到底是消費者的消費觀念太過時，還是節能車型的評選足夠與時俱進？6月30日,第一批節能汽車推廣目錄公布后，很多人還是大跌眼鏡，12款素有“油老虎”之稱的通用車型赫然在列，成為節能車補貼的最大贏家；而向來被認為是“節油王”的日系車除本田外幾乎全軍覆沒。

    5月26日，國家發改委、財政部和工信部聯合印發了《“節能產品惠民工程”節能汽車（1．6升及以下乘用車）推廣實施細則》。根據這一細則，從今年6月1日起，綜合工況油耗比現行國家油耗標準低20％左右，符合條件的節能汽車，國家財政將給予每輛3000元人民幣的補貼，由生產企業在銷售時兌付給購買者。6月30日，第一批推廣目錄正式公布，16家汽車企業的71款車型榜上有名。

    在首批71款車型中，包括39款自主車型和42款合資車型。除上海通用12款車型榜上有名外，上海大眾有7款車型入圍，分別是搭載1．6L和1.4TSI的朗逸、明銳和昊銳。廣汽本田、東風悅達起亞、北京現代和上汽通用五菱也分別有6款車型入圍。

    “12款車型入圍節能車，充分說明我們實施‘綠動未來’產品戰略已經取得顯著進展，實現了上海通用汽車產品線節能環保的‘綠色革命’。”上海通用汽車總經理丁磊表示，自2008年以來，圍繞“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色產品目標，上海通用在綠色發動機研發上已投入近11億美元，陸續推出了包括S－Tec小排量發動機、Ecotec發動機和渦輪增壓發動機等10余款高效節能的動力系統。“過去兩年間，我們新車型的平均油耗和碳排放量較上一代同類產品降低了8％~13％，同時性能（升功率）提升了10％，新產品的動力性能和燃油經濟性都已經得到消費者的充分認可。”

    與最大贏家的笑逐顏開相比，讓人頗感意外的是，在國內乘用車銷量前十的汽車企業中，一汽大眾、一汽豐田和東風日產在第一批目錄中居然沒有車型入圍。眾多日系車型中，只有廣汽本田的飛度、鋒范系列車型和長安鈴木新奧拓入圍。

    一汽大眾相關負責人在接受記者采訪時表示，一汽大眾在該政策頒布后立即著手申報工作，報批了包括新寶來、速騰、高爾夫和邁騰在內的多款1．6L和1.4TSI車型，由于相關部門對節能目錄的公布是分批進行的，經過和相關部門核實，在接下來的第二批目錄中我們將看到一汽大眾的產品。“目前我們的絕大多數車型均采用大眾先進的動力總成技術，憑借出眾的燃油經濟性和環保特性實現了油耗和排放同時降低20％以上的目標，完全符合國家政策的要求。”