7月6日上午，國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（簡稱“國家認(rèn)監(jiān)委”）“國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”專家論證會在濟(jì)南南郊賓館舉行，國家認(rèn)監(jiān)委組織技術(shù)專家組對濟(jì)南汽車檢測中心（中國重汽集團(tuán)）申請籌建“國家重……[詳情]
由于在很多國家購買奢侈品可以享受退稅，所以按理來說價格比國內(nèi)要便宜不少。但由于信息的不對等，消費(fèi)者實(shí)際上并非總能得到……[詳情]
在目前國內(nèi)的汽車市場中，特別是在合資品牌企業(yè)，正在興起一股新潮流，那就是多代車型同堂銷售。一方面提升自身銷量，另一方……[詳情]
不肯認(rèn)錯說明羞恥感“一絲尚存”？ 企業(yè)出了錯，又不肯承認(rèn)，有人說這是沒有了“羞恥感”；不認(rèn)錯也是一種無賴行為，但是……[詳情]
“后調(diào)控時代”：房價與質(zhì)量會否同降？ 在后調(diào)控時代，房價穩(wěn)中有降已是大勢所趨。但一個不好的跡象是，房價下降的同時，房地……[詳情]
“產(chǎn)業(yè)升級”背景下的東南閩商中小企業(yè) 就在這一中國著名的產(chǎn)業(yè)集群中，中小企業(yè)占了大多數(shù)，不管是時下的熱詞：產(chǎn)業(yè)升級……[詳情]
破解中國汽車行業(yè)重組迷局 2012年一季度的汽車市場表現(xiàn)，不僅強(qiáng)有力地證明了中國汽車市場已經(jīng)完全進(jìn)入調(diào)整期，而且還預(yù)示……[詳情]
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