高速路收費為何每次不同
新快報訊 記者 許力夫 實習生 梁肇思 報道 近日記者接報，有車主在過去一個月內(nèi)往返廣深高速4次左右，但每次的收費標準都不一樣。“一時按一類車收，一時按二類。怎么會發(fā)生這樣的事呢？”記者就此詢問廣深高速管理方，相關負責人表示，收費標準沒有變，只是現(xiàn)在有些車型光從外貌上讓收費員產(chǎn)生誤判。他們已列出車型的名單，對收費員加強培訓。
車主：收費多變無所適從
車主吳先生因工作需要，時常往返于廣州、東莞之間。有一次他驅車到廣深高速東莞道滘萬江收費站時，工作人員突然要其按二類車的收費標準繳費。吳先生納悶：前一天過還是按一類車收費，第二天就變二類了？同時，他表示高速公路出入口無告示，令他對新規(guī)定一無所知。一輪交涉后，吳先生最終以二類車收費標準繳費了。但隔幾天他回程的時候，在同一個收費站卻又被按一類車收費。自此，吳先生從8月起就開始了“一時一類車，一時二類車”的繳費經(jīng)歷。令他困惑的不僅是相關部門為何對新規(guī)定無明顯公示，而且一二類車的劃分標準是什么？
廣深高速：
分類別要看車頭看軸距
記者就吳先生的疑問采訪了廣深高速的相關負責人，他表示，對于有車主都反映，同一車輛，不同路段車型分類判別不統(tǒng)一，給他們帶來了困擾，首先要表示歉意。廣深高速公路收費標準與分類均嚴格按照文件規(guī)定，以車輛的軸數(shù)、輪數(shù)、車頭高度、軸距等物理參數(shù)進行判別。按照廣東省交通運輸廳2006年下發(fā)的《關于明確高速公路收費車輛車型判別方法的通知》，無論是車頭超標還是車尾超標，只要有任何一項超過了既定的標準，車型的計算方式則歸入下一類。例如車頭超過了1.3米，無論軸距是否超過3.2米，都算是二類車。
但有時收費員收費時沒那么清晰地看出車型和軸距，還是按了一類車收費，所以讓車主產(chǎn)生困惑。對于車主的投訴，廣深高速表示可提供相應的車輛數(shù)據(jù)證明，直接向其投訴。他們將進一步加強收費員的培訓，確保收費標準切實執(zhí)行。
