在召回危機(jī)后，豐田汽車首次公布其顧客忠誠度已恢復(fù)到原有水平。

    通常，豐田55%的銷量來自于對于競爭品牌市場的奪取。但當(dāng)今年豐田汽車意外加速的投訴急劇增多之時(shí)，豐田公司的奪取占領(lǐng)比率曾經(jīng)一度跌破50%。而今年7月份， 豐田57%的銷售量來自于對于競爭對手品牌市場的爭奪。

    鑒于此，豐田總經(jīng)理鮑勃(Bob Carter)希望豐田在全球的市場占有率能夠提高2%，達(dá)到了16.1%。
此外，鮑勃(Bob Carter)指出，“七月我們首次恢復(fù)到正常銷售周期。我們重新成為零售業(yè)的領(lǐng)航企業(yè)。同時(shí)凱美瑞[綜述 圖片 論壇]camry再一次成為最暢銷車型。”