近日，一批23.8噸產(chǎn)自印度尼西亞的棕櫚殼順利抵達(dá)張家港口岸，這是張家港口岸首次進(jìn)口棕櫚殼。張家港檢驗(yàn)檢疫局提前介入，了解相關(guān)信息，細(xì)化檢驗(yàn)檢疫工作方案，現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真審核報(bào)檢單證，檢查貨物和包裝，并按檢驗(yàn)檢疫要求取樣送實(shí)驗(yàn)室作進(jìn)一步檢測(cè)。

    據(jù)悉，在棕櫚油提煉過(guò)程中，先從果肉中抽取果核，然后將果核的外殼削去，削去的部分便是棕櫚殼，但這些棕櫚油提煉過(guò)程中的剩余物長(zhǎng)期以來(lái)一直被遺棄。直到2005年，馬來(lái)西亞一水泥制造廠利用棕櫚殼生物燃料，與煤混合燃燒產(chǎn)生熱能。時(shí)至今日，很多歐洲國(guó)家，包括英國(guó)、荷蘭、意大利等國(guó)的制造廠開(kāi)始嘗試以棕櫚殼混合煤一同燃燒提供能源，以緩解不斷上漲的燃料成本及減少二氧化碳的排放量。因此，棕櫚殼作為一種生物燃料，具有燃燒熱值高、露天堆放不自燃、體積小質(zhì)量輕不易破碎、便于儲(chǔ)運(yùn)、可再開(kāi)發(fā)高性能活性炭、比其他燃料環(huán)保以及適合大型鍋爐燃燒等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此越來(lái)越受到許多以煤為燃料如水泥、發(fā)電等企業(yè)的青睞。（劉昊 施向軍）