今年不得不說是一個汽車質量檢查年，從豐田召回門事件后，陸續爆出各大消費階層的汽車品牌有召回動作，就連高級的汽車也逃不過質量檢查。上海最大二手車公司安美途的一位工作人員介紹說，即使爆出這些召回問題后，一些在二手車市場熱銷的車型并未受到很大影響。消費者在選擇車輛時，不要只考慮品牌，

    要更注重該車型的總體銷量、返修率、受否有專業、完善的售后服務保障。

    近日，德國豪車巨頭寶馬宣布，將在全球召回35.08萬汽車，其中包含5800輛在英國生產的勞斯萊斯。寶馬稱原因是剎車系統存在的一些問題，或將導致潤滑油泄露。此次召回涉及寶馬配備大發動機的5、6、7系汽車和勞斯萊斯車。看來坐在勞斯萊斯汽車的富豪也未必就坐的安穩。

    寶馬的競爭對手--奔馳也沒獨善其身。召回05年9月至06年8月生產的S-級車輛(W221)，在中國相關涉及車輛數量共555輛。相比寶馬召回原因就顯得很厚道了，是因為供應商的生產工藝問題，導致一部分受影響的車輛的前減震器徑向球頭的表面加工與設計要求不一致，耐久性可能無法滿足奔馳公司的質量標準。如果前減震器徑向球頭發生失效，可能導致車輛的轉向能力受影響，構成安全性風險。

    保時捷也因為安全帶問題召回過，原因是前排安全帶座椅固定端上的鎖止片間隙過大，在極端情況下，扣上或解開安全帶，安全帶座椅的固定終端可能會從其位置上松脫，導致安全帶的約束功能失效，無法對乘員起到保護作用。

    再來就是蘭博基尼了，這個被視為豪車中的“潮車”的名牌，也避免不了這趟召回事件。蘭博基尼召回的車型包括2007和2008車型年度的蝙蝠系列超級跑車，含硬頂和敞篷版本，涉及召回的數量為428輛。

    召回的原因是油箱內部油泵支架的焊接存在隱患，在極端情況下可導致油泵脫落擊傷油箱，并導致漏油和起火事故。

    無獨有偶，法拉利458 Italia車型發生4起自燃事故，召回今年8月前的所有這款車型。由于458 Italia的后擋泥板下部一個隔熱板使用的粘合劑，在發動機高溫的影響下可能發生燃燒，從而導致車輛發動機艙起火。這輛最高時速達到飛一般的325km/h，百公里油耗為14升。搭載的7速雙離合變速器的F458 Italia最大輸出功率為570匹，在3.4秒內就完成了0到百公里加速，最高時速達到令人咂舌的325km/h。

    牧馬人越野車風波不斷，克萊斯勒由于制動系統缺陷，召回部分2010款進口吉普牧馬人Wrangler（3.8L）、Wran gler Unlimited（3.8L）越野車。在中國大陸共涉及車輛67臺。此次缺陷是由于制造工藝問題，制動主缸與液壓控制單元之間的制動管路接口形狀不良，造成制動液泄漏，導致制動距離增加，并可能在無任何警示的情況下導致制動不良，存在安全隱患。