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相同動(dòng)力的車，燒汽油8元錢能行駛的里程，使用M30能省大概5毛錢，使用M100只需要4.9元左右。
3月20日零時(shí)起，汽柴油每噸分別提高600元，汽油價(jià)格昂首挺進(jìn)8元時(shí)代，創(chuàng)歷史新高。
高油價(jià)倒逼下，臺(tái)州市區(qū)的許多出租車司機(jī)紛紛私下改造汽車，然后去小作坊加甲醇燃料。
這樣一來，油錢是省了，但對(duì)汽車有沒有壞處，乘客的安全有沒有保障？
傳聞1/3出租車已改裝
臺(tái)州市區(qū)有11家出租車公司，共1000多輛出租車。
的哥陳師傅在椒江區(qū)開夜班，他說其他縣市區(qū)不清楚，但椒江有1/3的出租車已私自改裝，改燒“工業(yè)酒精”了。
燒“工業(yè)酒精”，比燒汽油便宜，一公里能省一兩毛錢，一個(gè)班(約12小時(shí))平均跑250公里，最多能省50元。這樣下來，一個(gè)司機(jī)一個(gè)月能省1500元錢。
陳師傅說，改裝出租車，去年就已經(jīng)有了，不過許多司機(jī)擔(dān)心不安全，所以一直沒去改。如今，“油價(jià)破八”后，改裝的出租車越來越多。
昨天，當(dāng)?shù)亟煌ㄅ_(tái)的記者說，他向熟悉的的哥的姐打聽過，確實(shí)許多的士已改裝，隨意乘坐幾輛的士，一問對(duì)方都知道此事，并不諱言改裝。
公司層面不允許改裝
臺(tái)州大光明出租車公司說，今年油價(jià)調(diào)高兩次，漲得很厲害，大家才打起了別的主意。
大光明公司安排了兩輛車搞油改氣試驗(yàn)，每公里能省兩毛錢，但臺(tái)州加氣站少。
于是，一些司機(jī)私自改裝出租車，改燒其他燃料。
“有的改裝車是私人的，掛靠在公司名下，有的車快到報(bào)廢期限，就去改，主要是為了省油錢。聽說跑起來動(dòng)力沒有問題，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和汽油泵有影響，因此公司不允許改。但他們私下傳開后，改了也不會(huì)告訴公司。車子每天在路上跑，公司不知道的。”臺(tái)州市區(qū)某出租車公司老總說。
受訪的多家出租車公司管理層都表示，公司不允許私自改裝，去小作坊加所謂的工業(yè)酒精作為燃料。但也有公司坦言，如今出租車師傅賺不到錢，如果沒有安全隱患，改裝了也不會(huì)深究。
在臺(tái)州，根據(jù)出租車司機(jī)的線索，至少有兩家添加所謂工業(yè)酒精的地下小作坊，不過他們這些點(diǎn)也經(jīng)常變換地址。
半小時(shí)內(nèi)能改裝完畢
出租車司機(jī)說，他們是在汽修廠改裝的，就加裝一個(gè)電腦板，幾百元錢不等的價(jià)格。
昨天聯(lián)系上海的一家新能源汽車配件廠。該公司主推甲醇汽車產(chǎn)品，公司銷售員說，隨著汽油越來越貴，許多車主想將汽車改裝成甲醇汽車，公司提供的汽油和甲醇自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，包括控制器和線束，即司機(jī)們俗稱的電腦板。
安裝了甲醇、乙醇雙重燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備后，無需改變車輛任何系統(tǒng)，便可實(shí)現(xiàn)甲醇汽油、國(guó)標(biāo)汽油、乙醇汽油的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
銷售員還說，批發(fā)價(jià)180元/臺(tái)，上海的一些汽修廠賣給車主，甚至能賣800元/臺(tái)。
技術(shù)員表示，安裝并不復(fù)雜，德系車20分鐘搞定，日系車縫隙小，但半小時(shí)也能完工，年檢都不受影響，目前改造得最多的是出租車和駕校的教練車。
小作坊加的可能是甲醇汽油
臺(tái)州學(xué)院化學(xué)系副教授賈文平說，工業(yè)酒精的成分主要是乙醇，汽油的主要成分是C4-C12烴類。
“一噸甲醇的價(jià)格為2700元左右，乙醇的市場(chǎng)價(jià)格約在6500-7800元/噸，甲醇汽油為4000-9000元/噸不等，相比之下乙醇價(jià)格太高。”因此，賈文平判斷，出租車司機(jī)們?cè)诘叵滦∽鞣焕锛拥娜剂蠟榧状蓟蛘呒状计偷目赡苄员容^大。
位于臨海東部醫(yī)化園區(qū)的浙江伊陽城能源發(fā)展有限公司，是全省規(guī)模最大、臺(tái)州惟一的新能源生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)致力于開發(fā)應(yīng)用推廣醇醚燃料科研成果，年產(chǎn)甲醇汽油M30(甲醇含量30%的汽油)20萬噸。昨天，該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人聽完記者的描述后，肯定地說，出租車司機(jī)去的這些地下作坊，添加的是高比例的甲醇汽油，而不是乙醇，兜售這種油品是違法的。
浙江省甲醇汽油辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說，安裝電腦板只需要插幾根線頭，的哥們說的工業(yè)酒精，是混淆了概念，添加的應(yīng)該不是允許銷售的乙醇汽油，而是高比例的甲醇，聽說里面含有水，那么很可能是甲醇汽油M85(甲醇含量為85%的汽油)，比低比例甲醇汽油更加便宜。
高比例甲醇疑為外省流入
賈文平說，摻醇汽油用作汽車燃料，具有清潔性突出、成本低、使用方便、環(huán)保等特點(diǎn)。去年，浙江等地已有摻醇汽油試點(diǎn)推廣，目前的新能源汽車也可以加摻醇汽油使用，但推廣中遇到一些問題，如耗油量大、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕性強(qiáng)等。
省甲醇汽油辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說，我國(guó)是缺油、少氣、相對(duì)富煤的國(guó)家，為保證國(guó)家能源安全，目前甲醇汽油推廣應(yīng)用已納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。甲醇汽油的開發(fā)與生產(chǎn)，對(duì)緩解當(dāng)前的油荒現(xiàn)象，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有積極作用。
該負(fù)責(zé)人說，甲醇汽油按照甲醇在油品中的含量，分為高比例和低比例兩種，浙江試點(diǎn)的是低比例，即甲醇占比在30%以下，臺(tái)州、金華、衢州和嘉興試點(diǎn)一年多了，推廣得都比較好。選擇低比例甲醇汽油，是因?yàn)楦弑壤膶?duì)汽車腐蝕作用更大，等試點(diǎn)成功評(píng)估后，再推M85，或者直接推M100。一開始就推廣高比例，風(fēng)險(xiǎn)太大。
實(shí)際上，國(guó)家工信部在上海、陜西、山西直接試點(diǎn)M100，吉利在上海基地生產(chǎn)這種甲醇汽車，全燒甲醇，不用燒油。十萬元的家轎，甲醇汽車造價(jià)更省，只需五六萬元，是未來發(fā)展方向。
浙江作為試點(diǎn)省份，甲醇汽油推銷比較容易，有不法分子會(huì)將這些高比例甲醇汽油從外省私自輸入，然后地下銷售。
這樣的壞處是，沒有經(jīng)過省政府的批準(zhǔn)，沒有通過專家的論證，技術(shù)不一定合格。畢竟是危化品，如果不加強(qiáng)監(jiān)管，出了問題，就是大事情，因此接下來要加強(qiáng)打擊非法經(jīng)營(yíng)高比例甲醇汽油的窩點(diǎn)。
不會(huì)爆炸但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷
燒甲醇汽油有兩個(gè)弊端，一是冷天不好啟動(dòng)，不過可以加上冷啟動(dòng)裝置；二是腐蝕性問題，甲醇會(huì)腐蝕噴油泵和油管，但不是那么嚴(yán)重，大不了一年換幾個(gè)，也比燒汽油合算很多。
有臺(tái)州的哥反映，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖，每天要洗油缸，一天不洗就會(huì)流出許多黃泥似的臟東西，還容易拋錨。
上海這家汽修廠總監(jiān)說，油是從油箱出來到發(fā)動(dòng)機(jī)，這部分是完全封閉的，沒有空氣，不具備燃燒條件，所以不會(huì)有爆炸或自燃的危險(xiǎn)。但地下作坊提供的混合物，很可能混合比例不達(dá)標(biāo)，造成混合物燃燒不充分，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，或出現(xiàn)其他異常。
汽修店給出的策略是，如果你非常想省錢就改，如果你非常愛車，就不改。汽車不論燒什么燃料，只要在路上跑，就對(duì)機(jī)器有損傷。但這是針對(duì)正規(guī)的甲醇汽油而言。
對(duì)于大家擔(dān)心的甲醇有毒，上海這家公司的技術(shù)員反問，汽油也有毒，反正是機(jī)器喝的，又不是人喝的。不過，他也不主張使用M100(純甲醇)，建議使用低比例甲醇，否則對(duì)噴油泵有損害。
省甲醇汽油辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說，高比例甲醇，必須是專用車，即甲醇汽車。用車成本上看，相同動(dòng)力的車，燒汽油8塊錢能行駛的里程，使用M30能省大概5毛錢，使用M100只需要4.9元左右。
