超載貨車“整裝待發(fā)”（圖片來源：人民網(wǎng)）
今年4月份起，人民網(wǎng)海南視窗連續(xù)報(bào)道了《每天數(shù)百輛百噸貨車駛過海口人民橋"喊累"》一事，引起了廣大網(wǎng)友的強(qiáng)烈關(guān)注，對此，相關(guān)部門也表示將加大監(jiān)管力度，遏制超載現(xiàn)象的發(fā)生。那么，兩個(gè)月過去了，人民橋“超載”現(xiàn)象是否依然存在呢？
人民網(wǎng)海南視窗記者就此進(jìn)行回訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，�？谌嗣駱蛞廊辉诔d貨車的車輪下“氣喘吁吁”。
6月19日下午7時(shí)許，記者趕到�？诤５槿髀房吹�，十余輛滿載鋼筋的超載貨車停放在海甸港碼頭門口及海甸三西路邊“整裝待發(fā)”。
海甸三西路周圍的居民告訴記者，這些大貨車每天都會在碼頭裝滿鋼筋，然后就在碼頭門口及三西路邊等候，等到晚上的時(shí)候就會排隊(duì)從三西路開過人民橋�！案揪蜎]有什么改善，以前是什么樣子，現(xiàn)在還是什么樣子�！笔忻駨埾壬f。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，海甸三西路超載貨車的現(xiàn)象較記者兩個(gè)月前采訪時(shí)有過之而無不及，停在路邊等待的超載貨車比兩個(gè)月之前還多。
晚上8時(shí)15分左右，開始有貨車陸續(xù)出動開過人民橋。在人民橋上，記者可以感到人民橋有明顯的晃動，不同于公交車經(jīng)過時(shí)的震動，當(dāng)超載貨車經(jīng)過人民橋時(shí)，記者站在橋上就感覺像在船上一樣。
來自�？诮痪块T的數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，�？谑胸涍\(yùn)道路交通違章達(dá)9411次，其中大部分違章都屬于超載，超載已成為海口大貨車違章的“罪魁禍?zhǔn)住�，同時(shí)，也成為破壞海口橋梁道路的“頭號殺手”。
當(dāng)天，記者向關(guān)有關(guān)部門再次發(fā)出人民橋超載的信息，但采訪中，一位不愿公開姓名的交通執(zhí)法人員向記者道出苦衷：超載超限，過橋過路，涉及多個(gè)職能部門，不是路面的執(zhí)法人員不查處，除了那些超載超限車輛與執(zhí)法人員玩“貓抓老鼠”以及執(zhí)法人員人手緊張外，還有一個(gè)重要的原因，就是某些部門的領(lǐng)導(dǎo)打了招呼。他說：“往往領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)電話過來，抓了就得放，或者不能抓，除了超載、超限，那些大工地的泥頭車不分白天黑夜，在海口市區(qū)橫沖直闖，載物遺灑，導(dǎo)致路面非常臟亂，這些違法行為，也有領(lǐng)導(dǎo)打招呼，我們路面執(zhí)法人員有時(shí)候真的難以執(zhí)法�！�(毛雷)