不少紙廠近期再次發(fā)布漲價計劃 供圖/視覺中國

　　以北京市場為例，常年保持在每公斤0.5至0.8元的廢紙箱，今年9、10月份曾一路漲到每公斤1.5至2元，然而目前已經(jīng)又回落到了不足1元。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上月28日全國紙廠廢紙收購價為1834元/噸，基本已經(jīng)跌到了三個月來的最低值。“幾個月掙了好幾年的錢，一個月又賠進了一年的錢!”有從事廢舊物資回收的從業(yè)者感慨地說。

　　如今國內(nèi)的廢紙回收價格正處于“過山車”的下滑階段，但究竟到?jīng)]到底，誰也說不清。對于很多以此為生的廢舊物資回收者來說，現(xiàn)在他們就像蒙著眼睛坐過山車。而在這背后是他們可能遭遇的更大的經(jīng)濟損失。

　　動態(tài)

　　紙廠紛紛宣布12月起漲價

　　不過最新的一個好消息是，紙業(yè)巨頭東莞玖龍剛剛宣布了12月份的漲價計劃。紙制品廠的漲價就意味著廢紙的身價漲了。而東莞玖龍就是聯(lián)結(jié)廢紙收購與成品紙生產(chǎn)的重要標志性企業(yè)，其既生產(chǎn)和銷售高檔紙和紙板，又組織收購生產(chǎn)所需廢紙做原料自用。據(jù)悉，此次玖龍宣布從12月5日開始旗下全品類紙品漲價100元/噸。雖然這次漲價幅度并不大，但終于讓做廢紙生意的人們看到了紙價上漲的希望。有分析人士指出，作為行業(yè)龍頭的玖龍在紙業(yè)市場具有風(fēng)向標意義：它的漲價可能會引來一大波紙廠漲價函正呼嘯而來。

　　北京青年報記者查詢國內(nèi)最大的紙業(yè)交易市場與紙業(yè)門戶網(wǎng)站中國紙業(yè)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，其實在東莞玖龍之前，近幾天已經(jīng)有多家紙廠先后宣布漲價，只不過它們的影響力不如東莞玖龍這么大罷了。安徽地區(qū)某紙廠率先宣布從11月27日起瓦楞紙價格上調(diào)200元/噸;杭州鑫源紙業(yè)有限公司11月30日起成品紙價格上調(diào)100元/噸，并預(yù)計12月5日再上調(diào)200元/噸;浙江富陽康楠紙業(yè)有限公司、浙江華鑫紙業(yè)有限公司均宣布12月1日起價格上調(diào)100元/噸;河北省保定市東方造紙有限公司12月1日起包括高強瓦楞紙、普通瓦楞紙、雙膠紙、書寫紙的所有產(chǎn)品上調(diào)200元/噸;天津廣聚源紙業(yè)集團有限公司、天津市厚德金源商貿(mào)有限公司、天津市圣祥龍紙制品銷售有限公司12月1日起高強瓦楞紙和再生箱板紙上調(diào)200元/噸;華發(fā)紙業(yè)(福建)股份有限公司12月1日起高強瓦楞紙價格上調(diào)200元/噸。

　　已經(jīng)大幅下跌了一個多月的國內(nèi)紙制品在短時間內(nèi)紛紛宣布漲價，顯示這已經(jīng)不是一兩家企業(yè)自己的動作，這是不是就是業(yè)內(nèi)所預(yù)期的正呼嘯而來的漲價潮呢?

　　現(xiàn)狀

　　廢紙回收商家一個月賠了“一年的錢”

　　這輪漲價潮究竟會不會持續(xù)，這可能才是業(yè)內(nèi)人士最關(guān)注的，因為即便現(xiàn)在漲價，如果判斷不好沒踩準點兒，也可能見不到利潤甚至出現(xiàn)虧損。作為造紙廠上游行業(yè)的廢紙回收行業(yè)今年已經(jīng)深刻領(lǐng)略了這種感受：經(jīng)歷了今年春季以后的暴漲以及10月下旬開始的暴跌之后，很多做了十幾年廢紙回收生意的商家都表示從沒經(jīng)歷過今年這種詭異行情，“幾個月掙了好幾年的錢，一個月又賠進了一年的錢!”有從事廢舊物資回收的從業(yè)者向北青報記者表示，對于這種暴漲暴跌真的不想玩了，“真沒想到連收廢品都有這么大的風(fēng)險了!”據(jù)媒體報道，由于10月下旬開始的那輪廢紙價格暴跌，很多廢紙回收者已經(jīng)把一年的利潤全賠了進去。

　　說今年紙品行情像過山車并不過分，包括廢紙和成品紙的價格都是這樣。“其實各紙種價格的上漲從去年9月份就開始了，去年第四季度尤其明顯。”卓創(chuàng)資訊包裝用紙分析師國亞萍盤點了近一年來的紙價走勢。而真正紙價開始啟動是今年4月份，一直到10月份中旬達到了頂峰。“僅8月份一個月就提了三四次價格，一天一個價是當(dāng)時行情火爆時的真實情景。”有紙商告訴北青報記者，8月至9月份間國內(nèi)的瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙等原紙每噸上漲了300元到900元。進入10月份后提價再次加速。以東莞玖龍發(fā)布的漲價通知為例，其9月26日至10月10日期間，對牛卡紙、瓦楞紙、白板紙?zhí)醿r200至300元/噸，這已經(jīng)是其9月份的第四次調(diào)價通知。緊接著，東莞玖龍又宣布10月11日至10月20日再次提價100至200元/噸。也正是在那個時候，國內(nèi)紙價達到了頂峰。

　　然而那時已經(jīng)是暴跌前的最后一次提價。此后的11月份，東莞玖龍分別在11月6日、11月13日、11月21日、11月28日四次降價，累計降幅超過2000元/噸，幾乎接近9月份四次漲價的總漲幅。

　　與紙廠出廠價格漲價相對應(yīng)的是，廢紙回收價格也一路看漲。以北京市場為例，常年保持在每公斤0.5至0.8元的廢紙箱，今年9、10月份曾一路達到每公斤1.5至2元。然而目前已經(jīng)又回落到了不到1元。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上月28日全國紙廠廢紙收購價為1834元/噸，基本已經(jīng)跌到了三個月來的最低值。

　　分析

　　此輪紙價上漲是在試探市場需求

　　對于此輪紙價上漲，目前發(fā)出漲價函的造紙廠多數(shù)位于華東、華北地區(qū)，前者集中于杭州富陽地區(qū)，后者集中于京津冀地區(qū)。對此，有行業(yè)人士分析漲價很大程度與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保政策有關(guān)。比如杭州富陽地區(qū)的紙廠反映，當(dāng)?shù)匾衙鞔_推進節(jié)能減排工作，12月中旬將迎來10天的停產(chǎn)檢修期;而京津冀地區(qū)的紙廠也面臨著秋冬季大氣污染綜合治理，不少紙廠停機限產(chǎn)。同時電代煤、氣代煤的要求也使得生產(chǎn)成本出現(xiàn)上升，這些或許是促使這些地區(qū)紙廠漲價的主要原因。但隨后，包括東莞玖龍以及福建的紙廠也開始漲價，可能就是行業(yè)傳導(dǎo)效應(yīng)造成的了。

　　此外有行業(yè)人士指出，上個月許多紙廠都處于虧損狀態(tài)，經(jīng)過一個月左右的降價出庫后，本月初紙價出現(xiàn)一定的反彈也屬于正常現(xiàn)象，但預(yù)計漲價幅度不會太大。至于這輪漲價能否持續(xù)，行業(yè)人士指出下游包裝企業(yè)的反應(yīng)也很重要。其實，試探下游反應(yīng)是很多紙廠都要面臨的問題，即便像東莞玖龍這樣的巨頭型企業(yè)，其價格變化的舉動也要考量上下游的聯(lián)動效應(yīng)。因此東莞玖龍此次每噸小幅上漲100元也被認為既是試探下游包裝企業(yè)的市場需求，也在試探其他紙廠的反應(yīng)情況。

　　展望

　　宏觀政策仍將影響未來“紙市”

　　盡管未來紙價仍會漲漲跌跌，但行業(yè)人士指出，宏觀的大政策仍將是影響未來“紙市”的一條重要線索。首先是當(dāng)下我國對于環(huán)保治理力度空前，這一大背景在相當(dāng)長一段時間都會對我國紙業(yè)有深遠影響。我國在加快對造紙包裝行業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰速度的同時，一方面對于欠缺規(guī)范的廢紙回收行業(yè)帶來了影響，很可能他們會找不到下家;但另一方面可能也會造成成品紙的階段性緊張，從而帶來價格上揚。今年上半年的這輪紙品漲價很大程度就是受到了這種影響。

　　此外，國內(nèi)目前的造紙原料很大一部分來自廢紙，而今年8月份環(huán)保部發(fā)布新版的《進口廢物管理目錄》中明確，未經(jīng)分揀的廢紙從限制進口調(diào)整為禁止進口，回收紙及紙板被列入了“禁入名單”。廢紙進口政策收緊導(dǎo)致的，進口廢紙供應(yīng)量減少會導(dǎo)致國內(nèi)廢紙價格猛漲，從而帶動了下游成本上漲。但今年10月23日，環(huán)保部又發(fā)布了《進口廢紙環(huán)境保護管理規(guī)定(征求意見稿)》，其中規(guī)定申請進口廢紙許可的加工利用企業(yè)應(yīng)為以廢紙為原料的生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)生產(chǎn)能力應(yīng)不小于30萬噸/年，并具有與加工利用能力相適應(yīng)的制漿、造紙等生產(chǎn)加工設(shè)備。這其實又在一定程度上提高了利用進口廢紙企業(yè)的門檻，在客觀上會造成進口廢紙需求的壓縮。正是受到這一影響，我國的廢紙價格又出現(xiàn)了逐步下滑。總之，如今影響國內(nèi)紙價的因素更加多元，因很難從簡單的季節(jié)性供需因素判斷，這對整個行業(yè)鏈條的從業(yè)者也都帶來了新的考驗。