。

    從今年頭兩個月出口主要國家和地區(qū)分布來看，主要經(jīng)濟體出口數(shù)據(jù)均取得了增長，增幅最大的是美國，出口金額增長37.5%，達501.3萬美元，其次是日本，達11.9%，出口金額最大的區(qū)域歐盟，也取得了8.5%的增幅，金額達785.2萬美元。從近期走訪企業(yè)的情況來看，盡管整體經(jīng)濟形勢仍不明朗，但得意于昆山制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，除主要經(jīng)濟體外，其他國家地區(qū)的消費需求也有所恢復(fù)，訂單量正穩(wěn)步增長，產(chǎn)業(yè)回暖跡象明顯。勞動力——尤其是熟練的縫紉工缺乏，可能會在一定程度上制約產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。

    我國嬰兒推車主要產(chǎn)區(qū)集中在山東、江蘇、浙江、廣東、湖北幾個省份，由于嬰兒推車國內(nèi)最著名品牌好孩子位于昆山，培育了一批生產(chǎn)中高檔推車產(chǎn)品并以出口為主的生產(chǎn)企業(yè)，行業(yè)具有顯著特色。產(chǎn)品主要有供0-3歲兒童使用臥式車和坐臥兩用車，出口時除了需要符合EN71系列、F963等玩具標(biāo)準(zhǔn)外，還需要符合EN1888、ASTM F833、CPSA00012專業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，而其中F963-11版標(biāo)準(zhǔn)剛剛于2月22日由CPSC官網(wǎng)更新，并將于6月12日正式生效。由于產(chǎn)品的使用者為充滿好奇心而又缺少自我風(fēng)險防范能力的兒童，在市場積極關(guān)注產(chǎn)品的功能性和設(shè)計新穎性的同時，各標(biāo)準(zhǔn)中對警告標(biāo)識、說明書等信息危害，小零件、危險夾縫、銳邊、折疊系統(tǒng)、束縛系統(tǒng)、疲勞強度、包裝袋等物理危害，塑膠件、涂層、橡膠等化學(xué)危害有嚴(yán)格的控制要求，部分產(chǎn)品還有電氣危害和生物危害的控制要求。

    近年來，各國對兒童安全關(guān)注程度日益提升，歐盟RAPEX系統(tǒng)和美國CPSC都會對本區(qū)域市場兒童玩具進行抽查監(jiān)控，并將質(zhì)量信息定期網(wǎng)上通報。從2012年初玩具類通報的情況來看，中國制造的部分玩具有引發(fā)窒息、割傷、跌落、易燃燒、酞酸酯超標(biāo)（REACh限制物質(zhì)）等危害，通報案例多達十?dāng)?shù)起。為了保證昆山提升嬰兒推車企業(yè)質(zhì)量管理水平，維護中國制造的聲譽，昆山檢驗檢疫局通過積極收集國際質(zhì)量信息、收集產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)險控制資料、定期發(fā)布信息簡報，與企業(yè)溝通建設(shè)知識平臺降低設(shè)計風(fēng)險；整合資源、與供應(yīng)鏈核心企業(yè)共同開展供應(yīng)鏈質(zhì)量風(fēng)險管理，開展重要供應(yīng)商能力評估及驗證工作，提升源頭管理水平；借助國家級重點實驗室、省科技廳與商務(wù)廳的公共服務(wù)平臺支持，積極與國際知名品牌企業(yè)和檢測機構(gòu)開展溝通，在供應(yīng)鏈質(zhì)量風(fēng)險關(guān)鍵節(jié)點開展有效監(jiān)控，實施推車整車質(zhì)量和高風(fēng)險化學(xué)物質(zhì)檢測驗證；從設(shè)計、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品驗證幾方面降低嬰兒推車出口風(fēng)險，并借助企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研機構(gòu)、高等院校的力量組織開展技術(shù)交流與管理培訓(xùn)，提升轄區(qū)企業(yè)人員素質(zhì)與管理水平，為昆山出口嬰兒推車無質(zhì)量事故、無通報召回事件提供了有效的助力，為昆山嬰兒推車行業(yè)出口發(fā)展提供了強有力的支持。（顏卓）