首批節(jié)能汽車推廣目錄發(fā)布一周時(shí),南方日?qǐng)?bào)記者走訪過廣州市場(chǎng),當(dāng)時(shí)大多數(shù)經(jīng)銷商未接到廠家正式通知,并不敢貿(mào)然為消費(fèi)者提供補(bǔ)貼政策。事隔一個(gè)月后,大多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)陸續(xù)推行了補(bǔ)貼政策,但只有少數(shù)經(jīng)銷商的主流產(chǎn)品感受到政策對(duì)車市的拉動(dòng)效果,對(duì)比政策出臺(tái)前后的車市價(jià)格發(fā)現(xiàn),部分車型的價(jià)格變化并不明顯,優(yōu)惠與補(bǔ)貼混為一談的現(xiàn)象仍然存在。值得注意的是,節(jié)能汽車補(bǔ)貼“滿月”,廣州市場(chǎng)再現(xiàn)兩極分化,自主品牌明顯跑輸合資品牌。
雪佛蘭突受追捧
記者了解到,主力車型入圍的品牌經(jīng)銷商銷量此次受政策的影響較大。目前,雪佛蘭4S店內(nèi)新賽歐的關(guān)注度、成交量都較前幾個(gè)月有明顯增長(zhǎng)。
“賽歐三廂之前的月均銷量只有20多輛,但7月份,恰逢兩廂賽歐貨源抵店,兩款車型共銷售了60—70輛,環(huán)比增長(zhǎng)2倍以上!”安驊雪佛蘭店總經(jīng)理李天賞興奮地告訴記者。據(jù)介紹,銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)的車型還有科魯茲，環(huán)比增長(zhǎng)了20%—30%,而由于1.6升手動(dòng)擋車的入圍節(jié)能汽車,令科魯茲銷量中的手動(dòng)擋車份額提升不少。
記者從廣本4S店也了解到,節(jié)能補(bǔ)貼政策推出后,廣本入圍的6款車型迎來較大關(guān)注,鋒范的兩款自動(dòng)波車型銷量增長(zhǎng)最快。東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店也表示,7月福瑞迪、銳歐關(guān)注度銷量都有增長(zhǎng),而作為主力車型的福瑞迪銷量增長(zhǎng)更加顯著。
北京現(xiàn)代盡管在目錄中只有i30與未上市的瑞納入圍,但記者從經(jīng)銷商處獲悉,悅動(dòng)也將進(jìn)入國(guó)家節(jié)能汽車推廣目錄,所以從7月開始廠家對(duì)悅動(dòng)實(shí)行了暗補(bǔ)。而北京現(xiàn)代4S店則公開對(duì)i30、悅動(dòng)兩款車型同時(shí)推行補(bǔ)貼政策,在5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠上還可享受3000元的補(bǔ)貼。經(jīng)銷商透露,7月份悅動(dòng)銷量環(huán)比實(shí)現(xiàn)了三成增長(zhǎng)。從8月1日起,伊蘭特也正式加入到“節(jié)能汽車”補(bǔ)貼陣營(yíng),購車也可享受到3000元補(bǔ)貼。
自主品牌表現(xiàn)平平
對(duì)于購車補(bǔ)貼的時(shí)間節(jié)點(diǎn),各個(gè)品牌銷售網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)不一。上海通用、廣汽本田經(jīng)銷商從7月1日?qǐng)?zhí)行；北京現(xiàn)代則以7月3日后開具的發(fā)票為憑證；江淮瑞風(fēng)、比亞迪、吉利等經(jīng)銷商陸續(xù)在7月中旬才接到廠家通知,執(zhí)行時(shí)間晚了半個(gè)月；奇瑞經(jīng)銷商至今未接到廠家的正式通知,但經(jīng)銷商表示3000元補(bǔ)貼已體現(xiàn)在現(xiàn)有優(yōu)惠中。
盡管財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司能源處有關(guān)人士表示,消費(fèi)者購買節(jié)能汽車的可領(lǐng)取補(bǔ)貼的節(jié)點(diǎn)時(shí)間為6月18日,但所有經(jīng)銷商對(duì)此都表示不清楚,經(jīng)銷商目前均參照廠家下發(fā)文件的時(shí)間,但如果廠家另行通知更改補(bǔ)貼時(shí)間,經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)給消費(fèi)者退還補(bǔ)貼。盡管各品牌4S店執(zhí)行節(jié)點(diǎn)有差異,但經(jīng)銷商均表示未收到過消費(fèi)者的投訴抱怨。
盡管入圍的自主品牌車型最多,但經(jīng)銷商卻普遍反應(yīng)平平。奇瑞經(jīng)銷商表示,每種車型僅一款車型入圍,很難發(fā)揮出較大的影響力。而吉利、長(zhǎng)安、瑞風(fēng)等經(jīng)銷商也表示,入圍的車型是非主流車型,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)節(jié)能汽車的關(guān)注度并沒有想象中高。