東方網(wǎng)12月13日消息：據(jù)《新聞晨報》報道，北上廣發(fā)放車牌有限制，上牌不是等就是貴，但是在廣東，有一種特殊的車牌更加“大牌”，這就是“香港私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證”，俗稱“粵港兩地車牌”。據(jù)央視報道，如今這種車牌的價格已經(jīng)炒到了百萬元，而且一牌難求。由于這種車牌快捷方便，需求量大，導(dǎo)致辦理粵港兩地車牌的代理公司遍地開花，其代辦車牌的方法甚至存在違法。

　　廣東東方金源律師事務(wù)所律師金焰昨天告訴晨報記者，盡管百萬車牌的買賣涉及違法，但目前我國在這方面的監(jiān)督仍然屬于真空。

　　辦牌：在粵投資有一定額度

　　粵港兩地通行車牌的相關(guān)規(guī)定由廣東省公安廳交管局出臺，目的是方便商務(wù)人士兩地往來。按規(guī)定，辦理粵港兩地車牌只需交納手續(xù)費(fèi)即可，那么為什么目前車牌價格會高達(dá)百萬元？

　　這其中最大的原因就是申請資格難。根據(jù)港澳私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證登記規(guī)定：國外、香港以及臺灣商戶必須在廣東省山區(qū)辦實業(yè)實際投資額達(dá)40萬美元以上，且在內(nèi)地上一年度繳稅15萬元者，或是在非山區(qū)辦實業(yè)實際投資額達(dá)100萬美元以上的，且在內(nèi)地上一年度繳稅30萬元者，可辦理一輛港澳私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證，也就是俗稱的粵港兩地車牌。此外，在廣東省捐贈興辦公益事業(yè)到達(dá)1000萬元人民幣的海外華僑、港澳人士及政協(xié)委員、人大代表可以辦理粵港兩地牌照。

　　對頻繁往返香港和內(nèi)地的商務(wù)人士而言，粵港兩地車牌意味著時間和效率。但他們中的許多人卻因不符合車牌辦理條件而被攔在了門外。想要得到車牌，唯有找代辦粵港兩地車牌的中介公司。深圳某貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人胡先生經(jīng)常往返深港兩地，但并不符合車牌辦理條件，他就想從市場上找一塊轉(zhuǎn)讓車牌。據(jù)他了解，四年前這種車牌賣到30萬元，去年要價50萬元，今年了解下來是70多萬元，網(wǎng)上報價超過100萬元。中介甚至說過明年還要漲價。

　　律師：老車牌轉(zhuǎn)讓超百萬

　　昨天，廣東東方金源律師事務(wù)所律師金焰向晨報記者解釋了粵港兩地車牌暴漲的原因：“粵港兩地車牌的辦理分口岸，很多區(qū)都不放牌，主要是皇崗口岸和深圳灣口岸在放牌。但因為官方要控制放牌量，目前皇崗口岸已經(jīng)不放牌了，只有深圳灣口岸還在放，這就導(dǎo)致了兩個口岸牌照的差價。”金焰介紹，目前市場上超過百萬元的車牌多為皇崗口岸互相轉(zhuǎn)讓的老車牌，行價約在105萬元到110萬元，深圳灣口岸的車牌大約要比皇崗口岸車牌便宜二三十萬元。

　　中介：注冊空殼公司可辦牌

　　根據(jù)香港運(yùn)輸署公布的數(shù)據(jù)，截至2012年5月，有粵港兩地車牌的私家車約有2.7萬輛，其中2.5萬輛屬于香港車，內(nèi)地車約有兩千輛。

　　目前，只要在網(wǎng)上搜索“代辦粵港車牌”，就能找到大量辦理車牌的業(yè)務(wù)廣告。而這種辦理粵港兩地車牌的代理公司，操作方法主要是兩種：其一是找到有辦理車牌名額的企業(yè)，想辦法辦理過戶；另一種方法就是籌集一筆資金，直接為客戶注冊一個符合辦理資格的空殼公司。

　　在央視暗訪中，一個車牌代辦負(fù)責(zé)人表示，只要提供企業(yè)相關(guān)資料加上支付一定的首付款，就可以等著粵港兩地車牌辦下來。“你們給我一個人頭(姓名)，然后把車買好，再給我車的資料和司機(jī)的資料，司機(jī)必須有香港的駕駛證和內(nèi)地的駕駛證，然后兩三個月就可以拿到廣東省公安廳的回執(zhí)。”

　　這名負(fù)責(zé)人還道出了其中的奧秘注冊空殼公司。“不管是內(nèi)地的一兩百萬元還是幾百萬元的公司，我來注冊，往香港那邊打資金，叫做內(nèi)地人在香港投資，就會給這樣一個車牌指標(biāo)，其實都是空殼公司。弄空殼公司就是為了辦車牌。”

　　買賣粵港兩地車牌屬違法

　　根據(jù)廣東省公安廳關(guān)于粵港兩地車的業(yè)務(wù)指南的明確規(guī)定，這種買賣車牌的行為已屬違法。若有類似行為，將受到三年不能再申請這種車牌的處罰，如果涉嫌走私的話，除了要依法追究走私罪的責(zé)任之外，還要對車牌予以注銷，終身不能再次申請。

　　金焰透露，盡管這種情況屬于違法，但目前我國在這方面的監(jiān)管尚屬真空。車牌代辦負(fù)責(zé)人則放言不怕查：“股東、法人轉(zhuǎn)到你們手上后，都放到你的注冊地址上去，查也沒關(guān)系，都是正常經(jīng)營的。”

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　　珠海推“限牌令”珠澳兩地車牌價格猛漲4成

　　珠澳兩地車牌的正式叫法是“澳門私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證”。按照港澳私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證登記規(guī)定，澳門商戶在廣東省辦實業(yè)實際投資額達(dá)40萬美元，可得到一張車牌的辦理指標(biāo)。但人們辦理這種車牌更為常見的方法是：買房。

　　自2004年開始，根據(jù)相關(guān)政策要求，外國公民，香港、澳門或者臺灣居民在珠海市新購買1套100萬元以上的商品房，就準(zhǔn)予辦理1輛澳門私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證。買房辦理珠澳兩地車牌也成為珠海樓市的最大賣點之一。據(jù)今年年中的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前珠澳兩地車牌約為9000輛，其中大部分屬購房得牌。但是，廣東省公安廳交管局宣布自2012年4月18日起暫停買房得牌，后又連續(xù)兩次調(diào)整暫停令的執(zhí)行條件和標(biāo)準(zhǔn)，將截止日期也調(diào)整到5月15日。

　　暫停買房得牌后，珠澳車牌價格大漲，一個月內(nèi)從30萬左右澳門幣(23.7萬RMB)已漲到50萬左右澳門幣(39.5萬RMB)，相比上漲四成。澳門部分私人及公司辦理車牌點出現(xiàn)脫銷情況，“無牌可賣，有價無市。 ”

　　（徐妍斐）