2010年上半年，針對我國汽車產品包括質量問題和服務問題的綜合投訴達到56.4%，比2009年上升了近15%，關于新車的投訴比例上升到投訴總數的60%。

　　綜合投訴上升近15%

　　2010年上半年，中國質量協會用戶委員會的汽車質量服務跟蹤站及信息搜集網站，共收到用戶投訴6400例，比2009年同期增長30%。投訴涉及一汽大眾、上海大眾、東風本田、東風雪鐵龍、上海通用等幾十家國內汽車生產企業。在汽車用戶投訴問題構成中，綜合投訴也就是同時有質量問題和服務問題的投訴，相比2009年上升近15%。

　　發動機變速器投訴最多

　　在質量問題部件的投訴中，發動機、變速器及車身附件是投訴重點，占到投訴總量的60%。發動機的主要問題有突然熄火、怠速不穩、易響、冷車啟動困難。變速器問題主要有換擋困難、自動調脫擋。車身附件投訴主要是內置粗糙、發動機故障燈常亮、水箱風扇故障。

　　隨著夏季來臨，輪胎、車身附件及空調系統的投訴上升，特別是輪胎問題的投訴，由一季度的2.6%上升到6.0%，問題主要包括輪胎鼓包、開裂、爆胎。

　　新車投訴呈上升態勢

　　6個月以內新車投訴繼續呈上升態勢，占上半年投訴總量的60%。價格在10萬元以下車型投訴增多，微型車、小型車及緊湊型車投訴也有增長。