北京的劉文仲是一位資深車友。汽車對于他來說，意義不僅僅是代步，自駕、越野都是文仲先生的最愛。

　　自上世紀(jì)90年代第一輛帆布篷吉普車起，文仲先生使用過的車輛有好多，以車交友，賞車、聊車、玩車。吉普2020、吉普213、廣州本田、現(xiàn)代途勝、現(xiàn)代圣達(dá)菲，一直到后來路虎、豐田霸道2700、4500、4700……文仲先生對自己用過的車，如數(shù)家珍。仿佛每一輛車都是自己親密的戰(zhàn)友，那樣熟悉，充滿深情。

　　然而，他使用過的這些車中，大部分是二手車。說起二手車，文仲先生似乎情有獨(dú)鐘。

　　資深車友因何喜歡上二手車劉文仲為什么會喜歡上二手車?“首先是價(jià)格實(shí)惠”文仲先生說，相同的車型，二手車的價(jià)格要比新車價(jià)格便宜近一半。二手車市場相比新車，車型更加多種多樣。二手車的性價(jià)比很高，常常可以看到一些市面上的豪車出現(xiàn)在二手車交易市場上，如果價(jià)格適中，這時(shí)入手，絕對是賺了。

　　汽車屬于消費(fèi)品，一輛新車的折舊率往往會很高。而一輛二手車的保值率相對于新車會高很多，二手車性價(jià)比高。二手車在性能、配置完好的情況下，相當(dāng)于新車來說肯定更劃算。新車過一兩年，折舊后就會像二手車市場的車子一樣廉價(jià)。但是開了超過三年的車貶值就不會那么快了，基本上會維持在一定水平，對比來看，買二手車還能在折舊率上省下不少錢。

　　省去新車磨合期，急速上路。

　　大家都知道新車到手，需要一定的磨合期，這是緣于汽車零件制作和組裝上有可能存在一些誤差，而且新車需要磨合2000公里以上的里程，這時(shí)的車況操控感以及油耗才堪稱最佳。但是您如果是購買的二手車，這些磨合期間需要做的事情，您可以全免了，省了很多時(shí)間。

　　無懼剮蹭。因?yàn)榭疾斓缆窢顩r，文仲先生曾經(jīng)駕駛一輛二手的現(xiàn)代途勝，從新疆口岸出發(fā)，歷經(jīng)三天，穿越蒙古西部三省。劉先生介紹，蒙古國西部三省路況極差，好多地方可以說是只有自然形成的自然路，“走的人多了，便成了路”。

　　在這種路況下，文仲先生本身開的是一輛二手車，所以可以不用提心吊膽，不懼磕碰。一路走來，暢通無阻。

　　“趕上好時(shí)機(jī)，十幾萬快就可以淘到一輛‘豪車’，高檔車不是事故車的話，車況都很好，不會有問題。開展舒服還不掉架，誰會關(guān)心您是不是二手車，比起十幾萬元的新車有面兒多了”

　　對于前一段時(shí)間，媒體不斷爆出的汽車一位問題，甚至新車內(nèi)飾的刺激性氣味和甲醛等有毒氣體導(dǎo)致車主患白血病的事情，文仲先生更放心。二手車用起來更安全，這方面新手無法比。二手車使用了很多年，在內(nèi)飾毒氣體方面降低了很多，或者幾乎對人體無影響。

　　文仲先生經(jīng)手的車多了，開的里程也長了，逐漸的心態(tài)也就越發(fā)的沉穩(wěn)、務(wù)實(shí)了，所以一切皆從實(shí)際出發(fā)，新車固然好，但二手車也有自己的特色，買二手車可以省去一些不必要的環(huán)節(jié)。新車購置稅是根據(jù)新車價(jià)格按比例收取的稅費(fèi)，車越貴繳納稅款越貴，而購買二手車可以省去這一環(huán)節(jié)，也節(jié)省了一大筆錢。還不需要貼膜、裝飾等，也省了不少心，二手車保養(yǎng)花費(fèi)的金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于新車。

　　二手車交易途徑很多“水很深”

　　文仲先生說，二手車交易方式途徑很多。

　　“第一，熟人之間買賣;第二，通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息完成買賣;第三，通過二手車市場車商買賣;第四，二手車交易網(wǎng)站或交易公司寄賣;第五，汽車拍賣公司拍賣;第六，4S店直接置換的二手車……”

　　“二手車雖好，購買仍需謹(jǐn)慎。二手車市場水深，魚龍混雜，二手車市場的管理規(guī)范也還不完善，玩二手車需要懂車，比如一些從事汽車修理的人。一些沒有經(jīng)驗(yàn)又想買到性價(jià)比高的二手車的朋友，還是要多請教身邊對車很了解的朋友，以及購買的時(shí)候也要選擇一個可靠的二手車買賣平臺或者是中介”

　　文仲先生不論買車賣車都拒絕“黑車商”。一些以不正當(dāng)手段獲取利益為目的，靠欺詐、混淆車況、刻意售賣車況不符合安全性能標(biāo)準(zhǔn)的二手車、惡意賺取暴利等手段套路買賣雙方的，文仲先生一概不打交到。

　　遠(yuǎn)離“黑車商”，就可以遠(yuǎn)離那些“事故車”、“泡水車”、“改表車”、“拼裝車”、“翻新車”。

　　“不賺差價(jià)的中間商不是好中間商”

　　對于某平臺，聲稱“只做中間商，不賺取差價(jià)”，文仲先生不以為然。

　　“不賺差價(jià)的中間商不是好中間商。沒有利潤就沒有服務(wù)，不賺差價(jià)的中間商，不論直接或者是間接，非蒙則騙”，如果真正不賺差價(jià)，平臺也會變成“黑車商”的舞臺。文仲先生買車也賣車，賣的都是二手車。也賺錢，服務(wù)做得也到位，賺錢賺得也合理。