蓋世汽車訊 根據(jù)各大汽車廠商及機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，蓋世汽車整理出2016年10月份中國市場(chǎng)豪華車品牌銷量排行榜。在“銀十”爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，奧迪再次成功衛(wèi)冕，穩(wěn)居豪華車銷量榜首，奔馳前10個(gè)月累計(jì)銷量已超去年總和。

　　二線豪華品牌中，凱迪拉克、捷豹路虎和雷克薩斯10月在華銷量均過萬輛。凱迪拉克10月在華銷量暴增，領(lǐng)銜二線豪華車銷量，但捷豹路虎累計(jì)銷量依然排名第一，10月份捷豹路虎在華國產(chǎn)車銷量占在華總銷量超五成。沃爾沃10月銷量同比勁增17%，60系列是沃爾沃在華的重要功臣。

　　奧迪10月在華銷量為47,032輛 同比增長0.6%

　　10月份，奧迪在華銷量(包括香港)交付銷量為47,032輛，與去年同期相比微增0.6%。今年1月至10月，奧迪在華銷量同比增長5.7%至487,265輛。

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，上個(gè)月，不計(jì)香港，只計(jì)一汽-大眾奧迪在大陸的銷量，該品牌銷量從去年同期的47,236輛同比下滑8.6%，為43,193輛。今年前10個(gè)月，一汽-大眾奧迪在華的累計(jì)銷量為454,437輛。10月份，新奧迪A6和Q5持續(xù)穩(wěn)定在“月銷萬輛俱樂部”，銷量分別為12,362輛和11,176輛。新一代豪華緊湊SUV奧迪Q3上個(gè)月單月銷量為5,489輛，同比滑落7.8%。奧迪緊湊型車A3上個(gè)月銷量同比勁增24%，達(dá)到7,937輛，領(lǐng)跑緊湊型轎車高端市場(chǎng)。

　　本月，奧迪將在中國推出A6 L e-tron。A6 L e-tron是奧迪專門為中國打造的首款插電式混合動(dòng)力汽車，也將在中國生產(chǎn)。

　　寶馬(含Mini品牌)10月銷量為44,154輛 同比上漲一成

　　根據(jù)寶馬集團(tuán)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，上個(gè)月寶馬及Mini品牌在亞洲市場(chǎng)交付量同比攀升6.6%至63,006輛;前10個(gè)月亞洲市場(chǎng)累計(jì)銷量同比上漲8.9%至611，020輛。

　　寶馬集團(tuán)未公布寶馬品牌單個(gè)品牌在華銷量，因此蓋世汽車匯總的寶馬在華銷量涵蓋寶馬品牌和Mini品牌。在中國大陸，寶馬及Mini品牌10月份銷量為44,154輛，前10個(gè)月在華累計(jì)銷量423,330輛，同比上漲10.2%。

　　奔馳(不含Smart)10月在華銷量42,224輛 同比上升27.6%

　　作為奔馳最大的單一市場(chǎng)，中國市場(chǎng)需求旺盛。10月份，奔馳在華銷量為42,224輛，同比上升27.6%。奔馳在華前十個(gè)月銷量同比勁增29.3%，達(dá)387,015輛，已經(jīng)超過2015年373,459輛的年銷量。

　　10月，奔馳全球銷量較去年同比攀升11.5%至173,096輛。前10個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)171.1萬輛，同比上升11.7%。

　　今年前十個(gè)月，奔馳旗下A級(jí)、B級(jí)、CLA、CLA獵裝版和GLA的全球銷量為529,127輛，同比上升10.8%，前十個(gè)月市場(chǎng)需求已達(dá)歷史最高。奔馳品牌于1997年開始推出A級(jí)緊湊型轎車，至此已售出500萬輛緊湊型汽車。

　　上個(gè)月，奔馳E級(jí)轎車Saloon和Estate的全球銷量達(dá)25,316輛，同比勁增34.6%。其中，新E級(jí)Estate上個(gè)月在歐洲銷量最高。

　　梅賽德斯奔馳S級(jí)Saloon從今年年初至今一直是全球最暢銷的豪華車，上個(gè)月中國市場(chǎng)對(duì)奔馳S級(jí)的需求尤為高。

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，上個(gè)月，北京奔馳銷量從去年的21,054輛同比激增34%至28,207輛。今年前10個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到254,981輛，去年同期為196,337輛，同比勁增30.2%。其中，奔馳GLC上個(gè)月銷量達(dá)6,930輛，今年累計(jì)銷量為70,204輛。奔馳E級(jí)轎車10月份銷量同比勁增46%，從去年10月的4,147輛升至7,660輛。

　　凱迪拉克10月在華銷量(零售銷量)為12,502輛 暴增117%

　　凱迪拉克中國十月銷量暴增一倍多，零售銷量為12,502輛，增幅達(dá)117.2%。截至目前，凱迪拉克品牌在華累計(jì)銷量較去年同期相比勁增43%，達(dá)89,530輛。

　　凱迪拉克旗下暢銷車型XT5豪華車10月份全球銷量突破萬輛大關(guān)，為10,282輛，創(chuàng)新高。同樣，XT5也成為凱迪拉克在華銷量的主力軍。XT5上個(gè)月銷量為4,700輛，占在華總銷量的37.6%。

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，凱迪拉克兩款國產(chǎn)車市場(chǎng)需求旺盛。其中，凱迪拉克ATS-L今年10月銷量為4,480輛，同比上升近60%。凱迪拉克 XTS今年10月的銷量較去年勁增1.3倍，從去年同期的1,594輛升至3,604輛。

　　捷豹路虎10月在華銷量10,958輛 國產(chǎn)車占比54%。

　　中國仍然是捷豹路虎的最大單一市場(chǎng)，捷豹路虎10月在華銷量達(dá)到10,958輛，較之2015年10月的7,911輛，同比大幅增長39%。前10個(gè)月，捷豹路虎累計(jì)在中國市場(chǎng)零售銷量為93,599輛，去年同期72,478輛，同比激增29.0%。

　　上個(gè)月，捷豹路虎提供在華國產(chǎn)車(合資公司奇瑞捷豹路虎生產(chǎn))的銷量為5,904輛，占在華銷量比重為54%。

　　2016年10月份，捷豹路虎全球零售銷量為46,326輛，較去年同期的41,553輛，同比上漲11%,創(chuàng)下最佳10月銷售記錄;前10個(gè)月，累計(jì)零售銷量為480,349輛，去年同期為390,965輛，同比增幅達(dá)23%。

　　捷豹路虎一直在加快國產(chǎn)車步伐，在推出攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行之后，于8月29日上市了全新XF長軸距版。該車企期望XFL成為一款走量車型，以進(jìn)一步提升國產(chǎn)車比重。據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供銷量數(shù)據(jù)顯示，10月份捷豹XFL批發(fā)銷量為1,292輛。推出兩個(gè)月，捷豹XFL累計(jì)銷量為2564輛

　　雷克薩斯10月銷量為10438輛 同比增長近20%

　　雷克薩斯10月在中國市場(chǎng)銷量為10,438輛，較去年同期增長19.8%。1-10月，雷克薩斯在華累計(jì)銷量達(dá)到88，357輛，較去年同期同比增長32%。

　　雷克薩斯十月取得優(yōu)秀市場(chǎng)表現(xiàn)，得益于旗下三款主力車型銷量大漲，NX：2,437輛、ES：4,342輛以及RX：2,491輛，這三款車型銷量合計(jì)9,270輛，占雷克薩斯10月所有銷量的88.8%。

　　沃爾沃10月銷量為8,296輛 勁增17.4%

　　上個(gè)月沃爾沃在中國銷量為8,296輛，較去年同期為7,066輛同比激增17.4%。前10個(gè)月，累計(jì)在華銷量同比增長了12.5%至71,683輛。

　　60系列是沃爾沃在華的重要功臣，國產(chǎn)沃爾沃XC60和S60L是沃爾沃在國內(nèi)的兩款最暢銷車型。沃爾沃S60L長軸距轎車在10月份全球銷量為3,300輛，去年10月2,728輛，同比大幅增長21%，再次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅;前10個(gè)月累計(jì)銷量20,270輛，同比激增35.9 %。

　　沃爾沃于11月2日在上海發(fā)布了沃爾沃S90長軸距版，國產(chǎn)后軸距將超3米。為了滿足中國富人用戶的需求，拉升在華銷量，沃爾沃還推出了S90榮譽(yù)版。沃爾沃S90長軸距版將于今年11月在沃爾沃中國大慶工廠生產(chǎn)，S90榮譽(yù)版將在2017年投產(chǎn)。

　　英菲尼迪10月在華銷量為3,800輛 增長2%

　　上個(gè)月，英菲尼迪在華銷量為3,800輛，較去年同比增長2%。前10個(gè)月，英菲尼迪在華累計(jì)銷量為33,000輛，同比增幅為2%。

　　英菲尼迪在華共有兩款國產(chǎn)車型，分別是Q50L和QX50.根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，Q50L上月銷量為1,642輛，勁增22.5%。而QX50的市場(chǎng)需求有所下降，上月銷量?jī)H為690輛，較去年同期的978輛下滑近30%。