東風本田在2016廣州車展中帶來了多款新產(chǎn)品，其中思鉑睿銳·混動和新杰德1.5T相比現(xiàn)有車型，對動力、外觀進行了多處改變。對于這兩款新車的上市時間，東風本田汽車有限公司總經(jīng)理藤本敦在與網(wǎng)通社的交流中談到，思鉑睿銳·混動和新杰德的上市發(fā)布會預計會在2017年1月舉行。兩款新車加入后，東風本田產(chǎn)品線將得到進一步補充，產(chǎn)品競爭力也將增強。

　　事實上，東風本田在廣州車展中帶來了三款新車，思域1.0T在車展中正式公布價格，思鉑睿銳·混動和新杰德都是首次亮相。思鉑睿銳·混動是東風本田首款新能源車型;新杰德是繼思域后，東風本田第二款搭載1.5T發(fā)動機的車型。

　　新思鉑睿銳·混動，是一款主張運動性能的產(chǎn)品，加上i-MMD雙電動機混動系統(tǒng)的幫助，實現(xiàn)了運動和節(jié)油的權衡。混動版車型延續(xù)了普通版思鉑睿的外觀設計，LED大燈也得以保留。與普通版思鉑睿不同的是，混動版采用了全新樣式輪轂，同時在車身兩側和車尾都加上了獨有的標識。

　　東風本田思鉑睿混動版將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由2.0升阿特金森循環(huán)直列四缸汽油發(fā)動機和新開發(fā)的雙電機電動CVT，外加鋰離子電池組成，可根據(jù)道路條件的不同，自動切換行駛模式。此外，這套系統(tǒng)有三種不同的行駛模式，分為純電模式、混合動力模式、發(fā)動機模式。

　　新車綜合百公里油耗下探到4.2升，而普通版2.0升車型綜合百公里油耗為6.9升。通過對比可以看出，混動版車型油耗相比同排量汽油版車型下降39%。得益于搭載的混動系統(tǒng)，新車在燃油經(jīng)濟性方面大幅提升。想要了解更多戳這里

　　東風本田杰德被定義為新概念車型，新款車型在大燈、進氣格柵以及霧燈處進行了小幅度的調整。得益于此，新杰德相比現(xiàn)款車型看起來更加動感時尚，并且車身顏色也十分獨特。

　　從新車尾部標識就不難看出，東風本田新杰德最大的改變在于增搭了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機峰值扭矩為210牛米，與全新思域搭載的1.5T發(fā)動機相比，進行了重新調校。

　　思鉑睿銳·混動和新杰德都會在明年1月份上市，對東風本田而言是新一年的開年之作。思鉑睿銳·混動以東風本田旗艦轎車為基礎打造，開啟新能源領域的產(chǎn)品布局;同時新杰德也成為繼全新思域后，品牌旗下第二款搭載1.5T發(fā)動機的車型。