奔馳smart是將發(fā)動機啟停技術(shù)作為重要賣點的車型（來源：新華網(wǎng)）

　　中廣網(wǎng)北京3月22日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，近日，多個地區(qū)的車主投訴奔馳smart轎車在行駛中常常突然熄火，有時還出現(xiàn)剎車失靈，此外還有起步慢、抖動等現(xiàn)象，存在巨大的安全隱患。

　　但是，奔馳smart生產(chǎn)廠家面對消費者的投訴卻始終聽之任之，無動于衷。4S店承認奔馳smart確實會出現(xiàn)突然熄火然以及剎車失靈的問題，而且在中國比較普遍，但是說這是汽油的質(zhì)量造成的，車本身的質(zhì)量并沒有問題。但消費者按照4S店的要求清洗節(jié)氣門后，這些現(xiàn)象仍然出現(xiàn)。

　　那么，這些現(xiàn)象到底是什么原因造成的？到底是汽油質(zhì)量有問題？還是奔馳smart本身的質(zhì)量有問題？

　　汽車技術(shù)專家陳先生：這個問題如果完全歸結(jié)于汽油的質(zhì)量，是不對的。以我的經(jīng)驗判斷，問題應(yīng)該是出在一個叫“啟動系統(tǒng)”的系統(tǒng)上面，熄火可能是發(fā)動機或者是整個控制器接受到了一些錯誤的信號，做了一些誤判，造成行駛當中熄火。如果說把這個現(xiàn)象完全歸咎于油品質(zhì)量的話，肯定是不科學(xué)的，或者說是比較推卸責(zé)任的說法。

　　國外匹配好的車輛投入到中國市場，肯定要根據(jù)中國的一些氣候、地理、路況、油品做一些適應(yīng)性的改進，或者是適應(yīng)性的調(diào)整，這樣才能更好的適應(yīng)中國市場。

　　北京市汽車修理公司總工程師魏俊強：實際上德國專家去檢查這個車，肯定是按照德國的標準，車輛是沒有問題的，但是一個車輛肯定要了解每個地區(qū)的油品、使用習(xí)慣和道路狀態(tài)，如果你連情況都沒了解，當然車輛會出現(xiàn)很多問題。這個車明顯的問題就是，設(shè)計標準和它的使用油品標準和道路標準可能不符合中國道路的運行。

　　北京潮陽律師事務(wù)所律師劉志宏：如果smart這款車在德國歐洲設(shè)計的要求標準比較高的話，那么就應(yīng)該考慮到這個車推廣到中國以后，油品各方面包括環(huán)境等應(yīng)該把原來系統(tǒng)設(shè)計的一些參數(shù)有所調(diào)整。

　　針對奔馳smart轎車在行駛中突然熄火等問題，記者(21日)昨天也聯(lián)系到了國家質(zhì)監(jiān)總局，質(zhì)監(jiān)總局表示，希望企業(yè)正視問題，并積極向有關(guān)部門匯報，同時積極為消費者解決問題。