“立體交通+垂直綠化”雙亮點 打造生態(tài)人居新范式

　　《福布斯》認為，分層立體交通和垂直綠化作為森林城市的兩大設(shè)計亮點，讓它從國內(nèi)外眾多城市中脫穎而出。

　　森林城市執(zhí)行總經(jīng)理吳惠喜透露，項目規(guī)劃設(shè)計全城搭建垂直綠墻、空中花園和屋頂花園系統(tǒng)，營造一幅自然與建筑和諧生長、共同呼吸的“垂直森林”景觀。多維度立體的垂直綠化生態(tài)，既充分利用了自然界流動的風(fēng)、光、水資源，還有降低能耗、凈化空氣、涵養(yǎng)雨水、減弱噪音等作用，體現(xiàn)了這座新興之城的全生態(tài)環(huán)保理念。

　　森林城市垂直綠化生態(tài)系統(tǒng)

　　此外，森林城市的立體交通規(guī)劃覆蓋整座城市。“機動車數(shù)量激增讓路面狀況變得復(fù)雜，未來森林城市將地面設(shè)為城市人居層，中間層和底層設(shè)為交通路網(wǎng)和停車場，為行人創(chuàng)造一個相對安全的交通環(huán)境。同時，這樣的立體城市設(shè)計更有利于生態(tài)發(fā)展，提高土地利用率。”吳惠喜介紹道。

　　在項目建設(shè)過程中，生態(tài)保護同樣得到城市規(guī)劃者的重視。森林城市與當(dāng)?shù)卮髮W(xué)合作，耗資250萬馬幣(約415萬人民幣)就海草保護區(qū)展開合作，為瀕危物種如儒艮、海龜和海馬等提供庇護所;同時，森林城市規(guī)劃建造18座污水處理廠，利用先進生物技術(shù)，使廢水經(jīng)過處理后達到中水回用標(biāo)準(zhǔn)，既滿足森林城市自用灌溉需求，又有效緩解柔佛州新山市的供水壓力。

　　從“宜居”到“宜商” 為新城持續(xù)發(fā)展注入活力

　　業(yè)內(nèi)人士認為，產(chǎn)業(yè)和人才的集聚則是森林城市持續(xù)發(fā)展的源動力。經(jīng)濟學(xué)家趙廣彬參觀森林城市后表示，森林城市要實現(xiàn)未來的可持續(xù)發(fā)展，“除了宜居還要宜商，打造營商環(huán)境遠比建高樓大廈更加復(fù)雜。”

　　位于森林城市的碧桂園裝配式建筑工廠

　　由森林城市打造的建筑工業(yè)化基地于2017年8月正式投入運營，一期工廠設(shè)計年產(chǎn)達到26萬立方米混凝土，它被認證為“馬來西亞最大全自動建筑工業(yè)化基地”。此外，整個森林城市項目預(yù)計建設(shè)周期20年，將為當(dāng)?shù)貛��?2萬個就業(yè)機會。通過產(chǎn)業(yè)和就業(yè)的持續(xù)貢獻，森林城市正一步步實現(xiàn)從“造血”到“輸血”的初步功能。

　　森林城市規(guī)劃設(shè)計獲多方好評

　　在建筑領(lǐng)域，森林城市被視為是對20世紀初興起的田園城市運動的回應(yīng)。擁有英日建筑教育實踐雙背景的華杰明(Benjamin
Warner)評價：森林城市是一種田園夢的回歸，亦是對機械城市發(fā)展觀的超越。

　　森林城市一期建設(shè)

　　新加坡數(shù)碼商業(yè)總會榮譽顧問 Victor
Tay實地走訪森林城市后，高度評價了森林城市的區(qū)位：“森林城市恰恰夾在新加坡的中轉(zhuǎn)站和柔佛的中轉(zhuǎn)站之間，占據(jù)策略性要地。”他指出，森林城市與新加坡僅有一橋之隔，而70%的世界
500 強 企業(yè)都把區(qū)域性總部設(shè)在新加坡。

　　“長遠來看，新加坡和一河之隔的新山市很有可能加速融合或一體化發(fā)展，類似中國粵港澳大灣區(qū)建設(shè)推動港澳和廣東加快融合。未來，靠近新加坡、風(fēng)景優(yōu)美、物價較低的新山及森林城市將迎來很大機遇。”趙廣彬補充道。

　　《福布斯》評價，結(jié)合良好的區(qū)位條件，森林城市率先將人居和環(huán)保作為其規(guī)劃建設(shè)的重要發(fā)展目標(biāo)和理念，設(shè)計、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)等元素已在這座生態(tài)大城中逐一落地。在實現(xiàn)未來城市藍圖的同時，森林城市也為全世界應(yīng)對城市生態(tài)危機和發(fā)展風(fēng)險提供了新的思路和規(guī)劃視角。