上個(gè)世紀(jì)70年代，本田思域曾風(fēng)靡歐美汽車市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾十年的錘煉，不管是技術(shù)創(chuàng)新還是質(zhì)量把控，思域都發(fā)生了“脫胎換骨”的變化。不過(guò)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四年來(lái)，本土化進(jìn)程初見(jiàn)成效之時(shí)，東風(fēng)本田思域卻出現(xiàn)了一些“怪”現(xiàn)象，令這款本田車系的“八代弟子”有些尷尬。
2010年以來(lái)，315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)接到了不少東風(fēng)本田車主投訴，反映思域在行使過(guò)程中存在離合器異響故障。盡管有不少車主此前向廠商反映了此問(wèn)題，但廠家仍堅(jiān)稱為正常現(xiàn)象，4S店的處理方式為噴涂潤(rùn)滑油。但該方法治標(biāo)不治本，用戶再次投訴后，4S店依舊是機(jī)械性噴涂潤(rùn)滑油。
響！響！響！本田思域車主很頭疼
趁著2010年春節(jié)臨近前的好日子，河北滄州市的小洪買了輛東風(fēng)本田思域（第八代），購(gòu)車前他對(duì)同價(jià)位的多個(gè)品牌車型進(jìn)行了綜合比較，最終思域優(yōu)美的外形和優(yōu)越的節(jié)油性能打動(dòng)了他。
剛開(kāi)始這輛思域的確給小洪帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)，他暗自慶幸自己的明智之舉，但快樂(lè)總是那么短暫，還沒(méi)高興幾天，該車便開(kāi)始異響，仔細(xì)察看后發(fā)現(xiàn)響聲是從離合器發(fā)出的。
響、響、響，我就不信治不了你！（315TS設(shè)計(jì)臺(tái)詞）
小洪將車開(kāi)進(jìn)了滄州市盛榮4S店檢修，工作人員檢查后認(rèn)為響聲正常，可以放心行駛。不過(guò)，工作人員“專業(yè)”的判斷并沒(méi)能“阻止”離合器繼續(xù)異響，此后響聲越來(lái)越大，且使用離合器時(shí)還有明顯卡頓現(xiàn)象。多次致電4S店反映情況，對(duì)方仍說(shuō)正常，還說(shuō)所有思域都有此問(wèn)題。
今年國(guó)慶節(jié)期間，“忍無(wú)可忍”的他決定再去4S店檢查檢查。檢查后，工作人員又說(shuō)了一些“屬于正常”之類的話，在小洪的要求下，4S店還是同意對(duì)車輛進(jìn)行檢修。“修理”的措施就是噴涂防銹潤(rùn)滑劑。試車時(shí)確實(shí)不響了，開(kāi)到家時(shí)離合器又“濤聲依舊”。
小洪立刻撥打了東風(fēng)本田服務(wù)熱線進(jìn)行投訴，不久4S店聯(lián)系了他，告知要消除離合器異響，目前只能噴涂潤(rùn)滑油。
一次偶然的機(jī)會(huì)，小洪在網(wǎng)上搜索時(shí)發(fā)現(xiàn)，離合器異響的思域并非他一個(gè)，有很多車主在網(wǎng)上反映了類似問(wèn)題。
四川思域車主彭先生和小洪同“病”相憐。因?yàn)檐囕v離合器異響嚴(yán)重，彭先生多次向東風(fēng)本田及4S店投訴，要求廠商拿出切實(shí)可行的解決方案，但每次的處理方式都一樣：噴涂潤(rùn)滑油。事實(shí)證明，該解決方案只是瞎子點(diǎn)燈—“白費(fèi)油”。
“我認(rèn)為這是設(shè)計(jì)缺陷，‘噴油’治標(biāo)不治本，希望東風(fēng)本田能夠正視此問(wèn)題，不要等出事后才想起解決。”彭先生這樣告訴315TS。
離合器異響影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞
離合器異響的原因是什么？除了影響車主的駕乘體驗(yàn)外，會(huì)不會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力性能有影響呢？
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造成離合器異響一般有兩種情況，一種是車主的操作方式不當(dāng)造成的，如，很多車主習(xí)慣踩離合器，掛擋后腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，這樣會(huì)造成離合器損壞，且容易磨損離合器片，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)導(dǎo)致離合器異響。另一種可能與離合器的質(zhì)量或者設(shè)計(jì)有關(guān)。
315TS在與車主的溝通中發(fā)現(xiàn)，在思域離合器異響投訴的車主中，不乏駕齡十余年的老司機(jī)，并且大都駕駛過(guò)多款車型，這些車主告訴315TS：在他們的長(zhǎng)年駕駛中，唯有東風(fēng)本田思域的離合器異響最為頻繁，有些不了解情況的車主甚至對(duì)駕駛思域產(chǎn)生了恐懼。
東風(fēng)本田思域離合器異響的起始時(shí)間長(zhǎng)短不一，購(gòu)車后1000公里、3000公里、10000公里的都有，且異響時(shí)間也無(wú)規(guī)律可循。最夸張的案例是，有車主購(gòu)車第二天離合器便異響，4S店解釋為“磨合期”現(xiàn)象，當(dāng)看到周圍許多朋友的思域均有此問(wèn)題時(shí)，該車主甚至懷疑4S店是在“忽悠”他。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)有關(guān)人士分析認(rèn)為，如果離合器突然莫名其妙異響，可能的原因有：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。如果是上述情況，則應(yīng)該緊急維修，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞。
思域離合器異響，東風(fēng)本田沉默
針對(duì)東風(fēng)本田思域離合器異響問(wèn)題，315TS多次向東風(fēng)本田反映情況，希望廠家能正視問(wèn)題，盡快拿出解決方案，但遺憾的是，東風(fēng)本田既未對(duì)315TS反映的問(wèn)題給予回復(fù)，也未能有效解決車主反映的問(wèn)題，東風(fēng)本田的消極態(tài)度著實(shí)出乎車主及315TS所料，看來(lái)，買東風(fēng)本田思域，還真該悠著點(diǎn)！