印度汽車巨頭馬亨德拉公司11月24日表示，將正式收購(gòu)韓國(guó)雙龍汽車，出資總額為4.6億美元，其中將以3.7億美元實(shí)際收購(gòu)雙龍70%股份，并將為雙龍還清所欠債務(wù)，預(yù)計(jì)明年1月前開始雙龍汽車的重建工作。

    作為印度最大的運(yùn)動(dòng)多功能汽車(SUV)生產(chǎn)商，馬亨德拉公司占據(jù)著該國(guó)SUV市場(chǎng)一半左右的份額，并居乘用車市場(chǎng)第4位、商用車第2位。據(jù)了解，馬亨德拉98%的銷量都在印度市場(chǎng)，而雙龍汽車則在全球多個(gè)國(guó)家建有銷售網(wǎng)絡(luò)。業(yè)內(nèi)分析人士指出，馬亨德拉旨在利用雙龍汽車在SUV方面的技術(shù)以及全球的銷售網(wǎng)絡(luò)走出國(guó)門，進(jìn)軍美國(guó)、南美以及亞洲汽車市場(chǎng)，擴(kuò)大公司在亞洲以及歐洲的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)提升其在印度市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，本次收購(gòu)還將有助于馬亨德拉獲得更多高端的引擎。

    據(jù)報(bào)道，馬亨德拉在簽署正式合同前，已經(jīng)交付了相當(dāng)于收購(gòu)價(jià)格10%的訂金。而當(dāng)合同簽署后，馬亨德拉將持有雙龍70%的股份，并直接提供8500萬美元用來償還雙龍所欠下的債務(wù)以及完善公司的內(nèi)部建設(shè)。預(yù)計(jì)在明年1月之前，馬亨德拉將開始雙龍汽車的重建工作，而正式收購(gòu)協(xié)約將在明年3月簽訂。

    2004年，上汽曾以5億美元的價(jià)格收購(gòu)了雙龍48.92%的股權(quán)。在當(dāng)時(shí)這是國(guó)內(nèi)車企第一次以控股方身份兼并國(guó)外大型汽車公司。但由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，韓國(guó)汽車市場(chǎng)遭到重創(chuàng)，雙龍也陷入經(jīng)營(yíng)困境。作為控股方的上汽提出以裁員來緩解經(jīng)營(yíng)壓力，卻遭到雙龍工會(huì)的反對(duì)。在拒絕追加投資之后，上汽不得不向韓國(guó)首爾法庭申請(qǐng)雙龍汽車破產(chǎn)保護(hù)，由此失去了對(duì)雙龍的控制權(quán)，其“借船出海”計(jì)劃宣告失敗。