為進(jìn)一步支持上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，積極響應(yīng)“質(zhì)量提升”活動(dòng)，外高橋檢驗(yàn)檢疫局以港區(qū)為依托，結(jié)合自身特點(diǎn)，率先在外高橋二期港區(qū)試點(diǎn)空箱管理新模式，成果顯著。

    此次試點(diǎn)主要從三方面來(lái)完善空箱的管理模式。一是拓寬空箱信息獲取途徑。通過(guò)與港區(qū)相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)，外高橋局現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)部門(mén)已安裝了港口箱貨查詢(xún)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以方便快捷地查詢(xún)出每日空箱的卸載量和堆放位置，以及每一個(gè)空箱的相關(guān)信息，使現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)人員可以根據(jù)不同的船公司和來(lái)源國(guó)，有針對(duì)性地事先安排好空箱查驗(yàn)的重點(diǎn)區(qū)域，一改以往空箱查驗(yàn)較被動(dòng)的局面。二是建立對(duì)船公司或其代理人通報(bào)疫情的機(jī)制。這一機(jī)制的建立，不僅能使船公司或其代理人了解所持有問(wèn)題空箱的情況，防止類(lèi)似情況再次發(fā)生；同時(shí)也起到了良好的宣傳作用，大大增強(qiáng)我局對(duì)外的影響力。三是增加空箱查驗(yàn)的資源投入。一方面在人力投入上，現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)部門(mén)從原先1人查驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)?組人查驗(yàn)；另一方面在查驗(yàn)頻次上，從原先1天1次轉(zhuǎn)變?yōu)?天2次，大大增強(qiáng)了查驗(yàn)力度。值得一提的是，近期外高橋局在進(jìn)境的空箱內(nèi)截獲了《進(jìn)境植物有害生物名錄》內(nèi)關(guān)注的危險(xiǎn)性昆蟲(chóng)——谷斑皮蠹。（外高橋檢驗(yàn)檢疫局）